저 자료는 2022년 12월 자료고 대부분의 역들은 설치예정이거나 가동준비중이고 실제 운영중인 역은 11개에 불과함
그렇다면 기존 이용자들은 거의 못본상태니까 없는 수준이라고 얘기를 한거야
공공데이터포털에서 찾아봐도 전체 스크린도어 현황은 찾을수 있어도 ktx 스크린도어같은 특정 설치현황에 대한 정보는
찾을수가 없어서 그나마 최신판인 나무위키 24년 9월 정보를 참고함
아니 [스크린도어가 ktx의 풍압을 못 견딘다]고 말하는 사람이 보여서,
ktx에도 스크린도어 설치 가능하고, 그게 한두군데 시범적용이 아니라, 본격적으로 ktx역사마다 다 설치를 시작했다는 의미로
이제 ktx스크린도어역 많다는 이야기하고 있는데,
갑자기 뜬금없이 등장해서, 아직 설치 안된 역이 더 많으니까,
스크린도어 거의 없는 수준이라고 테클 거는 말 자체가 맥락이 없다는 생각 안 드나?
ktx스크린도어 설치된 역이 설치 안된 역보다 많다는 말이 아니라,
이제 ktx도 스크린도어 많이 보급된다는 말이잖아... 기술적으로 아무 문제 없다고..
그리고 과거에 스크린도어 설치 안한 이유로 주저리주저리 늘여놓은 것은 결국
'예산 문제' 이게 중요한거고, 나머지 부가적인 이유들은 결국 그걸 합리화하려는 이유들을 찾은 것이지.
다양한 열차의 혼용 문제는 이미 최근 1년 사이에 설치된 ktx스크린도어들 보면, 다양한 열차에 대응하도록 만들어져 있고,
스크린도어의 역할이 선로 추락 방지가 전부가 아닌게, ktx가 지나가는 플랫홈들은 저상홈이라도 상당히 위험함
특히 영등포역 7번 홈이라던가, 여긴 진짜 공간이 좁아서 ktx 풍압이 어마어마하기에 근처에만 있어도 위험하다는게 온몸으로 느껴지지.
댓글로만 얘기하니까 뭐가 꼬인거 같은데
풍압이랑 전혀 상관없이 저 첫댓만 있는데 그거에 댓글달다가 시간이 지나서 밀린것 뿐이고
ktx역 스크린도어가 많다고 댓글달길래 내가 잘못봤나 싶어서 현황찾아보고 아직 ㅈㄴ 소수라고 얘기한거야
많다고 얘기할정도면 절반은 넘던가 적어도 680개 역 중 운영되는게 100개는 넘어야 많다고 할수있는거 아니야???
차라리 중간에 댓글을 이제 스크린도어 보급률이 올라가는 추세라고 적던가 스크린도어 있는 역이 있다 정도만 얘기했어도
현황으로 반박댓글 달진 않았지 나도
애초에 난 풍압이니 기술이니 뭐니 얘기한 사람이 아니야;;
내가 첫댓 적을때는 그딴얘기 없었어 댓글단 시간을 봐
댓글 작성할 때, 시간 관계상 이전 댓글을 못 봤다고 하니까 그건 알겠음.
아무튼 내가 스크린도어 많다고 하는 건.
[스크린도어 없는 역보다, 스크린도어 있는 역이 '더 많다'] 라는 스도 유/무 역의 숫자 비교를 말하는게 아니라,
[ktx스크린도어도 이제 많이 설치하고 있다. - 최근 ktx관련 사업을 진행한 역들은 스크린도어 다들 도입할 정도로 대중화된 기술 ]
이런 말이야
아니..저건 빵적 관점 말고도 철도안전에 문제있다고..
아니 내 보문산메아리가!!
다른것보다도 저 대차를 왜 저기까지 끌고간거야 생각이 존나 없네
기차쪽은 원래 스크린도어가 없엉....
보문산 ktx로 배송하려던거 아님?
근데 빵문제 전에 진짜 위험한데?
KTX의 공기터널을 버틸 스크린 도어는 없을 듯한데
아니 내 보문산메아리가!!
아니..저건 빵적 관점 말고도 철도안전에 문제있다고..
사형
저거 설마 기차 택배로 보내는거 아님?
보문산 ktx로 배송하려던거 아님?
다른것보다도 저 대차를 왜 저기까지 끌고간거야 생각이 존나 없네
딴 데 보다가 굴러갘 거 아님?
그거면 더심각한거지 바퀴를 철도쪽을 보게 세워뒀단 거아냐
성심당 붕괴...!!
근데 저게 왜 기차역 플랫폼에 있는 거야? 대전 안에서만 파니까, 기차로 물량 보낼 일도 없잖아
대량으로 주문한곳이 있는거 같음 대기업들이 사내 이벤트같은거 진행하면 물량이 많다보니 화물열차 이용하려고 그런듯
예전에 철도배송 있었는데 그때인가봄
근데 빵문제 전에 진짜 위험한데?
아이고 저거 다 보문산 메아리잖아. 내가 제일 좋아하는 빵인데.
스크린 도어가 없냐?
지상최강의 유우카
KTX의 공기터널을 버틸 스크린 도어는 없을 듯한데
지상최강의 유우카
기차쪽은 원래 스크린도어가 없엉....
보니까 무궁화, KTX같은 거 다니는 길인데 그런곳은 낮아서 스크린도어 있는곳 없음 하다못해 서울역도 지상역사는 스크린도어 없음
ktx에 대응하는 스크린도어 설치된 역 많이 있어..
옛날 기차역들은 스크린도어가 없었는데, 요즘은 ktx 역에도 스크린도어 설치 시작하는 추세야. 아직은 예산 문제로 새로 노선 들어오는 곳부터 설치하고 있지만...
684곳이 없는거면 그냥 스크린도어 설치된 역이 거의 없는 수준이라고 봐야지...
그러니까 예산 문제로 새로 노선 들어오는 곳부터 순서대로 스크린도어 설치하고 있다니깐? 저 기사 캡쳐도 좀 시간 지난 자료 같은데, 요즘 ktx역으로 확정된 역들 죄다 스크린도어 깔고 있고, 아직 운행 시작은 안했지만, 역사부터 지은 곳들도 스크린도어 미리 설치해놨어.
더 내용을 찾아보니까 없는 이유가 비용문제가 크고, 기차는 예약제라 지하철처럼 승강장이 붐빌일이 잘 없고, 지하철과 다르 승강장 높이가 낮아서 떨어지더라도 다시 올라오기가 쉬움, 열차가 다양해서 대응하기 어려움 등등의 이유가 있다네
그리고 ktx 스크린도어 설치된 곳과 설치예정으로 확정된 곳들 지금 기준으로 벌써 약 40여개 역으로 늘어난 상태. ktx 스크린도어는 시작한지 얼마 안 된 사업이니까, 조금이라도 시간 지난 소식이라면, 현 시점의 상황이랑은 차이가 많이 벌어지지
저 자료는 2022년 12월 자료고 대부분의 역들은 설치예정이거나 가동준비중이고 실제 운영중인 역은 11개에 불과함 그렇다면 기존 이용자들은 거의 못본상태니까 없는 수준이라고 얘기를 한거야 공공데이터포털에서 찾아봐도 전체 스크린도어 현황은 찾을수 있어도 ktx 스크린도어같은 특정 설치현황에 대한 정보는 찾을수가 없어서 그나마 최신판인 나무위키 24년 9월 정보를 참고함
아니 [스크린도어가 ktx의 풍압을 못 견딘다]고 말하는 사람이 보여서, ktx에도 스크린도어 설치 가능하고, 그게 한두군데 시범적용이 아니라, 본격적으로 ktx역사마다 다 설치를 시작했다는 의미로 이제 ktx스크린도어역 많다는 이야기하고 있는데, 갑자기 뜬금없이 등장해서, 아직 설치 안된 역이 더 많으니까, 스크린도어 거의 없는 수준이라고 테클 거는 말 자체가 맥락이 없다는 생각 안 드나? ktx스크린도어 설치된 역이 설치 안된 역보다 많다는 말이 아니라, 이제 ktx도 스크린도어 많이 보급된다는 말이잖아... 기술적으로 아무 문제 없다고.. 그리고 과거에 스크린도어 설치 안한 이유로 주저리주저리 늘여놓은 것은 결국 '예산 문제' 이게 중요한거고, 나머지 부가적인 이유들은 결국 그걸 합리화하려는 이유들을 찾은 것이지. 다양한 열차의 혼용 문제는 이미 최근 1년 사이에 설치된 ktx스크린도어들 보면, 다양한 열차에 대응하도록 만들어져 있고, 스크린도어의 역할이 선로 추락 방지가 전부가 아닌게, ktx가 지나가는 플랫홈들은 저상홈이라도 상당히 위험함 특히 영등포역 7번 홈이라던가, 여긴 진짜 공간이 좁아서 ktx 풍압이 어마어마하기에 근처에만 있어도 위험하다는게 온몸으로 느껴지지.
댓글로만 얘기하니까 뭐가 꼬인거 같은데 풍압이랑 전혀 상관없이 저 첫댓만 있는데 그거에 댓글달다가 시간이 지나서 밀린것 뿐이고 ktx역 스크린도어가 많다고 댓글달길래 내가 잘못봤나 싶어서 현황찾아보고 아직 ㅈㄴ 소수라고 얘기한거야 많다고 얘기할정도면 절반은 넘던가 적어도 680개 역 중 운영되는게 100개는 넘어야 많다고 할수있는거 아니야??? 차라리 중간에 댓글을 이제 스크린도어 보급률이 올라가는 추세라고 적던가 스크린도어 있는 역이 있다 정도만 얘기했어도 현황으로 반박댓글 달진 않았지 나도 애초에 난 풍압이니 기술이니 뭐니 얘기한 사람이 아니야;; 내가 첫댓 적을때는 그딴얘기 없었어 댓글단 시간을 봐
댓글 작성할 때, 시간 관계상 이전 댓글을 못 봤다고 하니까 그건 알겠음. 아무튼 내가 스크린도어 많다고 하는 건. [스크린도어 없는 역보다, 스크린도어 있는 역이 '더 많다'] 라는 스도 유/무 역의 숫자 비교를 말하는게 아니라, [ktx스크린도어도 이제 많이 설치하고 있다. - 최근 ktx관련 사업을 진행한 역들은 스크린도어 다들 도입할 정도로 대중화된 기술 ] 이런 말이야
국가재난상황 선포
어이고~~~ 수고하는 직원들 무상으로 나눠주려고 애쓰는구낭!!
직원 뭐하냐
핸드카 놓쳐서 저리 널부러진건가
빵끼야아아아아악
도대체 무슨 상황인거야 저건
ㄹㅇ 저건 심각한 중대사항인데??
ㄱ대부분 버려야겠네
이런 불경한 일이
성심당 사보타주당했네 어디 소행이냐
비둘기파티날이군
부본선일지도 몰라! 살려라 빵을!
저건 진짜 위험한거잖아;;
그나마 몇분 마다 들어오는 지하철은 아니니 빨리 치우면 되겠네