이번 사고 같은 거 일어나면 할 말 없어진단말이지..
한번 충돌로 9명이 사망을 하다니 그것도 맨정신으로 진짜 그냥 말이 안나오네
이번 사고 같은 거 일어나면 할 말 없어진단말이지..
한번 충돌로 9명이 사망을 하다니 그것도 맨정신으로 진짜 그냥 말이 안나오네
페도는병이라고생각해
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운전자에겐 더 불친절해야 한다고 보는데... 운전대 잡으면 사람보다 차가 우선이라고 생각하는 인간들이 너무 많아.
차량은 곧 흉기가 될 수 있으니 운전자한테 불리해야맞는듯
이 땅 크기에 이 차 숫자면 좀 불편하게 잡는게 맞는 것 같기도 하고
그와 비교해서 고속도로 안내선이라던지 하이패스라던지 네비게이션이라던지 교통편의 시스템은 한국이 압도적이라 생각하는데 가로등도 많고 교통사고 순위권인거 보면 결국 국민 인식이 제일 중요하다는게 ..
골목에서 뒤질뻔하먼 그런 생각안들던데 ㅋ
이면도로 50제한도 ㅈ같다고 ㅈㄹ하는 새끼들~~
운전자에겐 더 불친절해야 한다고 보는데... 운전대 잡으면 사람보다 차가 우선이라고 생각하는 인간들이 너무 많아.
지금 법만 잘지켜도.. 그냥 가끔 참을성이 없어보이는 사람들이 좀 있긴함. 10초를 못 기다려서
우리나라는 해외 선진국에 비해 아직도 운전자 중심주의인거 같은데 옆나라 일본은 도로애 사람이 지나가면, 완전히 지나갈때까지 무조건 정차임.
일본은 좀 예외로 둬야하는게 국민 교통인식이 아예다름 거긴 좌우회전 다 비보호인데 그게 잘지켜지잖아 그냥 법이상의 뭔가가 있음 그쪽은