혁신 거부하면 기업 미래 없어…KBS는 유튜브 시대에 시청료 올려 달라고 호소하기도
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비트코인때 4차 산업혁명 핵심이라고 규제하지 말라고 땡깡부리던 애들같네
혁신적인 선동실력이긴 하네 택시가 ㅈ 같은거랑 타다가 선동하는건 별개의 문제야
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레알 어이없네 타다가 무슨 디지털 혁신이라고 이딴 언플을 하는지
타다와 디지털 문명의 관계에 대해 논하시오
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카카오는 호구라서 택시면허샀냐
혁신적인 선동실력이긴 하네 택시가 ㅈ 같은거랑 타다가 선동하는건 별개의 문제야
루리웹-0544656175
기고만장은 못할 겁니다. 서울시가 승차거부시 택시회사 운행정지 시킬 수 있다고 법원이 판결 내려줘서 서울시 눈치 엄청 봐야함
맞음요. 승차거부 3번 신고 들어오면 바로 운행정지 할 수 있어서 이제 맘대로 승차거부 안되죠.
비트코인때 4차 산업혁명 핵심이라고 규제하지 말라고 땡깡부리던 애들같네
타다가 무슨 무인 주행의 혁신 코드 같은 업체인 거 마냥 해놨네 결국엔 카니발 모는 택시랑 다를바 없는 수준인데
베이직룰
정부만 공격할수 있다면 똥고도 빨아줄 수있다!
그냥 앱 만들어서 차 불러주는게 혁신인가?? 그거 이미 카카오택시가 하고 있었는뎀?? 자, 타다가 디지털 혁신이라는게 어떤건지 알려주세요.
미세먼지도 심한데 11인승에 달랑 한명태우고 다님. 물론 경유차임.
타다관련보니깐 그냥 악질업체던데 운전기사들 사고나던 책임하나도안지고 수수료만 빨아먹는 ㅎㅎ
풉 20년전에도 있던 콜벤이구만 그분들 면허나 사드리고 이야기해라 규제때문에 녹슬어서 찌그덕거리는 차도 바꾸지도못하고 일하신다든데? 맞지유?
얘네 점점 비호감되가네
그 잘난 디지털 혁명을 렌터카 영업 말고 택시 면허 내서 정식 택시로 영업 하면 되잖아. 타다가 렌터카 영업 하는 이상 승객은 법적으로 임차인이 되서 사고 나도 한도 제한 있는 대인배상1 밖에 못 받는다는데.
도대체 왜 택시면허를 사고 팔기가 당연하다고 생각하는지..