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주요 변경
1. 자동차
- 신규 수록 차종으로, 아래 5대를 추가했습니다.
・Chevrolet Camaro Z28 '69
・Gran Turismo Red Bull X2019 Competition
・Renault Sport Clio V6 24V '00
・Toyota Sports 800 '65
・Toyota Tundra TRD Pro '19
2. 코스
- 신규 수록 코스로, 아래 1코스, 6레이아웃을 추가했습니다.
・사르데냐 로드 트랙 A
・사르데냐 로드 트랙 A II
・사르데냐 로드 트랙 B
・사르데냐 로드 트랙 B II
・사르데냐 로드 트랙 C
・사르데냐 로드 트랙 C II
3. 캠페인
- 'GT 리그'에 아래 이벤트를 추가했습니다.
・내구 리그 'X2019 Competition 내구 시리즈'
・'경량 K카 컵' 라운드 4 & 5
・'Gr. B 랠리 크로스' 라운드 4 & 5
・'그룹 1 컵' 라운드 6 & 7
- '서킷 익스피리언스'에 '굿우드 모터 서킷'을 추가했습니다.
4. 스케이프
- 특집에 '로 앵글 - 아래에서 올려다본 구도'를 추가했습니다.
5. 스포트 모드
- 데일리 레이스의 '예선 타임 트라이얼', 온라인 챔피언십의 '프리 프랙티스'에서, 랭킹 보드로 톱 10 스타의 리플레이 재생, 또는 고스트로 불러올 수 있게 되었습니다.
※엔트리가 진행 중인 매칭 대기 상태일 경우에는, 리플레이 재생도 고스트 불러오기는 할 수 없습니다.
6. 물리 시뮬레이션
- 아래 자동차의 트랜스미션 형식을 변경, 수정했습니다.
・Audi R8 4.2 FSI R tronic '07 (*1) (*2)
・Ferrari Enzo Ferrari '02 (*1) (*2)
・Lamborghini Aventador LP 700-4 '11 (*1) (*2)
・Maserati Granturismo S '08 (*1)
・Mercedes-Benz SLR McLaren '09 (*2)
(*1) 해당 차종에 대해서는, 디폴트 트랜스미션인 '오토메이티드 수동 트랜스미션' 설명문을 추가했습니다.
(*2) 해당 차종으로 풀 수동 모드(H 패턴 기어 시프터와 클러치 페달 컨트롤러를 사용하여 기어 체인지할 수 있는 모드)를 이용할 수 없게 되었습니다.
- 수동 트랜스미션 탑재차의 기어 체인지의 시뮬레이션을 조정했습니다.
・풀 수동 모드, 패들 시프트 모드 제각각 기어 체인지 시간이 단축되었습니다.
・풀 수동 모드로 기어 체인지를 재빨리 했을 때 실패하는 빈도가 줄었습니다.
- 풀 수동 모드로, 특정 조작을 하면 기어 포지션 표시가 'N'인 채로 가속하게 되는 경우가 줄어들었습니다.
기타 개선 및 조정
- 숏컷 페널티 판정 기준을 조정했습니다.
- 일부 차종에서, 롤링 스타트 중에 연석에 올라타 윌리 주행하게 되는 오류를 수정했습니다.
- Fanatec 휠베이스 본체의 펌웨어가 최신이 아닌 경우에, 아날로그 스틱(대응 휠림 한정)이 사용할 수 없는 오류를 수정했습니다.
- 기타 개선 사항이 적용되었습니다.
제일 좋은건 힐앤토 시전시... 삑사리 날 확율이 많이 줄은듯 합니다.
그리고 파나텍 휠도..계속 업데이트가 되고 있네요^^ 차량도 추가되고 서킷도 추가되고 좋아! 좋아!
꾸준한 업데이트 역시 그란투리스모!!!!!
그나 저나.... 데일리 레이스 언제 폴포지션 잡아 볼까요 T.T
아 힐엔토 칠때 그지 같았는데 N단으로 빠져서 이제 단점이 사라졌군요 와우!!
그러게요 항상 그란할때마다 그 재미를 못 느끼고 포기 했었는대 이제는 좀 잘 될려나 모르겠군요 ㅎㅎ 시간이 없어서 정확이 테스트는 못해봤는대 언능 해봐야겠어요^^
넵 몇시간 달리다 왔습니다 제대로 해결된거 같습니다 ㅋ 이제 n단으로 안빠지네여 덕분에 게임 꿀잼 되었습니다 이번패치는 갓 패치 인정합니다 결점이 사라진 느낌이네요
업데이트 때 마다 혹시나 하는데 스포트 모드에서 TH8A 쉬프터는 역시나 먹질 않네요. 영영 끝 난듯
혹시 차종을 어떤걸 선택하셨는지요? 이제는 패들 차종들중에 쉬프터가 안먹이는 것들도 실제 차량같이 반영되어 있습니다. 위에글 보시면 풀수동체인지 되서 이용할수 없다는 부분이 있습니다. 한번 차량을 교체 해서 사용해 보세요