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본문
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배기쪽은 열이 많이 받는부분이라 금방 녹이슬긴합니다만... 브레이크쪽은...
어떻게 해야할까요??
저부분이 원래는 방청되어서 나와야 하는데... 형성후 방청 처리후 가공하는 방식이라 방청 부분이 없어져서 그래요... 어딜가든 정상이라고 할겁니다..
어 그럼 문제는 없는건가요?
네 운행하는데 문제없어요.. 보기가 좀 그렇긴 하죠
흠,,설마 정비소돈벌게해줄려구 일부러,,,는 아니겠져.
.....비교글은 아닌대 진짜 한때 타이어가게 해봐서 본게있는대 차띄워보면 같은녹이긴하지만 심하면심해찌 수입보다 덜한건 본적이 단한번도없내여 저거 코팅하는거 돈얼마나 든다고 원가절감 국산의 현실...ㅜㅜ 어딜가시든 정상이라고 할겁니다 지금은 지극히 정상수준의 녹입니다...하긴 요즘 수입도 원가절감 흔적들이..ㅋㅋ
원래그래요 ㅋㅋ강원래
3년도 아니고 3개월이면 브레이크쪽은 보통 녹 안슬던데...
일단 바퀴사진 녹슨부위는 브레이크는 아니구요 타이로드라고 핸들과 연결되어 조향해주는 스티어링 장치의 일부에요 보통은 저 나사부에 코팅이 되어있는데... 경차라고 빼버렸을수도 있어요 혹시 바다와 가까운곳에 사신다면 부식이 빨리 진행될수도 있어요 그리고 배기관 부식의 경우 금방 녹스는편 입니다
저부분은 녹슨차량들 많긴한데 이상없이 다니는거 보면 큰문제는 아닌거 같더군요.
머플러는 정상 바퀴쪽 볼트는 as센터 가서 보여주고 갈아달라 하세요.
비맞고 로터 녹슬어서 새차가 왜 녹스냐고 정비소 오는사람들도 허벌나더군요 ㅎㅎㅎㅎ
랜덤에요 3년5년지나도 배기쪽말고 녹쓰는사람 잘없는차도 있고 1년도 안되도 녹 있는차있고 찝찝은하죠 아무리래도 내구성이 떨어질수있죠 보기에도 안좋고
원래 그럼... ㅋㅋ 그냥 걱정말구 타세요
페라리도 저부분은 녹 이 나옵니다
다른건 모르겠고 배기 저부분은 플랜지라고 하는데 특별한 방청을 하지않는한 어떤차도 녹이나옴. 저렇게 녹이 되면 녹이 녹을 방지하기때문에 녹이 진행되지 않아요.
언더코팅해버리세요 깔끔함