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오송참사가 나고 159곳이 침수 사각지대면 어쩌라는거냐 각 시군구청에 재난담당자 1~3명이 그걸 다 커버치는데, 도대체 뭘 어떻게 하라는건지. 단편적으로만 보도하지 말고 인력과 예산문제를 같이 넣어서 왜 이런일이 일어나는지를 지적하는 뉴스가 나왔으면함. 물론 기재부가 인건비 승인을 안내줘서 티오가 안나오는거가 제일 큰 문제겠지만 저 기자는 재난대응 부서가 왜 기피부서인지도 모를거야 아마
오송참사가 나고 159곳이 침수 사각지대면 어쩌라는거냐 각 시군구청에 재난담당자 1~3명이 그걸 다 커버치는데, 도대체 뭘 어떻게 하라는건지. 단편적으로만 보도하지 말고 인력과 예산문제를 같이 넣어서 왜 이런일이 일어나는지를 지적하는 뉴스가 나왔으면함. 물론 기재부가 인건비 승인을 안내줘서 티오가 안나오는거가 제일 큰 문제겠지만 저 기자는 재난대응 부서가 왜 기피부서인지도 모를거야 아마
뉴스 보고 오니 여태까지 외부 요인으로 인한 침수 기준이 없었던 게 가장 큰 문제인 거 같은데요 인력문제, 예산문제 뭐 당연히 있겠지만 가장 먼저 안전 기준부터 세워야 어디에 설치할 지 각이 나오고 예산, 인력 편성을 하죠. " 이렇게 하천 범람 요인이 고려 대상에서 빠지면서 행정안전부의 지하차도 차량 통제 시설 예산을 지원 못 받은 곳도 적지 않았습니다. 국토교통부의 지하차도 안전 기준에도 침수 대비 내용이 없어 지하차도 건설 시 비상탈출구와 비상 사다리 등을 갖추지 않은 곳도 많았습니다. 감사원은 행안부와 환경부, 국토부에 사고 재발을 막기 위한 긴급 조치를 요구했습니다." 기자가 제대로 보도를 안하니 어쩌니 하는데 뉴스를 보기는 하신 건지...?
대통령이 공무원감축 한다는데 왜람된다는 기레기가 감히 공무원 인력부족을 말 할 리가
2찍들이 마니 죽어야지.
전정권때문입니다.