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한국 운전 매너 꽝인건 사실인데 어제 누가 그거 지적하니까 비추주면서 조롱하는거보고 답이없다고 느낌 ㅋㅋ
아빠가 일본 진짜 싫어해서 일본 놀러 갔을 때도 내내 투덜거렸는데 딱 하나 "근데 자동차 문화는 좋긴 하더라..."라고는 하더라 ㅋㅋㅋㅋ
ㄹㅇㅋㅋ
사실 자동차 문화는 일본이 맞는거 아닌가
라이트는...도로 전세냈냐는 뜻이다... 메모...
'일때문에 바빠죽겠는데 뭔 얼어죽을 교통안전'이라는 소리가 먹히는 바람에
한국은 비상깜빡이 키면 무적인줄 아는 새끼들 많음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개같이 아무대나 다 세워두고 진짜
한국 운전 매너 꽝인건 사실인데 어제 누가 그거 지적하니까 비추주면서 조롱하는거보고 답이없다고 느낌 ㅋㅋ
전투적이긴 하지...
도끼수집가
ㄹㅇㅋㅋ
와.. 이건 진짜..
대체 어떤 미1친 운전대 잡으면 안되는 자가??
가끔 얘기하다보면 꼬리물고 안전거리 안지키고 깜빡이 안켜고 옆차가 들어올 공간을 안줘야 운전 잘 하는거라고 당당하게 주장하는 놈들이 있어서 충격먹을때가 있음
개백수인 내가 저 꼬라지 봤으면 돈이나 벌자 하고 경차 앞에서 몸 밀어 넣었을 듯
단속이 많아서 그렇단둥 내려치기하느라 바쁨ㅋㅋ
저런 새끼들도 짱께가 짱께 하는거 보면 비웃겠지? 자기도 짱께나 다름 없는데
???: "ㅋㅋㅋ 왜구는 신의가 없으니 당연히 사나이답게 대놓고 치지못하고 음습하게 남들 안보는 골목길에서 한국인죽이려고 음모짜는건데 이걸쉴드치네 ㅋㅋㅋ 선족임? ㅋㅋㅋ 한국에서 칼치기하다 짱1개 밀어서 착해지게하는게 운전매너가 좋은거다 벌레야 ㅋㅋㅋ"
진짜 운전하는데 우회전 하려다가 사람 횡단보도 건너서 멈추니까 뒤에 놈 쌍라이트+경적 ㅈㄴ 울림 범칙금 니가 쳐내냐?
아빠가 일본 진짜 싫어해서 일본 놀러 갔을 때도 내내 투덜거렸는데 딱 하나 "근데 자동차 문화는 좋긴 하더라..."라고는 하더라 ㅋㅋㅋㅋ
라이트는...도로 전세냈냐는 뜻이다... 메모...
뭐여 우회전에 좌깜 킨거야?
직진해야하는데 우회전차로 들어와서 다시 직진차로로 복귀해야하는 상황
직진해야 하는데 자기가 우회전로로 와버려서 다시 좌측 주행로로 진입해야 하니까 좌깜이 맞지....
글을 읽어
유게이야 내용을 안본거니
직진해야 하는데 우회전 차선으로 잘못 들어가서 다시 직진 차선으로 옮기겠다고 좌깜 켰다는 듯
글을 읽으라고 난독증 새1끼야
'일때문에 바빠죽겠는데 뭔 얼어죽을 교통안전'이라는 소리가 먹히는 바람에
사실 자동차 문화는 일본이 맞는거 아닌가
한국 차문화에선 일본 좋아하는 사람도 답답하다고 욕할걸 ㅋㅋ
일본 차 대여 해서 운전해 봤는데 깜박이하고 와이퍼 자주 헷갈리는 것 빼곤 모든게 다 좋드라. 운전하면서 세상 이렇게 평화롭게 할수 있나 싶을 정도로...
자전거도 마찬가지더라 일본서 자전거 타고 다닌거 생각하고 서울서 자전거 타보니까 이렇게 방심하고 타다간 진짜 죽을지도 모르겠다는 생각 들더라
상식역전세계
한국은 비상깜빡이 키면 무적인줄 아는 새끼들 많음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개같이 아무대나 다 세워두고 진짜
비상깜빡이 켜고 차선 변경하는 놈들이 제일 ㅈ같음. 왼쪽 오른쪽 지 ㅈ대로 들어오면서 그게 프리패스권인줄 앎
한국 민도가 많이 좋아지긴 했지만 아직 갈길이 멀긴하지
민도 문제가 아닌 거 같음 한국인의 절반 정도는 운전대만 잡으면 지능이 절반으로 떨어지는 병이 있음
민도의 문제라기 보다는 자동차 운전면허 시험과 그 과정의 문제라고 보는게...-.-; 그리고 벌금도.
...???? 일본에서....깜빡이를 킨다고...?????? 내가 살던 동네는 틀딱 새끼들이 좌회전이건 우회전이건 깜빡이 안켜서 맨날 존나 쌍욕했었는데....?!
존나 킹받는게 노인네들 옆으로 가기전에 깜빡이 키는게 아니라 다돌고 나서 마지막에 한 1초정도 켜고 끔
그거 부산에서 쓰는 세레모니 깜빡이 아니냐 ㅋㅋㅋ
놀랍게도 치바현 노인네들이....잠깐 치바도 롯데인데...? 아니 이게...?!
노떼 자이안쓰 임마들... 노력했구나!!
'빨리 좀 가라 ㅅㅂ 도로 전세냈냐 바빠죽겠는데' = 그렇다. 결국 이것도 일이 존나게 많고 바쁜 기업문화 때문이다. 주 4일제... 해야겠지?
일본은 주4일제 나라였나
한국 운전문화는 솔직히 미개 그 자체임
그게 교통문화 수준이란 거지. 미국가면 정지선만 있고, 신호등 없는 교차로에서 서로 도착한 순서대로 차례차례 가는데, 한국은 저 순차적으로 진행하는거 진짜 못함. 한명 가면 다 따라서 우르르가니 양보하면 답이 없음.
일본 교통 문화가 당장 들어오기는 힘들겠지만 일본에서 시행하는 초보운전 보호 시스템은 좀 들여왔으면 좋겠음
딴 차 배려해준다고 조금만 기다려주면 뒤에서 바로 클락션 울려대는데, 이게 맞나 싶긴 함
일본이 전체적으로 운전하기가 쉬운편인데 오키나와는 특히 더 쉬움 양보 진짜 잘해줘서 감동먹음
일본 신호위반 벌금이 한국보다 쌧던가
물론 저동네라고해서 이상한 사람 없는건 아님
루리웹에 올라온글인데... 교통 법칙금이 엄청써다고 그러지 않았나?
한국 운전 문화는 명백하게 후진국임
후진국을 가보니 길자체가 엉망이더라구요. 역주행은 그냥 기본이라 우리나라정도 되면 선진국과 중진국 그 사이쯤은 되는듯해요.
한국 정도면 양반인 곳임.
인도 카르나타카주 뱅갈로르10차선 도로에서 역주행과 차선 가로지르기 중간에 정차하기 그중에 행인들은 무당횡단하는 등등 여러 모습을 보니 한국은 천사들이 운전하더군요
한국 ㄹㅇ 개 잦같이 운전하는 인간들 천지임...
영업직이라 도쿄 사이타마쪽 운전자주하는데 서울운전보다 정말 편하다고 느낌
난 이 부분에서 운전면허 시험과정의 문제와 운전 벌금에 따른 문제라고 보는 쪽에 한표임. 과거 우리나라는 버스에서 담배피던 나라임. 그런데 법이 바뀌고 인식이 바뀌는데까지 시간이 꽤 걸렸음. 그럼 우리나라도 바뀔 수 있다고 보는 쪽인데....뭐...법은 입법부에서 만들어야 하는 문제이기도 하고 일본과 한국의 교통관련 문화가 다른 부분도 있어서. 일단 기본적으로 방향등은 후방차량들에게 내가 이 쪽으로 이동할 것이란 것을 알려주는 용도이지 그 것을 켰다고 기다려 줘야 할 의무는 없음. 그리고 그 기다려줌으로 인해서 교통흐름이 끊기는 것을 생각 하면 난 솔직히 본문의 행위가 올바르다고 보진 않음. 교통흐름에 방해 될바에는 우회전 해서 다시 돌아 오는게 맞지 좌깜빡이를 키고 억지로 끼어든다?? 이건 뭐 고속도로에서 빠지는 길 놓치기 직전이라 정차 하고 깜빡이 키고 기다리는 것과 다를바 없다고 생각함.
공격적인 운전문화가 생긴 가장큰 이유는 한국에 계획도시가 매우 적기때문임. 난 2차선으로 쭉 전진하고 있는데 갑자기 좌회전 전용차선이었다가 직우차선이였다가 차선이 사라지다가 버스전용차선이되는 마법이발생함. 초행이면 절대로 도로의 흐름을 방해하지 않으면서 운전할 방법이 없음 그러다보니 여기저기 차선을 바꾸면서 운전해야하는데 도로가 차를 수용할 수 있는 범위마저 넘어버린 통행량까지 겹치니 기싸움을 하지 않으면 무한 끼워주기 지옥이 펼쳐지고 거기에 더해서 보험과실 나눠먹기 관행까지 발생하니 비싼차가 도로를 지배하는 약육강식이 고착화된거라고 봄
그 부분에서 서울과 부산은 이해 가는데 다른 도시는 도로 나름 괜찮음. 특정 이상한 곳은 있지만...-.-; 요즘 네비에선 차선까지 확실히 알려줘서 딱히 어렵진 않았음. 허나 서울과 부산은 다름...-.-;;;; 181818
나도 일하면서 일본각지를 출장다니고 그러는데 운전으로 스트레스 받아본 기억이 없네
이건 일뽕이 아니라 운전습관은 진짜 우리가 일본에 비하면 한참 후짐
이제 알았으니 우리도 잘 고쳤으면 좋겠다
전체적으로 여유가 존나 하나도 없는사회라서 그럼
일본도 여유는 없음. 1. 운전면허 시험과정이 우리와는 다르게 빡셈. 2. 벌금이 쌤. 3. 주변사람이 다 이러는데 나도 참아야지 문화.
일본도 여유없긴 한데 살아보면 그 여유없음의 느낌이 다름 일본은 사회적으로 팍팍하고 그 뭔가 사람들이 다 벽있는 느낌이랑 경제적으로 예전보다 점점 여유없어진 느낌이 실감날때가 있는데 한국은 뭔가 그보다 근본적인데서 여유없는게 느껴질때가 많음 개인적으론 교육에서 시작한거라고 생각함 무조건 빨리빨리, 내가 조금이라도 기다리거나 양보하면 큰 손해를 보는거라고 느끼는 점, 취미를 즐기는거나 쉬는걸 좋지 않다고 은연중에 생각하는 그런것들이 모여서 나는 사회적인 분위기가 분명 있음 그게 좀 종류가 다르게 다가와
일단 요 부분은 살짝 나와 다르게 생각 하는게. 일본은 모든 것에서 동일한 압박을 받는다고 느껴짐.(생각이나 정보겠지?) 그런데 한국은 위치나 장소에 따른 것이 많음. 지하철이나 공공장소에서 떠드는 것을 예의 없다고 느끼지만 공원에서 술집에서 어느 정도 시끄럽게 하는 것으로 태클 거는 사람이 없듯이? 이 기준에서 생각 하면 운전 할 때는 빨리 도착 하는게 좋다란 가치관이 강하게 일어나는게 아닐까 싶기는 함.
글쎄. 3살짜리 애기 데리고 지하철 타면 한국에서는 자리 양보해주는 사람 무조건 있고 애기가 좀 시끄럽게 해도 귀엽게 봐줌. 일본은 자리 양보 해주는 경우가 한번도 없었음. 그리고 애가 조금만 떠들어도 죽일기세로 노려보더라
우리나라는 직진이 우선이라 비보호 좌회전은 직진 차량이 안 올 때 눈치 봐서 가야 하는 거 아님? 내가 잘못 알고 있나…?
벌금이 싸서 그래
난 이거 우리나라가 면허를 너무 쉽게 발급해서 줘서 생기는 문제라고 생각함. 처벌도 약하고
신호기 없는 보도 건너려고 대기중에 버스가 지나가지 않고 나 서있는거 보고 먼저 지나가라고 손짓하는거 보고 놀랬고 골목 사거리에서도 오토바이가 사람 서있다고 멈춰주는거 보고 또 놀랬고...
규제나 벌금이 세서 그런거지 뭐.. 일본의 경우 음주운전등 자동차 관련 처벌 법률이 예전에 지정되서 우리보다 운전문화가 좋은편인건데 우리는 사고만 안내면 아직 면허 정지만 때리고 심신미약까지 인정하는등 차관련 규제가 약하고 그러한 규제마저 공산당이니 뭐니하는 양반들이 사회에 있으니...그냥 인식이 바뀌고 법률이 생기기위한 시간이 더 필요한것 같다.