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저게 발전소의 전기 공급이 가능한 범위는 "범위"가 아니라 도로에 접해진 상태에서의 칸수(도로 한 칸)이라 보시면 편합니다. 예를 들어 발전소 기준으로 30칸 이내, 이런 식으로요. 스샷으로 보면 생산건물들이 일직선으로 너무 길게 이어져 있고, 발전소의 한 면(이 부분이 중요)만 도로에 접해져 있는데, 저러면, 접한 방향 쪽은 꽤 넓은 범위까지 전선이 이어지지만 발전소 반대쪽까지 전선이 이어지기 위해 필요한 칸수가 급격하게 늘어나 실제 가능범위보다 적어지는 현상이 발생합니다. 발전소 뒤에 돛 제작소를 하나 없앤 뒤 발전소 뒤에 한 칸 정도 비워져 있는 곳과 반대쪽 길게 난 도로를 이어주세요. 그리고 발전소 앞에 "ㅗ"자로 되어있는 철로 양옆에도 도로 한 칸 이어주면 좋습니다(이러면 발전소 앞쪽의 전선 범위도 소폭 늘어남). 이 뿐만 아니라 생산 건물들도 최소 두 세 채마다 도로로 한 칸씩 띄워주는 게 좋습니다. 건물 사이사이로 전선이 늘어나 범위가 좀 더 넓어지거든요. 그리고 철로는 번거로워도 두 줄로 기획하시는 게 좋습니다. 한 줄로만 하면 나중에 필요로 하는 곳이 많아질 때, 열차가 하나씩만 운행되기 때문에 전기를 제때 공급을 못하는 현상이 발생합니다.
발전소를 돌리는 방법은 원유를 얻으시고 유류항을 설치하여 석유를 저장 후 철도 연결을 발전소랑 연결하세요. 그 후 철도와 연결된 도로에 전신주들이 생기는 곳이 전기가 들어오는 곳 입니다. 추신 철도는 단일차선이라 잘못하면 교통체증으로 석유 전달이 늦어질 수 있어서 차선을 늘리거나 철도 라인을 잘 만들어야 합니다.