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앞차들이 미친거네
트럭잘못은 아닌거 같은데
등신들 신호앞 실선 급차선변경 무엇
검정 은색 발암이네 저 븅신들
괜히 목숨내놓고 타는게 아님 못싣겠다 하면 화주는 다른차를 알아보니까...
한문철tv 보다보니 여기라고 뭐...
중국에서 몇년 일했는데 중국 운전자들은 꼬우면 니가 피해라는 마인드로 운전함..부산도 심하다 느꼈는데 중국은 비교불가임..
보다 보니 그냥 뿌린 만큼 거둔다는 말만 떠오르네
사실 법이 바뀌어서 저런게 걸리면 하라고 시킨 업주한테 돈물게 시켜야하는데
트럭 앞으로 껴든 차량 우리나라 였으면 중대 과실임 실선에서 껴들면 중대 과실로 바뀐지 올해로 2년째인가함
트럭잘못은 아닌거 같은데
앞차들이 미친거네
국산차냐 저거 타야겠다
중국차임
검정 은색 발암이네 저 븅신들
검정색은 피함 ㅋㅋ
트럭이 급정거 못하는건 맞는데 저정도 실어도 안전함? 다른것도 아니고 벽돌같은데
잎사귀박이
괜히 목숨내놓고 타는게 아님 못싣겠다 하면 화주는 다른차를 알아보니까...
Uzi낀 소음기
사실 법이 바뀌어서 저런게 걸리면 하라고 시킨 업주한테 돈물게 시켜야하는데
등신들 신호앞 실선 급차선변경 무엇
보다 보니 그냥 뿌린 만큼 거둔다는 말만 떠오르네
목숨에 쓸 말같진 않은데 자업자득인거같다. 근데 저런게 꼭 운전자 혼자 탄게 아니라 마누라랑 애까지 태운 경우도 많단말이지...
앞차 옆에 아저씨는 따지러감...
그와중에 빨간차는 선넘어서 도망감
나같아도 도망칠듯... 살려면 도망가야지
번호판 보니깐 중국 같은데 중국이면 다들 저런식으로 운전함..
후샤.D.뉴에이지
한문철tv 보다보니 여기라고 뭐...
Uzi낀 소음기
중국에서 몇년 일했는데 중국 운전자들은 꼬우면 니가 피해라는 마인드로 운전함..부산도 심하다 느꼈는데 중국은 비교불가임..
근데 나도 중국 갈때마다 느낀거긴함 차들이 깜빡이 안 켜고 막 차선 변경함 그래서 그런지 과속 문제는 덜 심한거 같음 한국은 칼치기가 적어서 빡치는거지 중국은 너도나도 그러니까 빡칠일도 아님
예전에 중국 친구 운전면허 딸때 따라간적 있는데 중국은 운전면허 따기는 꽤 힘든편이라 그런지 운전 실력은 평균적으로 한국보다 좋다고 느낌..그리고 신호등마다 카메라 단속 빡시게 해서 신호하나는 기가막히게 잘 지킴..
몇년 된 얘기긴 한데, 베이징에선 차들이 신호 바꼈다고 서질 않더라 거기서 살던 친구가 그러는데 중국은 신호보고 건너는거 아니고 딴 사람들 건널 때 건너는거라고, 신호만 보고 다니면 죽는다고
예전에 북경 갔을때 봤는데 빨간신호인데 모든 차량이 그냥 개무시하고 지나가던걸 보행자도 보행신호가 아닌데도 한명 건너기 시작하면 우르르 다 같이 건너는 기적이 일어나더라 비교불가야
검은색 저씹새1끼도 당했어야하는데
저걸 맞았는데 사람은 멀쩡한 모양이네
지 업보를 어쩌겠어..
-쭝?-
트럭운전수는 뭔죄 ㅋㅋ
트럭 앞으로 껴든 차량 우리나라 였으면 중대 과실임 실선에서 껴들면 중대 과실로 바뀐지 올해로 2년째인가함
중과실 아님. 과실만 100%지...
중과실로 바뀌었음
2차선칼치기 제정신인가 ㅋㅋㅋ
교차로에 멈출때 꼭 지가 앞에 서겠다고 급차선변경하난 똘추들이 있는데 우리나라는 개택시가대다수가 그래
으어어 끔찍...살았어?!
검은차 씹쌔끼가 암살할려고 일부러 저런거아님?
앞차가 미친짓한거네... 트럭 앞에서 끼어들기 한담에 감속해버렸네
트럭 과적해서 사고난줄 알았는데 끼어든 앞차 피할려고 옆으로 틀었다가 둔턱에 차가 기울어서 쏟아진거네
트럭도 과적하긴 했네
목숨이 두 개인가
두대나 끼어들어버리네
그래도 구하러 오는 사람들이나 트럭기사나 사람답네. 보통 긴급하게 피하려다가는 운전자가 죽거나 트럭 말아먹기 딱 좋아서 걍 밀어버린다는 얘기까지 도는데
아무리 그래도 대로에선 안 그러겠지
자1살미수
낱개로 쏟아져서 살았네
그와중에 완제품벽돌같은데 아주 파사삭하니 가루 되서 떨어지는거보니 역시 중국...그리고 일반벽돌같았으면 깔리면서 다찌그러져야 정상인데 생각보다 가벼워서 문도 쉽게 열리고 구조도 몇초만에 ㅎㅎ
그래도 빨리 도와줘서 살았네
운전 저렇게 하는 놈들은 뒤져야함
트럭이 겨우 멈춘걸 보니 딱히 설 생각이 없었나봄. 총체적난국이구만..
브레이크 밟다 안되니까 꺾은거겠지
화물차는 급브레이크 밟으면 위험해서 신호 걸리면 멀리서부터 감속하지.
차는 무게가 나갈수록 제동거리가 늘어 난다
제동거리가 기니까 사고가 안났으면 신호 안지켰겠지
넌 그냥 차 타지 마라.. 트럭이 정차 할곳에 어떤 차가 있는지도 좀 보고
뭔소리야 정상적인 상황에서 저 트럭이 멈출 수 있었다고 생각하는거야? 이양반 운전 해본적 없나..
두 차가 무리하게 끼어들기 안했으면 정지선에 충분히 여유롭게 정차 가능 한거 보면 모르냐 운전은 30년 했다
;;;; 사고가 났는데 무슨 여유롭게 정차야.... 세상에..
트럭 맘만먹었으면 저거 두대다 밀고 가버릴정도였는데 그나마 피해안줄려고 인도로 간거다 뭘 어케보면 트럭탓이되냐 저 앞에두대가 갑자기 끼어들어서 제동거리 안나온건데
? 총체적 난국이라고 어떻게 트럭만 보냐 저 짤에 나온 문제점이 한두개가 아님 1. 앞에 끼어든 난폭운전 2. 화물차 과적 3. 안전운전 불이행 4. 사고후 신호무시 화물차는 급제동하면 화물 쏠려서 평상시에 급제동 안해 멀리 앞에 신호대기 차량을 있었으니까 신호 지킬맘이 있었으면 여유있게 멈췄겠지.
뭐보고 화물차가 그냥 가려했다는거지? 속도 빨라보임? 저거 옆에 가로등 지나가는 횟수보면 빨라봐야 20키로좀 넘음 게다가 회사에서 맨날 5톤 11톤차량에다 납품할정도로 큰고 무거운걸 적재하고 가는 트럭들 보는데 사고후에 정지라인이랑 신호라인이랑 비슷한거보면 인도로 안가고 정상적으로 정차했을때 충분히 정지선에서 정지가능한 정도임
그걸 보고 하는말이야 사고를 내면서까지 멈춘곳이 정지선 근처인데 단순히 차가 끼어들어서 사고가 났다면 평소에도 필사적으로 급제동해야 멈추는 속도로 달린다는거 아냐? 고작 20키로로 달리다가 멈추지도 못할 수준의 과적이라면 도대체 어디에 쉴드칠게 있다는거지? 나는 트럭만 잘못했다고 한적 없어 트럭도 사고의 원인중 하나라는거지.
보통 블박 영상에서 과속이나 제동거리 여부는 점선에서 점선을 몇초에 통과 하는냐에 따라 그 차의 속도나 제동거리를 측정한단다.. 넌 그냥 무지에서 주장하는거 뿐이야 그만해 비추머신 되기전에
자업자득 아님?
차 2대가 동시에 차선 2개를 가로질러서 급정지 해버리내 ㅋㅋㅋ
어흨... 역시 트럭 앞뒤로는 함부로 껴들지 말아야지 ㅜ
자업자득
진짜 뒤에 1톤 트럭이라도 있으면 끼어들면서 정차 하면 큰일나.. 트럭들은 제동거리가 길어서 무조건 사고
승용차였으면 훨씬 전에 멈출 속도랑 거리가, 1t트럭만 되도 뒷바퀴 붕 뜨면서 앞바퀴 2개로 지우개마냥 쭈욱 밀고가더라
와 죽었네... 생각했는데 살았네.
대형차 앞은 함부로 끼어드는거 아님.