뭘 공들인거에요??
기존하고 다를게 1도 없는데.;;;;;
아니면 다른 설정이 따로 있을까요???
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뮤직플이 진탱이였음 와~ 죽임
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이 앵글의 경우 스포트에서는 3랩째에서만 나왔는데, 1랩만 달려도 앵글을 변경해 볼 수 있습니다. 그리고 이런 움짤 만드는 사람 전세계적으로도 많아서 특정 리플레이만 찍을려고 몇랩 도는 경우가 굉장히 많았어요. 이런 부분까지도 신경써준거라고 생각합니다.
저는 리플레이 보면서 매일 팬티에 지리는데요 그리구 공들였다는 말은 누가한 것인지요?
정보글 찾아보시면 있어요
리플레이 시점도 늘었고 연출되는 컷 종류도 늘었는데요.
유심히안보면 모를정도는 공들였다고 안하죠
레이스 끝나자마자 바로 나오는 리플레이로 보지 마시고 리플레이 취소하면 왼쪽에 뜨는 리플레이 버튼 다시 누르셔서 '뮤직리플레이' 로 한번 감상해보세요 뽕맛이 오집니다
오호! 그게있었군요~ 해보겠습니다 감사합니다~ㅎ
뮤직플이 진탱이였네요 ㅎㅎ 뽕맛 죽임 ㅎ
첫번째로, 스포트는 리플레이가 3랩~4랩까지 "순차적"으로 연출과 카메라가 바뀌는데. 이번작은 리플레이 연출이 "랜덤"이 되었습니다. 그리고 일시정지를 해서 다시 재생하면 직전과 연출이 달라져요. 예를 들면 드리프트 영상을 녹화하고자 할때 녹화하고 싶어하는 앵글이 3랩 째에 나온다고 하면 3랩째의 그곳을 찍기위해 항상 3랩까지 달려야 했죠. 그러나 이번엔 단 1랩만 달려도 여러 앵글을 선택해서 볼 수 있게 되었습니다. 이것만으로도 리플레이 영상 만드는 사람한테는 시간을 최소한 3배는 아껴주는 최적화가 된 셈이고요. 하지만 이것도 지금까지 리플레이 1랩만 보고 치우는 사람은 알 수 없는 것입니다만. 2번째로는 리플레이 앵글이 서스펜션의 움직임 상태를 좀 더 보여주는 쪽으로 연출과 각도가 "대폭" 변경되었고요. (이것도 유심히 안보면 모릅니다) 3번째로는 차가 카메라 근처를 지나갈 때 카메라 떨림이 심해졌어요. 전작은 카메라가 떨렸었던가?? 하는 느낌이었거든요(이것도 2~3랩 쯤에 나왔어서 1랩만 보고 치웠으면 모름) 앞으로 5~6가지는 더 있는데 차차 정리해서 리포트하기로 합죠.
정리 감사합니다 유심히 한번 보겠습니다 ㅎ
이 앵글의 경우 스포트에서는 3랩째에서만 나왔는데, 1랩만 달려도 앵글을 변경해 볼 수 있습니다. 그리고 이런 움짤 만드는 사람 전세계적으로도 많아서 특정 리플레이만 찍을려고 몇랩 도는 경우가 굉장히 많았어요. 이런 부분까지도 신경써준거라고 생각합니다.
오홋~~!!
스포트보다 훨 좋아진거 맞음
훨 좋아진거 확 티나는데 모르는게 신기할 정도
그란4 리플이랑 비교해보시면 알아요 그냥 경기 끝나고 나오는 리플은 별차이 없어요