http://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=030&aid=0002659562
전량 리콜 해야 합니다
위에 내용은 기사에 써있는 리플입니다
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전량 리콜 해야 합니다
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날짜 2024.04.12
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진짜 기본 중에 기본도 안 되어 있는 차들....엔진이 저따구면 불안해서 어떻게 타냐;
흉기차 사내문화는 진짜 레알 헬조센의 표본임ㅋㅋ
현대계열은 다 그렇습니다. 현대상선에서 5년 일했는데 그냥 군대식 상명하복문화입니다.
불매운동만이 살길이지 그래도 정신 못차릴것 같은대...
현기차 저 엔진 달고 나온 자동차 리콜 안하면 수년내에 전량 폐차하고 차 다시 사야 하는건데 그렇게 당하고 또 현기사는놈이 있을까?
진짜 기본 중에 기본도 안 되어 있는 차들....엔진이 저따구면 불안해서 어떻게 타냐;
이런거 떠도 계속 사더라... 노이해
어쩌겠음 외국 차가 가격이나 세금, 수리비가 저렴한 것도 아니고 차는 필요 하고 난 이해가 안가는게 현기차를 욕해야지 왜 사는 사람을 욕함 차는 생활 필수품인데
불매운동만이 살길이지 그래도 정신 못차릴것 같은대...
정숙성을 중시하고.. 또 suv를 타고 싶어.. 가솔린 suv를 구입하려 합니다.. qm6 가솔린이랑 스포티지 가솔린이랑 고민중입니다.. gdi가 현기만 문제인건지.. 르삼 gdi는 괜찮은건지 궁금합니다.. 스포티지 가솔린은 소나타랑 k5 에 들어가는 cvvl인데.. 이건 괜찮나요?
직분사 엔진은 설계 자체에 문제가 있다고 하던데 좀 더 알아보시는게 좋지 않을까 싶네요. 일례로 도요타의 경우 설계에서 오는 결함인 카본 빌드업을 어느정도 완화하는데 성공했다고 하더군요
옛날처럼 미쓰비시서 시리우스 엔진이나 받아 쓰라니까??
나 벨롱이 잘타고 있는데 리콜되면 개꿀이징 14년부터 터서 잔고장 한개 없었는데 리콜 해주면 땡큐베리감사
몽구한테. 리콜 결제 받을라면 사직서랑 같이 들고 들어가야된다해서 현대가 유독 리콜 인정을 안하죠
흉기차 사내문화는 진짜 레알 헬조센의 표본임ㅋㅋ
키위맛
현대계열은 다 그렇습니다. 현대상선에서 5년 일했는데 그냥 군대식 상명하복문화입니다.
현기차 저 엔진 달고 나온 자동차 리콜 안하면 수년내에 전량 폐차하고 차 다시 사야 하는건데 그렇게 당하고 또 현기사는놈이 있을까?
올해 T-GDI 산 호구가 여기 또 있습니다. 과거 키아... 차의 나름 프리미엄급 SUV를 탔었는데, 급발진을 겪은 뒤로 일상 주행은 수동 변속기만을 고집합니다... (정비기사님이 하는 말이, 10년쯤 타면 원래 ECU 오작동 생길 수 있고 지금 수리했지만, 2~3년 뒤에 또 안 생긴다고 보장 못합니다. 라는 답변 듣고 벙... 찜;) 올 해, 기존 타던 차가 주행 중, 엔진블로우를 겪으면서(베타엔진) 수동변속기를 가진 승용차를 찾는데 대안이 없더라구요. 결국 돌고 돌아... 다시 횬다이를 삽니다... 올 한해 횬다이만 두 대 사서 굴리는(그랜저/업무용, 아방스/개인) 호구 중에 상 호구지만, 고르고 골라도 대안이 없습네다. 소비자 선택의 폭을 넓혀주십시요...
현대도 hd 까지는 다중분사식을 사용해서 내구성은 증명받았는데 md부터였죠? 직분사 엔진으로 바뀐게??
Xd hd 초명작 Md 우주쓰래기 Ad 괜찮.. Gdi네?
다른 회사 차들이 경쟁을 해줘야 하는데 쉐보레, sm은 경쟁할 생각이 없고 외제차들은 한국 호구로 잡고 있고 에휴
현실적으로 현기를 살 수밖에 없는데 ㅠ 국내 점유 1위기업이 저러면 ㅠㅠ
1.4는 카파엔진이고 1.6은 같은 엔진 맞을겁니다.
알고보니 직분사 엔진이 거의다 결함이더군요. 엔진이 꺼지지 않는다니 국내만 그런것이 아니고 해외도 마찬가지라 함.
gdi 엔진은 결함도 많고 장점도 많은 엔진입니다. 세상에 완벽한 엔진은 없습니다. 자동차는 소모품이며 엔진도 관리를 해줘야 하는 소모품입니다. 노킹이나 엔진꺼짐은 그 현상 중 하나....대신 연비는 좋은 엔진... 뭐 불만이면 비싼 외제차 사면 되는데........현실적으로 그건 좀... 5000이상 무조건 엔진 오일 갈아주세요....... 그냥 순정으로....그럼 별 문제 없이 10년 이상 탑니다.....네..
1. 완벽한 엔진없다 엔진도 관리해줘야하는 소모품이다 -> 엔진 수명이 무한인건 아님 그러나 현대차 GDI이전 엔진들, 현재 GDI가 아닌 엔진들은 10만이든 그이상 뛰어도 관리만 잘하면 상태좋음 그러나 GDI는 아무리 관리를 잘해도 설계단계에서 이미 결함이기 때문에 주행거리 상관없이 엔진 내부 스크래치로 구멍뚫림, 노킹은 주행거리 상관없이 신차에서도 발생됨 다만 소리가 작고 설마 새 엔진에서는 아니겠지 하는 마음에서 그냥 넘겨서 알려지지 않았을뿐 2. 노킹이나 엔진꺼짐은 그 현상 중 하나 대신 연비 좋은엔진 -> 노킹은 그렇다 쳐도 엔진꺼짐은 굉장히 중대한 결함임 근데 이게 소모품이라서 그렇다? 대신 연비가 좋다? 노킹음 나는 순간 이미 엔진은 카본으로 뒤덮여서 최대효율이 안나옴 출력도 떨어지고 연비도 안좋아짐 3. 불만이면 비싼 외제차 타라 -> GDI이전 엔진들 달고나온 현대차들 이렇게 많은 엔진불량사례가 없었음 결국 완성되지도 않은 엔진을 출력, 연비 좋다고 속여서 팔았고 저렴한 차량을 사서 그런문제라면 그럼 기존 엔진들은 왜 멀쩡하죠? 이런 단점때문에 외제차보다 싸다고 고지했나요? 그런결함이 있다고 하고 싸게 팔았는데 산거면 이의제기할 이유가 없죠 4. 그냥 순정으로, 5000이상 엔진오일 교체 -> 엔진 내부에 데미지 입은 이상 엔진오일은 무조건 줄어듬 주행거리 1000이고 5000이고 기름이랑 같이 태워서 기름마냥 계속 넣고 타야됨 많은 사람들이 트렁크에 엔진오일 넣고 수시로 체크해서 넣고있음 이럴거면 계기판에 엔진오일 게이지도 추가해주고 기름처럼 넣고타야겠네요? 디젤마냥 요소수 넣는 구멍말고 엔진오일 넣는 구멍도 만들어주면 편할듯
완벽한 엔진은 없다는게 문제가 아니라 애초에 결함 덩어리잖아요.
결함이 목숨까지 위협해도 감안하고 타야되나 ㅋㅋㅋ
이걸 쉴드치는 사람이 있다니 ㅋㅋㅋ 허 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어이가 없네요
1.6GDI 이제 현대기아 단종이죠 스마트 어쩌구 엔진 기존 MPI 방식인가 어디서 뉴스로 봤는데 1.6은 이제 GDI 안쓴데요 왜그럴까요 ㅋㅋ독일3사나는 직분사 활용잘하는데 현대는 1.6 직분사를 버렸습니다 기술이 안되겠죠 그리고 아반떼MD 처음 나오자마자 GID 적용됐을때 문제 참많았죠
GDI 안버렸습니다 연료 분사 방식은 GDI가 맞는데 흡배기가 열리고 닫히는 타이밍에 대한 밸브 부분을 더 좋게 설계해서 적용 했다는겁니다 제대로 알고 쓰세요 http://m.post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=10180071&memberNo=30942005&vType=VERTICAL