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어차피 수출물량으로 돌리면 그만이야~~
이미 르노코리아는 내수판매는 반쯤포기한채 르노 부산공장 관리법인이 된지 오래임. 그게 아니면 몇년동안 아무련 신차가 없을리가.
안그래도 입구컷 요소가 많은데 또 하나 추가됬으니깐 줄어들겠지 아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
하지만 회사사정을 외부인인 우리가 신경써줄 필요가? ㅋㅋㅋ
어차피 망해가는거 이번에 확 접을수 있게됐자나? 완전 럭키비키자나?
원래 바닥이었으니 더 내려갈것도 없다는 긍정적 사고를 발휘한게 아닐까요
어차피 수출물량으로 돌리면 그만이야~~
근데 어디 팔데도 없을걸? 중국 - 그냥 지리에서 만들면 됨 유럽 - 그냥 르노에서 만들면 됨 미국 - 닛산도 아니고 르노, 그것도 중국이 설계한 르노코리아차가 팔릴까?
안그래도 입구컷 요소가 많은데 또 하나 추가됬으니깐 줄어들겠지 아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
사실 머릿수가 워낙 많아서 1%라도 회사가 굴러갈 정도는 됐겠지 근데 그 1%가...!
원래 바닥이었으니 더 내려갈것도 없다는 긍정적 사고를 발휘한게 아닐까요
silverphantom
어차피 망해가는거 이번에 확 접을수 있게됐자나? 완전 럭키비키자나?
하지만 회사사정을 외부인인 우리가 신경써줄 필요가? ㅋㅋㅋ
이미 르노코리아는 내수판매는 반쯤포기한채 르노 부산공장 관리법인이 된지 오래임. 그게 아니면 몇년동안 아무련 신차가 없을리가.
그나마 이번에 뭐 해보려고 했는데 차가 문제가 아니게 되었지...
르노가 한국시장이 안급한가보지 철수할 모양샌데 뭐
철수하려고 몸 비트는데 부산에서 계속 잡고 있는게 큼. 르노 빠지면 부산 진짜 대기업 없음.
그돈씨는 커녕 현기 하급 라인도 못이기는 새끼들이 이제는 더럽고 추잡한 한남들 돈 안받겠다 하니 이걸 신념이라고 부르지 아니할 수 없구나
따지자면 현재의 점유율 자체가 몇 년전의 절반, 그 전의 반의 반으로 폭락한 거긴 함.
‘그’ 차가 되어버림
아 그거 신경썼으면 관리를 잘 했겠지~
저기는 그 별거 없는 수치도 어찌저찌 버팀에서 버틸수가 없다 철수 ㄱㄱ가 되니까
진짜 팔고싶었으면 터지고 대가리 박았겠지 ㅋㅋㅋㅋ
회사입장문도 미안한건 미안한건데 이번사태로 억울하게 욕먹을 여직원이 더 걱정되네요 ㅠㅠ 하던데 회사입장에서도 별상관없을지도 몰라
억?울
그거 불쌍해하는 사람이랑 저 사람들이랑 다 다른 사람일거니까...
그나마 남아있는 부산의 몇 안되는 중견기업이 이렇게 무너지는건가...
그래도 대기업이라고 좀 해줘라
대기업 아니고 중견기업 맞지 않나
뭐 일단 나부터 절대 안삼
쉐보레나 르노나 한국은 생산기지 개념이고 국내에서 팔리던 말던 그닥 신경안씀
영맨들만 ㅈㄴ 피봤지 보통 기본급 ㅈㄴ 짜고 판매수당챙겨가는걸로 채워야하는데 본사에서 개판치고 판매량 나락, 예약 취소나오면 영맨들은 당장 생계가 위협 받음 프차가 사고 치고 가맹점이 피똥싸는거랑 같음
맞음. 진짜 매출 10퍼 20퍼 감소되는 것도 사업하는 입장에서 피말림. 오히려 저게 규모가 작을 수록 무서움.
실제로 회사 자체가 망해봐야 오너들이 페미리스크에 대해 고려할듯
가뜩이나 쪼그라든거 관뚜껑에 못을 박아버리는구나
아예 그쪽 노선 잡고 영혼보내기로 차 사달라고 하면 되겠다
이번 사태로 르노가 휘청이고 망하기 직전까지 간다면 앞으로 페미들이 설 자리는 더더욱 좁아지겠네
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