그냥 솔플 중인데 가끔 재낄라고
일부러 밀고들어가 옆으로 밀어버리고 순위 치고 올라가는 경우가 많은데 이러면 비매너.. 반칙인가 해서요;;;
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솔플이면 뭘 해도 상관 없겠지만 정식 레이스나 타 유저와 하는 경우에는 코너 진입 시 안쪽으로 무리하게 머리 넣고 바깥 차를 밀어내는 건 본인이 지킬 수 없는 라인을 타고 들어가서 타인을 밀어내고 그 라인을 차지하게 되는 거라 공식 경기에선 페널티를 받게 됩니다. 개인적으로 가장 싫어하는 패턴입니다. 대부분의 경우 밀려나는 쪽이 라인을 지키는 입장이기 때문에 시간을 잃을 수 밖에 없고 잃은 만큼 민 쪽이 가져가게 됩니다. 이렇게 플레이하는 사람들 실수도 있지만 많은 경우 고의인데 그게 반칙인지도 모르고 자기가 잘해서 추월했다고 착각하는게 문젭니다. 데일리에서 한 경기 내 같은 유저로부터 서너 번 이상 코너에서 미는게 고의적이라고 확신이 생기면 전 그 경기 포기하고 따라가서 뒤치기를 하건 뭘하건 응징할 때도 있는데 SR, DR 관리하면 이런 유저들은 많이 없는 편이긴 합니다. 가끔 타 커뮤에서 레이싱에서 약간의 몸싸움은 인정된다고 하는 사람들이 있는데 코너가 아닌 직선 주행에서 조향이나 시간에 관계 없는 가벼운 마찰 정도는 넘어갈 수 있지만 코너에서는 약간의 충돌도 스핀 아웃되거나 랩타임을 잃게 되므로 최대한 피해야 합니다. 일반적인 룰은 다음과 같습니다. 에이펙스 위치에서 동일한 위치인 경우 안쪽에 있는 차가 우선권 에이펙스 위치에서 반 이상 앞선 차가 우선권 우선권이 있는 차가 라인을 가질 권리가 있고, 우선권이 없으면 라인을 양보해야 하며 하지 않는 경우 페널티입니다.
솔플이면 뭘 해도 상관 없겠지만 정식 레이스나 타 유저와 하는 경우에는 코너 진입 시 안쪽으로 무리하게 머리 넣고 바깥 차를 밀어내는 건 본인이 지킬 수 없는 라인을 타고 들어가서 타인을 밀어내고 그 라인을 차지하게 되는 거라 공식 경기에선 페널티를 받게 됩니다. 개인적으로 가장 싫어하는 패턴입니다. 대부분의 경우 밀려나는 쪽이 라인을 지키는 입장이기 때문에 시간을 잃을 수 밖에 없고 잃은 만큼 민 쪽이 가져가게 됩니다. 이렇게 플레이하는 사람들 실수도 있지만 많은 경우 고의인데 그게 반칙인지도 모르고 자기가 잘해서 추월했다고 착각하는게 문젭니다. 데일리에서 한 경기 내 같은 유저로부터 서너 번 이상 코너에서 미는게 고의적이라고 확신이 생기면 전 그 경기 포기하고 따라가서 뒤치기를 하건 뭘하건 응징할 때도 있는데 SR, DR 관리하면 이런 유저들은 많이 없는 편이긴 합니다. 가끔 타 커뮤에서 레이싱에서 약간의 몸싸움은 인정된다고 하는 사람들이 있는데 코너가 아닌 직선 주행에서 조향이나 시간에 관계 없는 가벼운 마찰 정도는 넘어갈 수 있지만 코너에서는 약간의 충돌도 스핀 아웃되거나 랩타임을 잃게 되므로 최대한 피해야 합니다. 일반적인 룰은 다음과 같습니다. 에이펙스 위치에서 동일한 위치인 경우 안쪽에 있는 차가 우선권 에이펙스 위치에서 반 이상 앞선 차가 우선권 우선권이 있는 차가 라인을 가질 권리가 있고, 우선권이 없으면 라인을 양보해야 하며 하지 않는 경우 페널티입니다.
좋은내용 배워갑니다 !
게임도 실천처럼요 ^^;; 전 그란 솔플로만 즐기는데 웬만해선 안박으려 노력하며 즐깁니다
저두 그래봐야겠내요
아마 과정은 대부분 비슷할 것 같아요. 처음 입문하면 무작정 부대끼면서 이리 쿵 저리 쿵 하다가 점점 익숙해지면서 현실처럼 해 보고 싶은 욕심이 생기고, 충돌 사고 없이 클린 레이스를 하고 싶어지고 그러다보면 정상적인 방법으로 추월하는게 반칙이나 비매너로 순위 올리는 것 보다 성취감이 있으니까요.
F1 중계를 쿠팡플레이에서 볼 수 있는데 몇 번 보시면 레이싱에서 페널티가 어떨 때 나오는지 알 수 있어요. 추천드려요!
레이싱 경기를 관람한적이 없어서.. ㅎㅎ 시간나면 봐여겠내요
레이싱 중계, 관람은 게임으로 코스를 알게 되고 각 코너를 어떻게 공략해야 하는지 알게 되면 코스를 모르고 보는 것 보다 훨씬 즐겁습니다
그란 사용자 정보 들어가보면 매너 점수 나오는데 반칙 플레이할 경우 떨어질거에요
그건 처음 알았내요 ;;