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죽는다 소리 나온지 얼마나 됐더라 업계 참 묘하다
싼맛에 중국산 샀다가 호되게 당하니 중국산을 살 이유가 없지
단가로 수주는 훔쳐도 기술과 숙련은 훔치지 못한 중국
중국 조선업계가 이렇게 빨리 몰락할줄은 ㅋㅋㅋ
무려 중동이나 아프리카에서도 한국쌀을 재배하기 시작함
중국이 단가로 후려친다음 기술가진 우리나라 기업을 고사시키고 힘들어진 국내기업을 인수하고 단가로 후려친 그 수주건들을 시킬려고 했는데 국내 조선업계가 버틴거 엄밀히 말하면 세금 쏟아부어 버팀거
기술은 열심히 훔쳤는데 하청업체는 못훔쳤어.
이걸 또 언론에서 생산단가 안나온다고 존나깜 아니 이제 시험재배하고 있는데 벌써 상품성 되는게 나오면 그게 이상한거지 503이나 쥐박이일때 저랬으면 국위선양이니 뭐니 아부라는 아부는 다할것들이
조선소에서 일하는 친구 카더라 정보인데 1년 전 쯤에 중국에서 건조한 선박이 두동강나면서 한국은 그때부터 일감이 슬슬 몰리기 시작했다고 함
아니야 아직 뒤집힌거 아님. 과거의 절반정도 회복한거. 해양플랜트는 아직도 망이고. LNG가 많이 수주들어온다고 해서 떠난사람들 돌야오기도 어려움. 쉽게 이야기해서 LNG+해양플랜트 이게 조선업 중흥기였는데 둘다 망했다가 LNG만 돌아온것. 해양플랜트인력을 LNG로 돌리고 버티고 있었기때문에 버티던 사람들이 일거리가 생긴것 뿐이지 과거로 뒤집힌 수준은 아님. 그래서 좀더 지켜봐야 한다고 조선 현장소장님 인터뷰에서 그랬음.
다시 용접이나 하러갈까 ㅋㅋ
조선의 조선력은 세계 제이이이이일
단가로 수주는 훔쳐도 기술과 숙련은 훔치지 못한 중국
루리웹-1019435387
기술은 열심히 훔쳤는데 하청업체는 못훔쳤어.
루리웹-1019435387
중국이 단가로 후려친다음 기술가진 우리나라 기업을 고사시키고 힘들어진 국내기업을 인수하고 단가로 후려친 그 수주건들을 시킬려고 했는데 국내 조선업계가 버틴거 엄밀히 말하면 세금 쏟아부어 버팀거
루리웹-1019435387
조선소에서 일하는 친구 카더라 정보인데 1년 전 쯤에 중국에서 건조한 선박이 두동강나면서 한국은 그때부터 일감이 슬슬 몰리기 시작했다고 함
뀨꺄뀨꺄
아예 뉴스로 날정도로 중국산 선박들 가격이고 뭐고 떠나서 죄다 문제생겨서 한국으로 돌아오는중
뀨꺄뀨꺄
넘어간 사람들 뭐 블랙리스 올라갔다고 댓글 본거 같음
ㅋㅋㅋㅋㅋ 어떻게 건조했으면 두동강이나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
중국배는 심각한게 LNG선 저거 존나 오래 10년 이상 써야하는데 신품 샀더니 중고 같은 성능을 가지고 있음 그리고 지네들도 결함을 못찾아서 as를 못한다는 이야기도 있음
막 5cm치씩 벌어졌다고 하니깐
사실 여기서 중국쪽이 잘못이해한게 조선업쪽 보면 대부분 재벌이자 대기업계열인데 (예외가 대우조선해양) 장기화가면 모를까 매각할정도로 망하지 않는다는거지. (물론 이것도 STX조선해양이라는 예외도 있음)
맞아요.. 예전에 조선소에서 열심히 일했던 사촌형님이 생각나네요.. ㅠ
기술 빨리고 쫒겨난 사람 많잖아
그거 중국 뿐만 아니라 일본도 그 꼴이 나서 우리나라에게 더 몰린거임
뀨꺄뀨꺄
기술빨고 뱉는데는 성공했는데 중국 농민공들이 도시와서 일해서 돈번뒤 춘절때 집가서 안돌아오거나 다른데가는 경우가 많아서 빨아낸 기술이 유지가 안됐다더라. 밷어내 버렸으니 기술을 다시 알려줄 사람도 없고 해서 기술이 모자라도 인력으로 떼우는게 가능해보였던 부분에서 그게 안되는 선례를 증명해줬다나.
헐 아주 개판이네 ㄷㄷ
5cm 라니. 최대 70cm 까지 벌어졌어. 7cm 오타 아니다. 레알 70cm임.
자세한거는 유튜브 ㄱㄱ 조선업이라고 치면 일본 배 두동강부터 시작해서 별별개 다 나와
엔진 결함도 심각한걸로 들었는데
씌벌 그냥 가라앉으라고 만들어놓은 수준이잖아
조선은 그냥 대가리들만 데려간다고 끝나는 IT산업이 아니니까.
배가 70cm단차면 그거 걍 언제 가라앉을줄모르는 시한폭탄아닌갘ㅋ
쇼미더머니 수준보소 ㄷㄷ
장기계약이 갑자기 들어온건가 ㅗㅜㅑ
오고고곡 그렇게 큰 발주는 다 안들어가요여오오엇
카타르만 아니라 아랍에미리트도 우호국중의 하나잖아
대충지어야지
무려 중동이나 아프리카에서도 한국쌀을 재배하기 시작함
아랍에미리트에서 씹성공함
쌀은 물 많이 먹는 하마 아닌가??? 중동에도 쌀을 먹었나 보네.
땅밑에 물 아래로 내려가지 못하게 기름종이 비슷한걸 깔고 그 위에 흙을 깔음
물 천 만원 어치 들여서 쌀 250 얼마 벌었다고 하더라. 아직은 시험 재배라 물 적게 쓰는 밭 벼로 갈 모양인가 보더라고.
먹었나 보는게 아니라 얘네 기름많아서 동남아애들이 일하러 와서 쌀 소비량이 늘었는데 쌀농사 안지으니까 수입하기 귀찮아짐 그래서 내수도 할겸 쌀농사 맡기려고 했는데 한국이랑 체결함
문제는 미친 생산비 쌀을 헥타르당 560만원어치 버는데 물값이 헥타르당 2천만원...
논 방식 포기하고 물 덜먹는쪽으로 개량했나보지
방수포 깔고 해봐야 워낙 증발량이 많아서...
CODE-1030
이걸 또 언론에서 생산단가 안나온다고 존나깜 아니 이제 시험재배하고 있는데 벌써 상품성 되는게 나오면 그게 이상한거지 503이나 쥐박이일때 저랬으면 국위선양이니 뭐니 아부라는 아부는 다할것들이
저거 시험재배고 1단계 성공한거임. 물을 해수 담수화로 공급했는데 물값이 존나 비싸서 채산성은 아직 없음. 물론 UAE가 돈없는 나라는 아니니 만일의 경우 쌀 자급이 가능하다는 거 확인한 것만 해도 큰 성과이긴 함. 다음 단계에선 고랑 농법을 써서 물 사용량 크게 줄이는 방법으로 시도해본다고 하더라.
실험이 왜 실험인데.... 왜 실패하는지, 어떻게하면 잘 성공하는지 찾으려고 하는게 실험인데.... 한국 기레기들 특징이 저거여.... 실험 한번 한 거 가지고 성공못했다고 깍아내리는거
ㅅㅂ 카타르가 아랍에미레트 토후국인줄 알았더만 1971년에 독립했네 ㅋ
비추는 뭘까
채산성이 없다고 하는데 사실 석유 태워서 담수 만드는 비용이 크다는 거지. 그런데 그렇게 소비되는 석유 가격이야 저기선 기회비용이니 석유 팔아서 식량 사는것 보다 비싸다지만 식량 자급이라는 측면에선 필요한 거지.
죽는다 소리 나온지 얼마나 됐더라 업계 참 묘하다
값싸다는 중국산이 한동안 떠서 한국 조선업 저무나 했는데 까보고 나니 한국산만한게 없다더라 ㅋㅋㅋ
중국이 주문을 다 훔침 그 중국배가 다 고장
첫째줄은 알고있음 이렇게 뒤집힐줄은 누가 예상이나 했겠어
ㅉㄲ 배들이 꾸준히 터져줘서 가능해진듯
B24715
아니야 아직 뒤집힌거 아님. 과거의 절반정도 회복한거. 해양플랜트는 아직도 망이고. LNG가 많이 수주들어온다고 해서 떠난사람들 돌야오기도 어려움. 쉽게 이야기해서 LNG+해양플랜트 이게 조선업 중흥기였는데 둘다 망했다가 LNG만 돌아온것. 해양플랜트인력을 LNG로 돌리고 버티고 있었기때문에 버티던 사람들이 일거리가 생긴것 뿐이지 과거로 뒤집힌 수준은 아님. 그래서 좀더 지켜봐야 한다고 조선 현장소장님 인터뷰에서 그랬음.
그야 그렇겠네 한때 죽니 사니 했을 정돈데
일부는 중국 수주한걸 봐선 코로나 터져서 중국 마비된 게 큰 듯
그래서 다시 여력이 생겼을때. 그냥 불이 되살아나다 꺼질수도 있는거니까 하루빨리 크루즈 쪽으로도 강국이 되고 각종 다양한 루트를 개발해야 살아남는다고 하더라.. 조선하나 돌어왔다고 해양플랜트도 돌아오겠지??? 하면 목숨줄 남에게 맏기는거지. 그래서 이번에 제 7광구 일본이랑 협상하려는게 잘 되야 하는데 잘못하면 일본에게 그대로 뺏기게 생김. 심지어 일본이 그걸 먹겠다고 우리를 파토놓는거면 모르겠는데 우리 파토는 놓고 지들도 못먹고 중국에게 뺏기는 수도 있더라... 그럴바엔 우리랑 잘해보자고 일본을 설득해야하는데 이게 다 70년대 이상한 협정을 맺은 당시 정권 탓임.. 제길.. 하여간 우리나라 대륙붕 광구들만 잘 해결되면 해양플랜트 수요가 자가 수요로도 불씨를 살릴수도 있을듯. 나도 다 주워들은거 종합한거라 판단이 틀릴수도 있어라.
해양플랜트는 셰일가스 때문에 앞으로도 쉽지 않을 듯
그건 아님 초기물량을 중국이 가져간건 "우리가 기름수입해줌 우리배 사가셈" "ㅇㅇ" 이런관계임 우리나라도 마찮가지고 다만 이외 수량을 우리나라가 가져올수있을지는 이번 수주에대한 평가에 달렸지
그래서 더욱더 자가수요와 자가시장이 더 필요함. 국제유가 무역전쟁에 따라 마이너스까지도 치는 까무러치는 시장인데 일단 기본 수요정도는 감당할 자가 시장이 있으면 그 충격을 완화 할수 있으니.. 사실상 사활을 걸어야 함.
여기서 부터는 내 뇌피셜이니 반대도 만만치 않을 수 있지만 떠들어볼게. 지난 데 7광구 협정이 8년남았던가? 하여간 경제성 조사부터 실제 작업까지.. 생각하면 절대로 긴 시간이 아닌데, 원래라면 일본은 버티기만 하면 신국제 해양볍 때문에 다 자기들 영해라고 우길수 있딴말야 그러니 공동협정에 써있는 공동개발해야만 하는 조건으로 개발 안하겠다고 버티고 있는거지. 원래라면 이 전법에 우리는 할수 있는게 없을텐데 이번에 아베가 코로나 정국 올림픽정국을 저렇게 심하게 망쳐놓으면 일본은 나라 자체가 망가지고, 우리걸 뺏어와봐야 중국손에서 저걸 지키기도 어려울 수도 있지. 일본의 경제인들도 바보가 아닌지라 정치권에서 저런 무식한 삽질을 많이 하면 어떻게든 차라리 한국과 같이 엮여 있을때 개발하면 개발이 되긴 할거다.. 한국의 회사들과 경제들은 제대로 돌아가니까... 이런 판단을 하면서 공동개발을 찬성하는쪽으로 경제인들 생각이 움직일수도 있지 않을까 하는 꿈을 꿔봄. 아베야 더욱더 오래오래 그 자리에 있어줘.
싼 게 비지떡이라고 값 싸서 중국꺼 샀다가 몇 년 못 쓰고 배가 망가지는게 많다보니 엄청 많이 돌아왔음
땡큐
싼맛에 중국산 샀다가 호되게 당하니 중국산을 살 이유가 없지
영국 : 야 중국. 왜 시발 배가 멈추냐? 누가 해상요새 달랬냐?
어?? 왜 배가 벌써 두동강 나는거지?
그건 일본배아님?
중국 조선업계가 이렇게 빨리 몰락할줄은 ㅋㅋㅋ
지금은 중국 군함을 만들어 주면서 숙련도를 쌓고 있음. 우리는 그동안 격차를 벌려놓아야함.
군함은 부실하면 당이 찾아올테니 튼튼하게 만들겠네
부실하게 지으면 신비전의 컬랙션 추가!
그쪽체재 특성상 부실하면 뒤지니 비리가없을줄알앗는데 의외로 있더라구 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
안튼튼해 ㅋㅋ
갸들 항모 갑판 내구성 문제로 그냥 프라모델 같은거야 ㅋㅋ
근데 다 돈으로 해결됨 당은 돈을 좋아해
기름 파도 넣을 곳 없다더니 그것때문인가
한번에 100척이라고? 거기다 추가발주? 쇼미더머니 미쳤네 쟤네
추가주문없이 10년간은 걱정없다함
도장 찍은거야? 아까 보니까 말로만 구매하겠다고 아직 계약은 안했다던데
근데 갑자기 뜬근 없이 100척을 발주 넣은거지??
몇년 전 중국 조선소 발주했다가 지옥맛을 봤거든
워 한방에 100척? 조선 3사 나뉘어서 전 도크에서 건조들어가도 한참 걸리겠는데
1차 분량인 16대는 중국에 그대로 수주 넣었는데?
카타르 가스 최다 수입국 중국이라 안쓰더라도 중국에 몇대는 수주줘야됨...
혹시 저거 늘어나면 다른 제조업도 살아날 가능성이있니?? 아니면 다음달부터 진짜 실직자라...
루리웹-5525421762
저거 잘보면 LNG 살테니까 중국 조선소에 수주 달라고 해서 수주 준거임, 우리나라도 이제 수주 시작함
짤이 왤케 웃기냐ㅋㅋㅋㅋ
중국배 단차가 무슨 거의 미터에 가깝게 난다던데 ㅋㅋㅋ
이거 계약도장 찍고 공식적으로 진행되는거임? 뉴스기사는 장관이 언론에다 말했다는거 말고 다른 이야기가 없던데 국방사업도 그렇고 이런쪽도 실제 계약도장 오피셜 나올때까지 기다려야되는거 아님?
돌고래 배만지기는 옳다.
잠깐 닉이...?
일단 수주 자체는 시작된듯 https://www.news1.kr/articles/?3941586
저동네 사람들이랑 계약도장 찍기까지 고생하던 영화 생각하면 저거 도장 언제찍을진 진짜 모르겠네
카타르는 중국 계약맺고 남은 나머지 수량을 기대한다고 되있지 카타르에서 뭐 했다는건 안보임;
다른 기사들 봐도 카타르건은 희망이 있다던가 기대한다던가 이럲게 나와있고 계약도장 찍었다는 내용은 아직 안나왔는데 좀 기다려야되남
카타르 LNG프로젝트에 필요한 선박수가 190척, 74척은 갖고있고 1차분 16대는 중국에게, 2차분은 한국에게 수주하려는듯
일단 조선업계 말하자면, 중국이 자꾸 돈으로 LNG 살테니, 수주 물량을 달라고하는데 계속 품질 개판나면 보상비로 카타르한테 돈이 돌아갈 수 밖에 없음 그럼 결국 운송할 배가 필요한데 그거 만들 나라가 우리나라랑 일본뿐인데 일본은 한물가가지고 제대로 만들라면 우리나라에 수주가 많이 갈거임 결국 중국이 배를 제대로 만드는데 걸리는 시간이 늘어날수록 기다리면 우리나라로 오게되있다는 소리 물론 100척 다는 못먹겠지만
그니까 말은 그렇게 했다는데 공식적으로 계약이 채결되는거는 좀 다르지 인도같은 경우는 아에 채택까지 해놓고 계약을 갈아버리기도 하는데.. 좀더 정부쪽에서 공식적인 발표가 나올때까지는 지켜보는게 좋을거같음
그니까 이게 아직까지는 예상인데 중국이 또 무슨 움직임을 보여서 결과가 달라질지 모르니 안심하고 설레발치는거 아닌가해서
근데 아무리 중국이라도 LNG 물량 선체결인데 그걸 언제까지 쌓아놓을라고................ 돈 지1랄도 한계가 있겠지, 결국 그러면 점점 수주는 이쪽으로 오는거고
그게 아직까지는 예상이자 추측이지;; 막말로 중국이 갑자기 다른 딜을 해서 계약을 다 따갈수도 있는 불확실한 상황인거 아님? 넘 행복회로 돌리는건 아닌가 걱정됨ㅇ 중국 전투함도 감수를 강화하는등 완성도를 높이고 남중국해에서 미해군을 슬슬 압도해가기 시작하고 있는데;
걱정할 법하긴함 근데, 작년까지만해도 중국자체가 해외 수주를 아예 못받았어서 그냥 중국 정부 차원에서 돈써서 돌리는 지경이라................ 상업선은 어캐 될지 모르겠음, 그리고 이런 상황에서 중국 조선업이 첨단 기술 분야인 LNG분야를 잘 할지도, 얘네가 시험삼아서 저가수주해서 개판낸 전적이 하루이틀이 아니라
일본은 LNG선 못만들어요. 멤브레인선의 기술문제도 있고 일본은 혁신이 없고 멈춰 있어서 큰 도크가 없어요 세계의 배들은 갈수록 커져서 일본이 감당할수 있는 도크의 3배크기는 되는게 요즘 배들이에요. 갑자기 도크 만들고 한다고 해서 안다뤄본 큰배를 만들수 있는게 아님. 어디선가 따라오려고 애쓴다는 뉴스도 본거같긴한데. 현재 배의 크기로만 봤을때 경쟁상대는 중국뿐.. 배의 안정성으로 보면 경쟁상대는 일본뿐이지만 규모가 안되고... 사실 답이 우리나라밖에 없다고 하더라구요.
그래서 미국이 극초음속 미사일을 개발해서 배치하기 시작하는 구만.
만들수는 있는데 시대에 너무 뒤떨어진거라 사실 못만듬