명백한 결함을 다루는걸 말하는 건 아니고
좀 시덥잖은것 까지 다 끄집어내서 까는 경우가 많은데
주 시청층이 그런 성향이라서 그런것 같음.
아무래도 차에 관심많은 사람들은 슈퍼카+독3+일본차만 차로 취급하는 경우가 대부분인데
자연스럽게 국산차 디스하는 컨텐츠 수요공급이 이뤄지는 느낌임
개중에는 정말 경험에 의해서 디스하고 보는 사람들이 있겠지만
발언하는 것들 쭉 보면 딱히 그런것 같진 않음.
EV9 국내에서 그렇게 깠는데 카와우에서 최고등급 받은거 보고 어이가 없었다
좀 시덥잖은것 까지 다 끄집어내서 까는 경우가 많은데
주 시청층이 그런 성향이라서 그런것 같음.
아무래도 차에 관심많은 사람들은 슈퍼카+독3+일본차만 차로 취급하는 경우가 대부분인데
자연스럽게 국산차 디스하는 컨텐츠 수요공급이 이뤄지는 느낌임
개중에는 정말 경험에 의해서 디스하고 보는 사람들이 있겠지만
발언하는 것들 쭉 보면 딱히 그런것 같진 않음.
EV9 국내에서 그렇게 깠는데 카와우에서 최고등급 받은거 보고 어이가 없었다
그게 피드백이라기 보단 증오에 가까운 느낌이더라 리뷰, 보는사람 둘다
ev9 그거 주행 중에 멈춘다고 들은 거 같은데
그거 소프트웨어 결함 리콜 했을걸
그냥 대수의 법칙에 따른거 아닐까? 현대차 오너가 그렇게 많은데 불편한게 안보이겠나 싶기도하고
그게 피드백이라기 보단 증오에 가까운 느낌이더라 리뷰, 보는사람 둘다
요즘도 급발진 이슈에 대한 태도를 보면 근 40년간 현기차가 이용자들을 대하는 태도에 따른 업보쯤으로 생각해야지뭐....
요즘 실성능으로 싸라웃 시켜서 그렇지 2010년전에는 외국 브랜드랑 비교하기 민망한 부분도 많았고 그런 인식이 아직 많이 남은거지
10년도 후반부터 폼 진짜 많이 오른듯
예전 인식이 이어져온게 제일 클거임
하긴 그렇긴 하겠네 다 현기 타던 사람들이었을테니
그 인식을 썰로 들어온 세대들이 직접 차를 몰아보지 않고 말하는거도 있을거고
정말 국뽕 유틉 마냥 수요가 만든 공급 같음.
나도 그렇게 느꼈음 ㅋㅋ
Ev9이 까일 곳은 하나임 제작사가 기아라는 것
허억
저정도 크기의 차량은 EV9아니면 -- 가격이 더 미친 리비안꺼 사야되는데 그건 아니지
선택지가 없는것도 그런데 ㅋㅋ 리뷰자체도 거의 극찬이라
그리고 한국에서 까고 욕하면 바뀌기는 해서 그런걸수도? 해외 브랜드 우리가 욕해봐야 뭐 의미도 없겠지만 시간지나니까 자연스레 기술좋아진걸수도 있겠지만 현기 지금까지 욕먹던거 엄청 개선하고 발전되지 않았나? 매체 평가가 좋든 나쁘던 결과는 판매량으로 보여주는거고 ㅋㅋㅋㅋ
사실 정비파트에서 다 피드백 받긴하지 ㅋㅋ