우리나라에선 중국차 보고 배워야하고 무서워 해야 ㅋ 한다던데
애당초 중국은 애국소비라고 외제차 배제하는 운동도 있고..
중국 전기차에 무서워할건 인프라고 저렴한 가격으로 밀고 들어오는거죠. 미국과 유럽은 저가로 밀고오는 전기차 때문에 관세 무지막지하게 때려서 막는거고, 만듬새에 칭찬하는건 가격대비로 따지는거지 동가격이었으면 다 테슬라, 현대차 삼
개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
차는 가성비가 아니라 진짜 어쩔수 없이 사는거다
내연차는 애초에 포기하고 전기차에 올인한 결과가 지금 나오는 것이지
파이어족8888
개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
가성비 엄청 따지는 사람이지만 자동차 같은거엔 가성비 못따지겠음
✿YURiCa
차는 가성비가 아니라 진짜 어쩔수 없이 사는거다
차도 사람들이 가성비는 다 따지지. 다만 성능의 최저 기준이 다른 제품들보다 높은것 뿐
샤오미 su7은 함 타보고싶긴 한데
애당초 중국은 애국소비라고 외제차 배제하는 운동도 있고..
내연차는 애초에 포기하고 전기차에 올인한 결과가 지금 나오는 것이지
중국차의 주수입은 내연기관이고 전기차로는 돈이 벌은적이 없다.
중국 전기차에 무서워할건 인프라고 저렴한 가격으로 밀고 들어오는거죠. 미국과 유럽은 저가로 밀고오는 전기차 때문에 관세 무지막지하게 때려서 막는거고, 만듬새에 칭찬하는건 가격대비로 따지는거지 동가격이었으면 다 테슬라, 현대차 삼
정확히 저렴하게 못들어오고 이미 중국이 사치세랑 이런것때문에 수입차는 사실상 세금 60퍼까지도 먹고 팔림 ㅇㅇ 물론 미국은 테슬라 제외 유럽은 뭐 지금 전기차 못만드는게 사실이긴한데
다른 제품이 그랬듯이 중국 내수시장을 기반으로 엄청나게 성장하면서 몇년 후에는 충분한 성능과 안정성을 갖게 될 것이 무서운거지. 그 후에는 엄청난 가격경쟁력으로 해외시장을 잡아 먹을거고. 중국산 제품 중에 그런식으로 해외 시장을 잡아먹은게 정말 많음. 물론 자동차는 가격대가 비싼 제품이고 소비자 안전 문제도 있어서 전자제품처럼 쉽진 않겠지만 그래도 결국 그렇게 될 가능성이 높으니 그걸 무서워 하는거.