[정보] 급발진 아니라는 사고 목격자

[건전한 우익]

이걸로 유추 가능한 정보

1. 운전자는 엑셀을 밟고 있었거나 혹은 정말 급발진이였다.

2.엑셀을 밟아 당연히 브레이크등이 안들어 왔거나, 급발진인 상황에서 브레이크를 안밟았다.

3. 이상 가속을 하고 있는 상황인데. 블박영상처럼  사고지점에서 얼마 안지나 여유롭게 선다는건 불가능하다

[PumpkinWatchman]

난 첨에 사고 소식 듣자마자 또 ㅁㅇ인가 싶던데

[건전한 우익]

근데 영상으로 안보고 나도 짤로 주워온건데 캡쳐본으로만 보면 인터뷰 하신목격자분 매우 빡처있으신것 같음

[PumpkinWatchman]

사고 자체가 워낙 처참했으니

[[Azoth]]

나도 ㅁㅇ 생각남 요새 정신나간 사건사고들 보면 ㅁㅇ같아보임 죄다

[모노가뚜리]

[쿠드랴프카]

내가 잘 몰라서 그러는데 급발진 같은 경우 엔진이 꺼질 때까지 차가 멈추지 않는 거임?
아니면 이번 사고처럼 [ 급발진 -> 시간 경과 혹은 충격 발생 -> 브레이크 가능 ]이 될 수가 있는 거임?

[Arckie]

오버런이거나 급발진일땐 박고도 엔진이 계속 돌음

[카르디피]

지금까지의 급발진 사례들을 보면 브레이크 가능은 어렵겟지
스틱차량처럼 물리적으로 동력을 끊을수 잇는게 아니면 불가능일듯?
애초에 어떤 원리로 급발진이 나는지 알면 고치지 않앗을까

[건전한 우익]

급발진에서 실제로 존재할 수 있는건 경유차의 오버런 현상임 말그대로 엔진에서 굉음이 나면서 RPM이 치솟고 지랄날리남 그럼 급가속이됨..

이때 풀 브레이크를 설때까지 밟으면 차는 멈춤.. 다만 아직도 기어는 드라이브 모드이고.. 엔진은 굉음을 내면서 회전하고 있음으로 브레이크에서 발을 때면 다시 앞으로 급가속하기 시작할거임.

즉... 브레이크를 밟아서 서게 만든다음 기어를 P단으로놓고... 차를 끄던 만약 아무것도 안되는 진짜 찐 먹통상황이면 계속 풀브레이크 밟은 상태로 그냥 있어야됨..

[건전한 우익]

이 모둔 과정에서 가장 중요한건. 모든 과정을 하는동안 풀브레이크를 계속 밟고 있어야함

[CrazyHyde]

건물이나 전신주같은 곳에 어디 정통으로 박아서
더 이상 갈 수가 없는 상황이 되야 멈춤......
그 상황에서도 엔진은 계속 돌아서 타이어도 안 멈춤....

[fanner]

급발진의 원인이 몇가지 있는데 옛날 처럼 기계적 결함이면 제동이 가능할 수도 있긴 한데 그 경우가 희박함.
그리고 요즘 많이 발생하는 원인은 전자적 결함인데 스로틀 제어를 전자적으로 하게 되면서
엑셀을 안밟아도 오작동으로 스로틀 풀개방 되면서 제어불능에 빠지는거임.

[건전한 우익]

위에 내가 말했지만 현재 구조적으로 브레이크를 밟으면 그 스로틀을 무시하게 되어있음. 아니라고 해봐야... 이게 공학적 사실임

[건전한 우익]

전자식 브레이크가 아주 일부 도입이 되고 있다곤 하나 현재도 양산되는 차량의 9:1이 브레이크는 기계식임

[allniger]

급발진 나도 n단은 보통 들어가고
브레이크도 작동함 거기다가 브레이크 설계는 기본적으로 엔진출력에 몇배 버티게 설계함 거기다가 브레이크는 엔진이랑 독립적으로 설계함
급발진 주장 대분 까이는 이유가
?? 님 브레이크등 안들어왔는데요임

[allniger]

전자식 브레이크는 없다고 봐도 있는것도 유압식 보조로 전자식 씀
온갖거 다 전자식으로 하는 테슬라도 브레이크느 유압식

[fanner]

? 무슨 소릴 하는거야? 브레이크가 스로틀에 간섭하는건 오버드라이브인데 에초에 ECU 고장으로 스로틀이 풀개방된건데
ECU제어로 오버드라이브가 잘 될 거라고 생각함?

[fanner]

그 외에는 브레이크가 스로틀에 간섭하는건 없는데? 무시한다는게 무슨 소리임?

[건전한 우익]

ECU가 고장나서 쓰로틀이 풀로 개방되건 뭐하건 브레이크는 물리적으로 다이렉트로 연결이라 작동한다는말임

[건전한 우익]

뭔짓을 하든 엑셀이 브레이크를이길 수 없음...;;

[ASHLET]

브레이크 유압 맛이 가거나하면(시동 꺼진차 브레이크)
온전히 사람 한쪽 발 힘으로 제동해야하니
엔진 힘 못 이기지 않나?
전자제어 오작동 말고도 그쪽만 전력끊기거나 유압 맛가면
엄청나게 각력이 쎈사람 아니면 브레이크 힘들텐데.

[루리웹-5104100491]

아직 목숨을 전자식에 거는 사람이 심리적으로 적어 일부 빼고 기계식임

[ASHLET]

그거야 유압이 멀쩡할때 이야기지.
엔진은 오작동하는데 전력은 나간상태면 유압도 못써서
엔진풀스로틀 힘을 사람각력만으로 어케 멈추냐.

[얼]

모든 차는 풀브레이크가 풀악셀을 이기니까
ecu고장으로 풀악셀 상태가 되어도 “제어불능“에는 빠지지 않는다는 소리인듯

[fanner]

아하 그렇구만

[건전한 우익]

누차 말하지만 유합이 빠저도 풀브레이크하면 선다니까...;;

[ASHLET]

경사 낮은 내리막에서 시동끄고 브레이크 밟아봤는데 안서더라.
재빨리 시동켜고 밟으니 잘서고.
음 뭐 다른 변수가 있나...

[건전한 우익]

설때까치 플브레이크 계속 치면됨... 일단 서게 되어있음..

[건전한 우익]

여기서 풀브레이크는 있는 힘껀 양발로 몸에 무게를 다 실어서 브레이크 밟으란 말임..

[건전한 우익]

유압빠저서 브레이크 단단해졌다고 안서는게 아님.. 브레이크는 작동함

[루리웹-3759212778]

누르는 힘이 더 들뿐 더 강하게 누르거나 양발로 누르면 무조건 작동함

[루리웹-3449983033]

Ecu 고장이라는것도 자칭 전문가들의 주장인데 물론 가능성이 0은 아니겠지만 구체적으로 어떻게 고장나서 왜 그렇게 되는지는 아무도 재현 입증한적 없음. 그리고 혹시라도 그런일이 발생한다 해도 브레이크는 완전 별개의 장치이기 때문에 브레이크를 밟으면 멈춤

[Nodata💦]

지금 얘기보니까 역주행하면서 인도에서 엑셀밟은거라던데

[루리웹-8464008594]

알려진 상황으로는 일방통행 도로에서 역주행 하면서 다른 차량 두 대하고 충돌하고 난 뒤 인도 방향으로 돌진했다는거 같던데.

[루리웹-7272249194]

솔직히 이건 결과 나올 때까지 모름

[루리웹-9419480149]

결과가 어떻든 신경쓰지 말고 사형이지 이건

[點心]

초범 + 고의 아님 + 반성 콤보면 보통 사형 혹은 무기징역까지 가진 않지.

[루리웹-9419480149]

사람이 9명이나 죽은 시점에서 소용없을 것 같은데

[點心]

의외로 고의 없음이 엄청난 감형 사유더라.
좀 얼탱이 없긴 함.

[루리웹-9419480149]

진짜 ㅈ 같은 세상 ㅅㅂ

[루리웹-6601527245]

범죄는 의도에서 발생하니까

[루리웹-0101535562]

급발진 찐이면 브레이크 등이들어온 상태에서 가속이어야 하는데 걍 스고싶을때 슨거잖아 히밤

[Frenda：Sejvern]

묻지마 형태인가...

[마음의거울]

[문사이드]

급발진이면 절대 이렇게 못멈추지. 어디 들이 박아야 서는데

[김캐리어]

70대 후반은 몰라도 68세면 인지능력저하문제라고 보기 힘듬. 버스운전사였다고하니 더더욱
음주 약물 아님

뭐 동승자랑 싸우다가 홧김에 밟았나?

[루리웹-7293571294]

68이면 통계에서도 노인으로 잡는 나이야. 신체능력저하가 오고도 남는 나이고

[건전한 우익]

생각보다 첫줄 버스 운전사이고 운전 경력이 있는데. 설마 혼동하겠냐?라는 편견은 정말 버려야됨

[ㅇㅇ(323.65)]

내가 6년전인가 어디 뉴스에서 이런 주제로 20년 이상 운전한 택시기사 분들이랑 20대 초반 초년 운전자들이랑 능력검사 했는데 싹다 노인운저자 분들이 졌음. 젊음이 최고임.. 이것도 몸으로 하는거라

[모노가뚜리]

추이를 지켜봐야 알 듯

[루리웹-1411075587]

프로게이머라도 평소 쓰던 키보드랑 간격다른 키보드 쓰면 실수하건데

버스운전자라도 평소 운전하는 버스랑 간격다른 액셀 밟다 실수할수있지않을까

[건전한 우익]

그것도 그렇지만 왜 프로게이머가 10대에서 20대 초반이 전성기인지를 생각해보면 ..

[디바장인하고싶다]

인지능력 신체능력 다 저하되는 나이임...

버스운전사는 면죄부가 될수없음

꼭 이런 글에 운전경력 nn년, 택시기사, 버스운전사인데 페달착각이 말이되냐 이러는데 사람은 수십년동안 밥먹었어도 어쩌다 볼살 씹고 수십년 걸어왔어도 어쩌다 발걸려 넘어지는 존재임... 한번 실수하면 대형참사나는게 운전인거고

[루리웹-8028786716]

액셀 브레이크 혼동은 의외로 운전 다년 경험자인 고령자 사고에서도 종종 나옴.
'요즘 정신이 깜빡깜빡한다'같은 노화로 인한 오작동 같은 거라 그런듯.
그리고 노화로 대응시간 길어지고 판단 늦어지고 해서 사고 비율 급격히 올라가는 건
이미 50대 부터 시작이라고 함. 오히려 60대 이후로는 급증이 아니라 서서히 오른다나?
다들 젊게 산다 해도 여전히 노산이 35세인 거 처럼 사회가 아무리 나이들어서
활동하는 사람들 많다지만 타고난 노화 시기는 어찌 못하나봐.

[hAdP33IiyiOldlnu]

70대인 줄 알았는데 60대 후반이라니 애매하네

[루리웹-3152879271]

지각-반응속도는 20대때 피크를 찍고 꾸준히 하락함
그리고 고령운전으로 판단할때는 65세에서 60세를 기준으로 잡고

[allniger]

제일 믿으면 안되는데
사람의 진술임
되게 쉽게 왜곡됨

[🐱야옹야옹🐱]

75세 이상이 인지능력이 급격히 떨어진다는 통계적인 거지 무조건 그런게 아니라 이걸로는 모름. 40대에 치매오는 경우도 있는데

[루리웹-5104100491]

나 다쳐서 누워있다 이제 재활중이라 왠만한 50대 보다 신체 능력 떨어질 자신있음
68세인데 고생하고 살았고 문재가 있다면 치매와도 그런가보다 할 나이임

[루리웹-3449983033]

뭐 사람 나이가 정해진대로 어떤 나이되면 딱딱 인지능력이 저하되고 그러나? ㅋㅋ 그리고 나이랑 관계없이 실수는 누구나 할수있음

[방이동햄주막]

여태 급발진 주장하는 케이스 중에서 한번도 들이박지 않고 멈춘 경우를 본 적이 없는데 개소리지...

[나나치666]

묻지마면 진짜...충격덕인데

[Marshawn Lynch]

원인이 뭐든 희생자들이 야근 끝나고 지친 몸을 이끌고 집에서 기다리는 가족들을 향해 발걸음을 재촉하던 분들이 많았을거란 거지...

[ㅇㅇ(323.65)]

양발 운전이면 같이 밟았을 수도 있고

[모노가뚜리]

버스 운전사 라고 얘기가 있는 걸 보니 그럴리는 없지 싶음

[ㅇㅇ(323.65)]

버스면 가능성 더 높지 않나? 클러치 생활화 되어있는데 오히려 오토만 몰던 사람이 더 가능성 낮지..

[모노가뚜리]

[닉네임짓는게제일힘들다]

오히려 급발진이 의심되면 양발로 브레이크를 밟는게 좋음
양발로 브레이크를 밟으면 적어도 하나는 무조건 브레이크일수밖에 없고 브레이크는 무조건 악셀을 이김
이러면 악셀 혼동 사고를 막을 수 있음

[르케디]

오토만 몰아본 사람의 착각임 클러치에는 발 안올려놓는게 디폴트고 기아 전환에만 올림 그리고 위치가 엄청 차이남 실수로라도 착각할 간격이 아님

[ㅇㅇ(323.65)]

우리 윗집 아저씨 탔는데 바로 양발 타시던데.. 포터만 20년 모셨음

[ㅇㅇ(323.65)]

그리고 내 첫 차량이 수동임 1년 반 정도 몰았꼬 이제는 수동 운전 못하지만..

[르케디]

그아저씨가 문제인거지 수동을 해서가 아님 사람의 문제지 수동 오토의 문제가 아님 수동을 타봤으면 알잖아? 클러치 극단 왼쪽이라 애초에 오른발로 브레이크 얹어놓은게 버릇되는게 일반적이잖아

[ㅇㅇ(323.65)]

오토로 배운사람은 애초에 양발을 고려를 안하니깐.. 나도 실제로 양발 운전자 만나기 전까진 믿지 않았어

[ㅇㅇ(323.65)]

말을 들어보면 원래 차는 발로 조작하는거다 이런 소리를 해서 그냥 그렇군요 하고 넘어갔다

[르케디]

오토를 잘못배운 사람이 양발 하는 경험담도 있음 두개니까 두발 아니에요 하면서

[콩은까야제맛]

맨날 노인 아줌마들 사고 내놓고서 급발진 주장 오지게 한다지

패턴이 항상 똑같음 ㅋㅋㅋ

[떼야떼야]

뭐 짭새들이 알아서 조사하겠지

요즘 60대가 건강하긴 하다만
급발진 타령은 항상 노년층에서 나온다는게 웃긴 일임
갠적으로는 오토홀드 쓰는 노인네들 실수할 위험 존나 크다고 봄
나도 한번 헷갈린 경험 때문에 오토홀드로 정차하고 있으면 항상 가운데 브레끼리고 되내우는대

[르케디]

우리동네도 가게에 쳐박은 할아버지가 급발진 주장하던데 쇼윈도 개박살 아무도 안다친게 다행이었음

[혼접써예]

나이 처먹은 늙은이 새끼들 진짜 면허 다 뻇어야된다니까??

[루리웹-5104100491]

이건 술마실줄 알면 면허 다 뺏어야 한다와 동급임

[잣김치]

본인도 늙어서 면허 반납 안할거면서

[털려버린 아랫도리]

사고나면 급발진 주장하라고 가르치기라도 하는거냐 ㅈㄴ 신기하네

[닉네임짓는게제일힘들다]

실제로 문철이같은 사기꾼들이 사실상 급발진 주장하라고 가르치고 있지

[수뱀]

저러니까 자동차 회사에서 급발진에 대응 안하려고 하는거지

[Hylian Netizen]

저런 구라치는 노친네들 때문에 진짜 급발진 피해자들만 피해보고 있음

[그냥잘살자]

ㅁㅇ인줄 알았더니 그냥 사고면.........재해수준이네 야팔....에휴...