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이 사고로 구두 수선집 주인과 길 가던 시민 등 5명이 다쳤습니다.
70대 고령 운전자는
운전을 어떻게 하길래
양다리를 다 사용하는거 아닐까요?? 그런 사람들 은근히 있는거 같던데
제가 양발사용함 ㅇㅅㅇ
양발 사용하는 사람들은 오히려 급발진 없음요. 한발로 페달 두개를 다 옮겨가며 조작하니 헷갈리는거죠. 수동변속기에서 클러치 때문에 한쪽발로 엑셀브레이크를 조작하게 된거지, 더 안전해서 그렇게 조작하는 게 아닙니다.
양발운전은 할말은 많지만 한줄요약은 하지마
영목항 추락사 안타깝네요. 거기 물빠지면 완전 낭떠러지인데. 밤이라 안보였는듯..
70세 이상은 면허 재시험 치뤄야 한다
순간적으로 정신 헤까닥한거지 모....
앞에 물체나 사람등 이 있으면 악셀 밟아도 안나가는 기능은 계발 안하나
며칠전에 주차요금 내려다가 돈 부족해서 돈 꺼내는데 브레이크가 아니라 악셀밣은 분도 좀 고령이던데;
나이 들 수록 현명해진다는 건 진짜 나이든 사람들의 미화 혹은 정신 승리일 뿐.. 나이 먹을 수록 판단력이나 집중력이 떨어질 뿐이더라
'나이든 사람이 현명하다는건 농경시대의 꿈같은 소리입니다.'
우리 아부지도 올해가 면허 갱신인데 그냥 하지 말라고 해야 할까봄.
70대는 전부 재시험 해야되 일빈 운전자도 최소 10년에 한번씩은 해야 사고가 줄어
말이 안 되는데....가속 밟는다고 차가 바로 팍 가는것도 아니고 서서히 가속받기때문에 충분히 중간에 수정가능한데... 그놈의 무릎병과 경련...
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70세 이상은 면허 재시험 치뤄야 한다
나이 들 수록 현명해진다는 건 진짜 나이든 사람들의 미화 혹은 정신 승리일 뿐.. 나이 먹을 수록 판단력이나 집중력이 떨어질 뿐이더라
운전을 어떻게 하길래
양다리를 다 사용하는거 아닐까요?? 그런 사람들 은근히 있는거 같던데
제가 양발사용함 ㅇㅅㅇ
양발 사용하는 사람들은 오히려 급발진 없음요. 한발로 페달 두개를 다 옮겨가며 조작하니 헷갈리는거죠. 수동변속기에서 클러치 때문에 한쪽발로 엑셀브레이크를 조작하게 된거지, 더 안전해서 그렇게 조작하는 게 아닙니다.
양발운전은 할말은 많지만 한줄요약은 하지마
영목항 추락사 안타깝네요. 거기 물빠지면 완전 낭떠러지인데. 밤이라 안보였는듯..
70세 이상은 면허 재시험 치뤄야 한다
순간적으로 정신 헤까닥한거지 모....
앞에 물체나 사람등 이 있으면 악셀 밟아도 안나가는 기능은 계발 안하나
며칠전에 주차요금 내려다가 돈 부족해서 돈 꺼내는데 브레이크가 아니라 악셀밣은 분도 좀 고령이던데;
나이 들 수록 현명해진다는 건 진짜 나이든 사람들의 미화 혹은 정신 승리일 뿐.. 나이 먹을 수록 판단력이나 집중력이 떨어질 뿐이더라
'나이든 사람이 현명하다는건 농경시대의 꿈같은 소리입니다.'
우리 아부지도 올해가 면허 갱신인데 그냥 하지 말라고 해야 할까봄.
70대는 전부 재시험 해야되 일빈 운전자도 최소 10년에 한번씩은 해야 사고가 줄어
말이 안 되는데....가속 밟는다고 차가 바로 팍 가는것도 아니고 서서히 가속받기때문에 충분히 중간에 수정가능한데... 그놈의 무릎병과 경련...