스바루 알시오네
토요타 크레시다
토요타 트레노-레빈 AE86
토요타 소어러
이스즈 임펄스
닛산 페어레이디 Z
미쓰비시 스타리온
마쓰다 323
사실 비단 일본차 뿐만 아니라 저때 자동차 업계 전체가 디지털 계기판이 유행이긴 했음
저 시절에 생산된 우리나라 차들도 옵션으로 디지털 계기판 고를 수 있던 차들도 많았음
[유머] 1980~90년대에 나온 일본차들 계기판 모습
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뭔가 버블시대에 바라본 사이버펑크 갬성
사포 계기판도 비슷하네
저기보다 좀 뒤긴 하지만 혼다 S2000 계기판
디지털 처음 봤을땐 사람들이 와! 했는데 실제로 써보니 숫자가 엄청나게 변해서 도저히 볼수가 없었음 십자리만 보던가....
지금도 디지털 인기 많긴 하더라
어렸을적 옆집아저씨 차량 얻어 탔을때 그 미래적 감성에 입 떡 벌어졌던 기억이 난다 르망 말고도 소나타도 있었다 하는데 못봤음
86 이거 아니었어...?
사포 계기판도 비슷하네
뭔가 버블시대에 바라본 사이버펑크 갬성
지금도 디지털 인기 많긴 하더라
....저런 느낌이 그때 있긴 했어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저기보다 좀 뒤긴 하지만 혼다 S2000 계기판
227km....?
엔진 알피엠 보니까 찐으로 달린 속도인데.. 240km 맥시멈일 가능성이 높으니 근데 레드게이지까지 여유가 좀 있네 ㄷㄷ
본격적으로 오디오등에 액정을 사용하기 시작한건 이 s2000이 시작이었지...
계기판 보니 ap1 전기형이네
위...위도우 메이커
요런 디자인이 그대로 오토바이로 넘어온거 같단 말이지.
심지어 저 때가 더 나아보이네 ㅋㅋㅋㅋ
뭔가 계기판 색감이 그 시티팝인가 생각나게 하는게 괜찮아 보이는데?
시티팝도 80년대 풍조니까 연관이 강할만도... 서양쪽에선 레트로웨이브가 있고
86 이거 아니었어...?
GT-APEX 트림 한정으로 디지털 계기판 옵션 선택 가능했음
디지털 처음 봤을땐 사람들이 와! 했는데 실제로 써보니 숫자가 엄청나게 변해서 도저히 볼수가 없었음 십자리만 보던가....
나는 잘 몰라서 와 지금보다 더 좋은듯! 했는데 그런 문제가 있었구만
특촬물 감성이네
멋있다
계기판은 아날로그가 시인성도 좋고 편한듯...
배수로 드레프트 해야할 것 같은 차가 있어!
토요타 크레시다! 뭔 필살기 이름 같네
솔직히 지금봐도 멋있다... 근데 가시성은 매뉴얼이 낫긴 하더라 숫자를 읽는거보다 눈금 위치를 파악하는게 더 신속히 와닿음.
내차 계기판 보다 좋네
어렸을적 옆집아저씨 차량 얻어 탔을때 그 미래적 감성에 입 떡 벌어졌던 기억이 난다 르망 말고도 소나타도 있었다 하는데 못봤음
아빠 르망이 저 계기판이었는데
크레시다 이퀼라이져 오지네 ㅋㅋㅋ
디지털계기판은 어릴적에는 신기했음
르망 디지털 계기판 이것이 조선펑크다!
돈이 넘쳐서 이런저런 시도도 많이 해보던 일본회사들이 이젠 매출 보장되는 고만고만한 차들만 주력하고 있다는게 세월의 변화가 느껴짐. 오히려 현대가 40년전 일본회사들처럼 다양한 시도를 하고 있고.
토요타는 갑자기 애들이 미쳤는지 스포츠카 라인업들 부활 발표하곤 있지만
계기판뽕 최강 킷트 운적석
이젠 추억의 레트로 감성이죵 ㅜ
전격z작전
개인적으로 가능성은 제로라고 생각하지만 새로 나올 비전74는 약간 이런 감성 좀 담았으면 좋겠다 양산이긴 하지만 어차피 리미티드니까
요즘 나오는 차들은 디지털 클러스터+어라운드 뷰 통짜로 나오더라... 대차받았던 K5 LPI는 바늘이였긴 한데...