아버지 차가 임팔라2.5ltz고
친구차가 말리부1.5t 풀옵인데
둘 다 한 주 내에 장거리 탈 기회가 있었고 말리부는 이번이 두 번째 장거리였는데
두 번 타보니 안 보인게 보이더군요
처음엔 임팔라랑 승차감이랑 직진 주행감이 비슷하다고 생각했는데
처음 타봤을 때는 1000도 안 탔었고 지금은 7000정도 탄 상태였는데
직진 가속감 등이 비슷하긴 하지만 확실히 임팔라가 더 고급스럽고 묵직합디다 약간 비행기 가속할 때 느낌 같기도...
노면에서 올라오는 진동이 임팔라는 거의 안 느껴지는 반면에 말ㄹ6보는 꽤 느껴 지더군요
다만 공차중량 때문에 정지상태에서 가속은 임팔라는 좋게 말하면 묵직이고 나쁘게 말하면 답답하고 느립니다
시내주행엔 말리부가 더 적절할듯
임팔라는 미국감성이라 조립마감 단차가 매우 큽니다
그거 타다 말리부 타니 조립마감은 아주 깔끔했음
뒷좌석은 각도 때문에 말리부가 더 편합니다 충분히 넓구요
근데 이상한 점은 제가 오디오 해상도를 중시하는데
말리부가 더 좋은 느낌이었음
주행감에 있어서 임팔라는 신기할 정도로 70을 밟으나 140을 밟으나
거의 구분이 안 갈 정도로 주행감이 비슷하고 안정적입니다
까딱 신경 안쓰면 속도 엄청 올라가 있을 정도로
종합하면 대체적으로 기본기에서 임팔라가 더 탄탄하나
조립단자 후방 카메라 등의 러프한 미국감성은 싫을 분들은 싫을듯
말리부는 조립 초반 가속력 뒷좌석 등이 더 좋고
정확하진 않지만 오디오도 더 좋게 들렸습니다
둘다 눈여겨 보고있는중인데 요는 임팔라 장거리 고속도로용 말리부는 시내바리용 이란거 같은데여..맞나여? 둘다 좋은차라 생각합니다.
ㄴㄴ 말리부 고속도로에서도 승차감 좋아요 다만 장점이 약간 그 부분에 더 있다 정도 말리부 1.5도 풀옴하면 4000가까이돼서 가격차는 없다시피 하더군오ㅓ