- 주행 및 편집 : ZZ-Aimer (째머)
- 차종 : Honda S2000 - F22C Engine Tuned [AP1]
- 차량 클래스 : Class S
- 완주 타임 : 4'14"816
- BGM : Dave Rodgers - Lucky man
- 패드 플레이
배틀 기어 4 Tuned의
마지막 주행을 장식할 코스는
몬테카를로 랠리로 유명한
Col de Turini 코스입니다.
난이도는 초노급,
실제는 35km의 긴 코스지만
코스의 주요 구간과 배경을 모아
7.4km 정도로 압축한 가상 코스라고 하네요.
폭이 좁은 도로 & 절벽의 조합과
더불어 곳곳에 배치된 저각 코너의 매력에
배기4 플레이어들의 선택을 많이 받았던 코스라고 합니다.
주행 차량은 S2000을 골라봤습니다.
차량 기본 출력이 Class A급엔 속하지 못해
한 단계 낮은 Class B급에 자리 잡게 된 S2000입니다만,
선회력은 A급인 NSX보다 낫다는 평가 글이 많더군요.
( 스이천은 이 게임에서도 선회력 갑?! )
S2000도 엔진 교체가 가능한 차종인데요.
기본 장착된 250마력의 F20C 엔진을 대신해서
마력은 10정도 낮아지지만,
저ㆍ중속 구간의 토크와 배기량을 올린
F22C 엔진으로 교체할 수 있습니다.
영상의 S2000은 코스에 맞춰
F22C 엔진으로 바꿔서 달려봤네요.
물론 F20C도 나쁘진 않습니다만,
코스도 그렇고 저에게도 F22C가 더 맞는 것 같네요.
처음엔 나가오 EG6 영상처럼
CPU 배틀 방식으로 달리려고 했습니다만,
또 범퍼카 주행이 되어버릴 것 같아서
이번엔 타임 어택 + 고스트 방식으로 플레이!!
음... 개인적으로 마지막 섹션이 아쉽네요.
두 코너를 잘 빠져나왔으면 나름 깔끔했을 텐데...
마지막 섹션에선 왜 이리 항상 손이 떨리는 건지;;
주행과 타임 기록이 다소 어중간 합니다만,
모쪼록 재미있게 시청해주셨으면 좋겠네요 ^^
자, 이렇게 해서
배틀 기어 4 Tuned 영상 업로드도 끝났군요...
지금까지 시청해주셔서 정말 감사합니다~
나흘 뒤인 12월 31일에 올리는 주행 영상이
마지막 주행 영상이 될 예정이니
모조록 많은 시청 부탁 드리겠습니다!!
* Drifter.Z의 채널 링크
( https://www.youtube.com/drifterzz )
- 배틀 기어 4 Tuned 플레이 영상 재생 목록 링크
( https://www.youtube.com/playlist?list=PLaEqe-nijfdKJu8-h07BIbUHEA1X0Hm2_ )
