화성시의 어제까지 주민등록 인구는 99만 9988명이었는데
화성시에 전기차 공장을 건설할 예정인 기아차 공장에서
화성시에 주민등록 등록된 100만명째 주민에게 전기차를 선물해주겠다고 함,
사실 외국인도 많은 화성시는 이미 100만명이 넘긴 했는데
일일집계가 안되는 외국인 특성상 오늘 12번째 출생신고자에게 전기차가 선물될 예정
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고양시나 수원시도 백만은 넘지만 광역시는 아님 대신 특례시라고 부르던데
ㄴㄴ 그게 됐으면 수원은 울산이랑 같이 승격했을 거임
화성시가 너무 넓어
자기야 열명째 나왔대 열한명째 기사 보기전까진 제발 참아줘
화성시 개발이 균형발전의 일환이라는게 참 어처구니가 없음
수원이 경기도에서 빠지면 경기도 피해가 심각해서 기를쓰고 광역시 안해주더라
수원 첫빠따 치면 용인, 고양, 성남, 화성 줄줄히 나갈 가능성도있고 이렇게되면 경기도 재정파탄나거든....
그럼 광역시로 승격인가
람파루도
ㄴㄴ 그게 됐으면 수원은 울산이랑 같이 승격했을 거임
람파루도
고양시나 수원시도 백만은 넘지만 광역시는 아님 대신 특례시라고 부르던데
특례시 시켜줄듯
람파루도
화성시가 너무 넓어
람파루도
수원이 경기도에서 빠지면 경기도 피해가 심각해서 기를쓰고 광역시 안해주더라
닝이이이이이
수원 첫빠따 치면 용인, 고양, 성남, 화성 줄줄히 나갈 가능성도있고 이렇게되면 경기도 재정파탄나거든....
용인시도 진즉에 110만 찍었는데 특례시 됐잖아
저동네는 인구 100만이라도 동네가 커서 광역시 느낌이안남
처음 100만 넘을때 수원살았는데 광역시 추진한다고 생쑈하다가 안해줘서 포가하고 특례시감 경기에서 자립재정 나오는게 수원 화성 성남정도임 나머지는 간당간당하거나 적자라 지원받아야하는 실정... 용인같운 몇군데는 자뻑해서 조진케이스도좀있고
왈랄랄근
시가렛은 cigarette임.
백만명 그게 진짜로 다 승격시켜주면 경기도 70퍼센트는 통째로 광역시임ㅋㅋㅋ
에? 경기도에 인구 백만넘는곳은 수원 용인 고양 + 화성임. 성남은 넘을꺼 같이 하다가 못넘고 유지중이고 용인이 미친듯 늘었음. 수원은 이미 20년전에 100만 넘고 울산보다 인구가 많은 동네지만 의외로 100만 도시는 흔하지 않음
백만된다고 광역시 되는게 아님. 인구는 여러 조건 중 하나일뿐.
화성시 엄청 넓구나 ㄷㄷ
요기 오른쪽에 튀어나온 팔뚝이 동탄이옵니다
수원 말고는 경기도권은 다 찌라시들이지..
자기야 열명째 나왔대 열한명째 기사 보기전까진 제발 참아줘
신고를 눈치보면서 하면 될듯
태어난거랑 관공서에 서류내는건 별개라
이거 글쓴이가 잘못 쓴건데 출생신고서가 아님
그럼 진짜로 병원서 카운트다운중임?
ㄴㄴ 전입신고. 갓 태어난 아기가 어캐 차를 받누
누누 진짜 악질이네 왜써?
출생신고자라니 ㅋㅋㅋ 신생아한테 전기차 주는구나 ㅋㅋ
화성은 서울에서 꽤멀더라
경기도도 생각보다 인구수 많네 ...
집값때문에 서울에서 못 사는 사람들이 경기도로 몰리는 중이라...
경기도가 땅이 넓어서 제일 많아
경기도가 서울보다 인구 많아 ㅎㅎ
안산에서도 완전 중,화학공업은 화성으로 밀려나서 화성에 아무튼 일자리가 쌓이고+화성 자체가 원래하던 신도시계획이 성공해서 요근래 핫한 도시됨.
공단으로 먹고살던곳에 갑자기 스마트도시만든다고 제조업등 굴뚝다 치우고 규제 강화함. 인구 감소 장난아님 심지어 원곡동 그 주민들도 정왕동으로 가고있음
원곡동 거기 하천넘어 아파트 사람들? 거기도 원곡동임?
오오 그렇구만
화성은 고속도로 좀 어떻게해라 화성만 지날려고하면 막혀서 차가 안나가
화성 서쪽은 대중교통이 전무해서 거의 대부분의 출퇴근 인구가 셔틀버스나 자차로 이동해서 답이 안나옴
화성시 개발이 균형발전의 일환이라는게 참 어처구니가 없음
(서울)균형발전
동탄이 유명해서 그렇지 화성 논밭임
동탄도 논밭이었어 10년전까지도 ㅋㅋ 중요한건 그게 아니지
좀 아래로 내려가라 vs 그래도 수도권이지의 마지노선이 화성 평택 이천 느낌이지
화성 갈끄니까~
이게 다 일론머스크 때문입니다.
환경 생각해서 전기차 끄적이다가 다시 ㅈ까모드로 화석 떼운다고 하던데 ㅋㅋㅋ
화성은 교통은 꽤 좋아지긴 햇는데 차 없는 사람들은 힘들어서 역시 도시 살리는데는 공단이랑 교통 2개가 제일 먼저인가봐
아 전입신고 좀만 늦게할걸
k3는 단종 예정이고 k5, k8도 내연은 안 만드는건가 제
카니발처럼 원래 안하던 체급까지 전부 하이브리드 미는거보면 기름전용을 치우고 하이브리드로 버티려는듯. 하이브리드는 그자동차 제약에 안걸리는지
하이브리드도 몇년 안남긴함. 급격한 유턴없으면 결국은 10~15년 정도안에 모두 전기화되는 거라
처음에 전기차 2025년 이야기하다가 10년 밀렸듯이 또 밀릴 가능성 높음 애초에 작년인가 올해부터 전기차 추세 꺾여서 지금 전기차 제조사들 비상임
전기차 전에 phev가 남아있음 내년에 횬다이 키아 준중형 이상 거의 모든 차량에서 phev가 나올걸?
보조금 떄문에 국내나 안나오지 둘싼 싼타페 PHEV 미국에선 잘팔아먹는 중... 소나타도 나왔다가 들어간걸로 알고
자동차 판매량에 전기차 비중이 10퍼 남짓인데도 이꼬라진대, 10년지난다고 완전 전환이 가능할련지...
그러게 말야, 물론 그사이에 인프라 확장이 대대적으로 일어나긴 하겠지만 특히 아파트 같은 주거환경이 주인 한국은 충전 문제가 정말 심각해질 것인디.. 참고로 phev는 생각보다 규제가 빨라질지도 모른다는 전망도 보이는게 CO2배출이 생각보다 높다는 보고가 계속 나오더라. 최근에 도요타 쪽 하이브리드도 CO2 실 배출량 이슈 있어서 몇나라에서 뉴스가 나기도 했었고.
화성시로 이사갈 예정인데 좀만 후에 주면 안되겠니..
화성이 인구 많았구나 연쇄살인 그거 땜에 되게 낙후된 지역인줄 알았는데 땅이 넓어서 그런 거였군
동탄신도시가 화성이거든
아직 낙후 되있음 아파트 단지에서 한정거장만 벗어나도 논밭임 재미있는건 바로 옆이 동탄임
그나마 동탄 다음이 향남쪽일걸 나머지는 논밭아니면 공장
헐 동탄이 화성이었구나
서울경기도에 공장 못 짓게 해야됨. 강제로라도 지방에 짓게 해야되지 았겠뇌.
그러면 아예 해외로 나갈걸 지금 구미에 있는 공장들도 해외로 이동하고 있는 판국이라서
서울 경기에 못지을꺼면 그냥 해외갈껄 우리나라 대기업정도면 해외 대도시근처에 땅준다는곳 널림
100만..... 그렌라간....안치 스파이럴.....윽, 머리가.....
와 그랜라간 나올줄은 몰랐다
초패스트 효도 ㅋㅋ
현대차도 100만 30번째 주민에게 전기차 준다고 함
왜 100만 30번째지...
찾아보니 연구소 30주년도 끼웠네;;
화성이 발전하는거야 좋다만 3년 사이에 출퇴근 시간이 2배로 불어났음. 차가 늘어나도 너무 늘어남
나 다니는 동탄쪽도 그런데 봉담 정남 안녕 이쪽은 아침에 차가 너무많어
올해 9월부터 갑자기 출퇴근시간 2배이벤트 시작해서 너무 화남... ㅠㅠ
별로 가고 싶지 않은 곳 중 하나.
저기면 원래 기아차 공장 있는데 아닌가??
앞으로 인구 추세나, 산업 트랜드나, 부동산도 그 어느쪽으로 봐도 그다지 전망이 밝아보이진 않는데 아, 화성시가 지금 그래도 살아남으려고 발버둥은 처보는중이란걸 알려주는 거구나.
땅이 드럽게 커 같은 화성이래도 바다 산 평야 신도시 짬뽕이고
오늘 인구 100만명 찍을 예정인 경기 화성시 근황 // 오
화성시 주요신도시 1황 - 동탄 3대장 - 봉담(향남에게밀리다가역전) 남양(화성시청으로 급부상) 송산(테마파크뭐시기로 개비싸짐) 나머지 향남(인구는많은데 임대가많음) 비봉(성장하려면멀었음) 나머진 시골
요새 신도시 짓는다고 산도없애고 호수도 메우고 하는거보면 진짜 대단한듯함
경기도권역은 아무리 인구가 200만명이 되어도 절대로 광역시로 승격 안 해줄 듯. 경기도에서 광역시 나오면 진짜 주변 충청도 인구 블랙홀처럼 끌어들일 걸? 안 그래도 인구가 줄어드는 지자체가 엄청난데, 화성시가 광역시가 된다???? 진짜 충청도, 전라북도 쪽은 거의 재앙급 인구 감소 됨.