[기타] 군산의 ‘희망줄’ 중국 전기차 바이톤 왜 망했나

[야만의파도]

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출처 : https://n.news.naver.com/article/053/0000027676

[gamerGUL]

읽다가 느낌이 이상해서 위를 보니 주간ㅈㅅ이네...ㅠ

[둠칫둠칫 두둠칫]

댓글보면 이상하다 못해 더 웃겨.
중국 본사가 망해서 지사도 망한건도 문재인이라 망했다고 ㅈㄹ함 ㅋㅋㅋ

[하렌쿠우]

2월 중순, 3월 쯤? 여기 일하러 2번 갔는데... 분위기도 별로 였고 직원 수도 얼마 없는 것 같아서 혹시나 했는데.. 역시나..

[불멸 이재명]

군산은 GM때문에 경제가 돌아가는 거였는데 GM이 대놓고 먹튀질을 해놔서

[기계님의노예]

GM이 런하려고 각잡던게 최소 몇년전인데 코로나 탓은 무슨..

[red fit]

먹튀라고 보기엔 수출도 내수도 힘든데 임금 올려달라고 년마다 대모하면,,,

[남도비]

2222

하다못해 지금 현기차 노조들도 자동차 품질로 인한 위기감은 인지하고 있는 듯 하더군요.
올려치기 하고 조기퇴근하던 생산직 직원 해고에 별말이 없는거 보면요.

[간G나게]

7월초 앨런 머스크가 sns에 아사아에 추가로 테슬라 공장짖는고 운띄웠는데
한국이나 일본일꺼라는 소문에 퍼즐이 맞혀지나요.

군산공장 인수해서 바이톤 위탁생산할려던
명신오토텍도 테슬라 차체 납품하고 있는 업체이고
테슬라 핵심 부품들중 6개를 이미 국내에서 납품 받는데.(부품들 가성비 때문에 한국제품 선호했었음)
여기다가 lg배터리 들어가니
단순히 물류문제와 이미 차체생산 가능한 기잔시설 생각해도
한국공장 안생기는게ㅡ이상할정도

한국 FTA 때문에 메이드인 코리아 붙으면 수출이점도 생기고
왠지 9월 배터리데이때 발표할것 같은데

[KhedgeF]

일론 머스크를 잘 아는 사람들은 알겠지만, 단가후려치기의 귀재임. 테슬라에서 쓰이는 배터리 기술도 LG화학이나 한국업체들이 세계를 선도하고 있는 이유중 하나가, 단가도 비싸고 에너지효율도 좋기 때문인데, 테슬라자동차에 쓰이는 배터리는 이런 한국의 비싼 기술이 들어간것보다 저렴하지만 효율이 떨어져서 많이 박아때리는 방식으로 주행거리를 늘리고 있음. 물론 한국식 고효율 기술은 늘 상대적으로 폭발할 위험이 높아지는데 현재 테슬라자동차에 쓰이는 배터리들은 효율이 상대적으로 떨어지는 대신 상대적으로 폭발할 위험이 적어서 단가 차이가 심한편임. 근데 이마져도 인산철 같은 중국업체들로부터 더 싸게 만들려는 움직임이 나오고 있고 그래서 이번 배터리데이에서 어떤걸 발표할지 초미의 관심사임. 한국배터리업체들도 긴장하고 있는거고. 테슬라가 배터리업계에서 삼성이 메모리반도체에서 치킨게임에서 승리한것처럼 꼭 기술력이 좋아야만 이기는게 아니고 일단 규모의 경제를 잠식한 이후에 기술력은 추후에 단숨에 따라잡는다는식의 전략을 지금 구사하고 있음.

[푸른성]

치를 떨듯 ㅋㅋ

[red fit]

머스크 짐싸고 나갈듯요

[남도비]

어차피 처음 테슬라가 한국에 공장 건립한다고 해서 군산공장 인수하겠다 하면 조건도 그 때 설정하면 되는거 아닌가요?

뭐 이미 아무것도 없는 공장에 직원들까지 그대로 승계할 상황도 못될텐데...

연봉이나 복지는 어떻게 결정될지는 몰라도 적어도 테슬라 공장에서 일한다고 생각하면

일자리를 보장받는 느낌이 들긴 하네요.

[관주]

중국을 믿은거야?? 깔깔깔딸

[뱅드림]

자꾸 모바일 정보 게시판에 전기차 글 올라오네요.