日 교통결제 시스템 '오픈루프' 이 달 도입
[기타] 日 교통결제 시스템 '오픈루프' 이 달 도입
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기사가 오류 투성이네요 ㅋㅋ 일단 제목에 당당하게 일본 전 지역인 것처럼 써놨고 "후쿠오카시 지하철은 앞서 지난 2022년 5월부터 약 5개 역에서만 시범서비스를 진행해왔으며" -> 전혀 아님. 작년 3월부터 시영 지하철 전 역에서 사용 가능했음. "후쿠오카시 지하철은 올해 여름부터는 컨택리스 결제에 기반한 정액제 형태의 요금 서비스를 추가한다." -> 이것도 아님. 일일 640엔 상한은 작년 7월부터 했음. https://subway.city.fukuoka.lg.jp/topics/detail.php?id=1895 보도자료 퍼올거면 제대로 퍼다가 써야지 ㅉㅉㅉ
이거 진짜편하든데 우리도 좀 놓자
전혀 상관없고 수수료문제. 일본도 사진 보면 알겠지만 별개의 시스템을 추가해넣은 형태임.
파스모 같은거 안사도 되겠네
이거 진짜편하든데 우리도 좀 놓자
삼페로 카드 짂는거랑 뭐가 다른가요?
교통카드를 지원안해도 걍 신카통해서 되는거에요. 지금까진 신카든 삼페든 교카를 탑재 해야됐던게 달랐죠. 이럼 교통카드 회사에서 싫어할지도 모르겠네요.
파스모 같은거 안사도 되겠네
우리나란 환승할인이랑 정산 시스템이 달라거 힘들것 같다고 하던데
그건 아닌 듯 하고 완력싸움 때 인 듯 함
미쳐날뛰고
전혀 상관없고 수수료문제. 일본도 사진 보면 알겠지만 별개의 시스템을 추가해넣은 형태임.
우리는 5~10년 걸릴려나요
오 진짜 편하긴 하겠네. 수수료 문제가 어떨지 좀 걸리긴 하는데 자국민 입장에서는 별게 아니라고 느낄수 있어도 외국인 입장에서는 상당히 편리할듯. 국내는 저런건 아니지만 서울지하철 몇군데 하이패스 시범도입해보는가 보던데 환승문제는 어찌될지 궁금하던데.
기사가 오류 투성이네요 ㅋㅋ 일단 제목에 당당하게 일본 전 지역인 것처럼 써놨고 "후쿠오카시 지하철은 앞서 지난 2022년 5월부터 약 5개 역에서만 시범서비스를 진행해왔으며" -> 전혀 아님. 작년 3월부터 시영 지하철 전 역에서 사용 가능했음. "후쿠오카시 지하철은 올해 여름부터는 컨택리스 결제에 기반한 정액제 형태의 요금 서비스를 추가한다." -> 이것도 아님. 일일 640엔 상한은 작년 7월부터 했음. https://subway.city.fukuoka.lg.jp/topics/detail.php?id=1895 보도자료 퍼올거면 제대로 퍼다가 써야지 ㅉㅉㅉ
우리도 이거 도입해라! 그럼 굳이 티머니가 노력 안해도 된다!
것보다 지하철 개찰구 반응속도 좀 올려줘라~ 일본껀 걍 스치듯 지나가도 반응하던데 그렇게 못만듬?
왜냐하면 우리나라는 국제 규격인데 반해 일본은 독자 규격이거든요
https://youtu.be/yN7CHG1zI-U?si=jZRexws1pGwaAMWt
일본살고 비자터치 편의점이나 슈퍼에서 많이 쓰고 있습니다만 찍고 승인까지 시간 살짝 걸리는데 붐비는 역은 소화가 될까 모르겠네요 병목현상 일어나는거 아닌가 싶은...
외국인 관광객용으로 병행시행이라 병목은 안일어날듯 합니다.