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자기가 주식을 100% 가지고있는것도 아닌데 어떻게 멍청하다는거지.... 하는약속 다 지킨다던가 적자가 줄고 있다면 모를까 그것도 아니지않나....
투자자들은 봉이 아닙니다. 기사 보니 올해 말에만 채권으로 2.3억불 내년 3월에 9.5억불 어치의 채권이 만료된다네요.. 결국 내년 초까지만 못해도 원금만 근 12억불입니다. 이자 빼구요... 그리고 무디스 투자등급이 B3입니다. 찾아보니 무디스가 취급하는 국내회사중 꼴찌가 매그나칩이란 회사이며 애내가 유일한 B3등급 테슬라랑 동급이네요 하여간 1년내에 갚아야할 돈이 1.2조고 생산량은 안나오며 적자개선은 안되고있고 투자등급은 B3떳는데 누가 투자해주나요..
정상적인 사고로 보면 재대로된 회사가 아니지
대놓고 배임
돈 없고 빚만 있습니다. 주식 담보로 대출 받은 겁니다.
자기가 주식을 100% 가지고있는것도 아닌데 어떻게 멍청하다는거지.... 하는약속 다 지킨다던가 적자가 줄고 있다면 모를까 그것도 아니지않나....
전기차 나중에 어떤결과 나올지 정말 기대되네
정상적인 사고로 보면 재대로된 회사가 아니지
돈이야 존나 많으니깐 ㅋㅋㅋㅋㅋ
브로게이머
돈 없고 빚만 있습니다. 주식 담보로 대출 받은 겁니다.
그건 테슬라고 돈끌어올데는 많으니까 저런소리 하는거겠죠
브로게이머
투자자들은 봉이 아닙니다. 기사 보니 올해 말에만 채권으로 2.3억불 내년 3월에 9.5억불 어치의 채권이 만료된다네요.. 결국 내년 초까지만 못해도 원금만 근 12억불입니다. 이자 빼구요... 그리고 무디스 투자등급이 B3입니다. 찾아보니 무디스가 취급하는 국내회사중 꼴찌가 매그나칩이란 회사이며 애내가 유일한 B3등급 테슬라랑 동급이네요 하여간 1년내에 갚아야할 돈이 1.2조고 생산량은 안나오며 적자개선은 안되고있고 투자등급은 B3떳는데 누가 투자해주나요..
아는척하다 줘털리네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
머스크 형 힘내 내 주식이 뒤지고 있단 말이야
잉여현금흐름표 보면 3분기 전에 현금 고갈 되는 시나리오고 .... 그럼 한가지 방법 밖에 없죠. 테슬라 코인 ICO ㅋㅋㅋ 현재 ICO만치 묻지마 식으로 쉽게(?) 대규모 자금 확보하는 곳도 없으니
그런데그것이
스페이스엑스와 테슬라는 회계가 분리된 회사라...
[삭제된 댓글의 댓글입니다.]
그런데그것이
대놓고 배임
그런데그것이
한국도 아니고 그짓하면 배임임
테슬라는 완전히 거품기업
3년째 하는말 '올해는 생산성을 xxx대로 끌어올릴 준비가 되어있음' 현실은 그 10%도 못만들음 근데 매년 컨셉카는 잘만 발표함 ㅋ
투자자 달래기 쇼. 전에 트럭 내놓을때 투자자 달래기 쇼 하고 있다고 하니 여기서 존나게 까인거 생각하면 ㅋㅋㅋ
희대의 사기꾼, 먹튀 일론머스크
1년 전엔 테슬라 까면 쳐맞을 기세였는데
ls430, mecedes s, porsche macan 을 가져본 사람으로서 형이 타는 테슬라 S 승차감이며 너무 좋더군요 루리웹에서 왜 까이는 줄 모르겠습니다 제 테슬라 3는 받아가라고 이메일 왔던데 가서 시승해보니 그가격에 경쟁자가 없을정도로 인테리어 좋고 승차감 좋습니다 유뷰트에 물새고 유리안닫히고 그런게 있다는데 어느공정에나 불량품은 있는게 아닐까 생각됩니다 꼭 타보세요 파노라마 천장이며 가운데 아이패드 두개 합친크기의 대시보드 8개의 카메라가 해주는 오토파킹 엔진이 없어서 앞쪽에도 트렁크가 있고 바퀴마다 모터가 있어서 제로백이 엄청납니다 너무 좋은 차입니다 나쁜리뷰도 많지만 좋은리뷰도 많아요
차보다 저 사람이 문제이다 이렇게 이야기 하는거 아닌가요
차가 문제라 이 사단이 난거죠. 일론 머스크가 자동차 공정을 완전 자동화를 고집하면서 유지하고 있는데, 현실은 불량률이 너무 높고 생산 수량이 너무 낮아서 소비자 불만이 많았고, 이 때문에 판매량이 낮아서 매출이 안나오는거죠. 결국 그 불만이 일론 머스크에 쏟아지는거고요.
태슬라 자동차의 마감이 개판인건 이미 유명한 이야기라...
핫하 나는 태슬라가 망하면 스페이스 엑스에만 전념하면 된다곳 팔컴 해비 달여행 가즈아!!!
내년부터 포르쉐에이어 내후년 BMW 가 본격적으로 판매를 시작할것이라 8천만원 이상의 고급 전기 차량시장은 2020,2021년 이후에 신생업체들은 암울해질것이구요. 현재 수준의 모델S는 쓰레기가 됩니다 실구매가 3천 이상의 보급형 전기차는 현대가 이미 코나로 선수를 치기 시작했고 일본에서도 이미 하나 둘 쏟아지고있습니다 코나보다는 모델3이 좋아보이기는 하지만. 코나는 시작에 불과하고 제네시스도 나옵니다. 제네시스는 5-6천 이내로 끊어야 할겁니다. 그 위엔 포르쉐 미션E와 BMW i5가 바로 대기중입니다