안녕하세요~
이번에는 타미야의 혼다 RC213v 2017년식을 제작했는데요
개인적으로 타미야 키트중 가장 제작하기 어렵고 까다로운
키트가 아닐까 싶습니다.
부품의 마스킹작업도 많고 배기머플러의 용접표현도 어렵고
쉽게 손이 가지 않는 키트네요.
먼저 k's work shop의 2017년식 트랜스키트를 사용했습니다.
트랜스키트는 전기형과 후기형 두가지가 출시가 되었는데
저는 후기형을 선택했습니다. 레진과 데칼로만 이루어진 트랜스킷은
가격이 18만원이나 하는...-_-
개인적으로 구성품이나 품질로 봤을때 7~8만원이 적당한것 같은데
대안이 없죠. 그리고 탑스튜디오의 디테일셋과 전용카본데칼을 사용했습니다.
그리고 체인은 둘 다 3D 프린터로 출력된 체인을 사용했습니다.
2017년식을 제작하면서 타미야의 2014년식과 뭐가 다른지
비교분석을 위해 2014년식도 같이 제작하게 되었습니다.
열심히 만들었으니 잘 봐주세요 ㅎㅎ
먼저 2017년식부터 보시겠습니다
이번에는 2014년식입니다~
이번에는 비교를 위해 모두 같이 찍어봤습니다
레드불 스폰서가 있는 것이 2017년식이라고 보시면됩니다.
페어링 칼라의 패턴이나 머플러의 생김새, 사이드 윙렛의 유무등 많은 부분에서 차이가 있습니다
이번에는 비교를 위해 모두 같이 찍어봤습니다
레드불 스폰서가 있는 것이 2017년식이라고 보시면됩니다.
페어링 칼라의 패턴이나 머플러의 생김새, 사이드 윙렛의 유무등 많은 부분에서 차이가 있습니다
봐주셔서 감사합니다^^
제 유튜브에 개조포인트및 제작기가 있으며 그 외 여러 바이크에 대한 제작기와 개조에 대한 팁을 올렸습니다.
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