엔진 하나 망가져도 착륙하는 훈련 허구헌날한다고 하네
그것때문에 착륙 실패했다는건 고려사항에 넣으면 안된다고 함
참고로 제주항공 사고 여객기 기장은 6800시간 비행한 베테랑이라고 함
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도다리님
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원히트원더-미국춤™
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춘리허벅지
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sｍile
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헤스티아여신의 사제
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하즈키료2
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새로운아이디ʕ·͡˔·Ɂ
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혈압요정
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이런 큰 사고에 판편적인 정보한두개로 이럴것이다 저럴것이다 말하는건 의미 없다고 봅니다. 일단 조사보고서 나오기전까지는 기다려 봐야죠.
그럼 랜딩기어 결함쪽으로 한번 파봐야할것 같은데
다른 원인이 있음. 실수를 했든 진짜 수단이 없었든 애초에 고어라운드 하는 과정이 엄청 급했음.
sbs에서 보는 전문가 입장에선 새'떼'라서 왼쪽 엔진도 연기는 안낫지만 고장이 났을수도 있다는 의견.
그렇다고 지금 당장 뇌피셜로 단정 지을 수도 없잖아.
랜딩기어만 문제가 아니라 급하게 착륙할 다른 사정이 있었나. 블랙박스나 여러가지 까면 나오겠지.
정확한 사고의 원인이 밝혀져야 할 거 같다.
그럼 랜딩기어 결함쪽으로 한번 파봐야할것 같은데
나 방금 저 분 인터뷰 끝까지 들었는데 엔진 양쪽 다 문제생기면 랜딩기어가 안내려온대
다른 원인이 있음. 실수를 했든 진짜 수단이 없었든 애초에 고어라운드 하는 과정이 엄청 급했음.
sbs에서 보는 전문가 입장에선 새'떼'라서 왼쪽 엔진도 연기는 안낫지만 고장이 났을수도 있다는 의견.
엔진모두 고장인데 리버스는 작동했다는게 또 이상함. 조사 완전히 하기까지는 아무것도 모를듯.
그엔진 터지는 영상보면 좌측엔진도 미세하게 연기같은거 나오간 하더라 그리고 리버스는 덮게가 땅에 끌려서 안될수도 있고 리버스가 작동하면 속도가 급격히 줄어드는데 사고기는 동체 착륙중 이렇다할 감속이 안됨 리버스는 못했을거야 리버스 할 출력이 있었음 에초 동체착륙 안함
정확한 사고의 원인이 밝혀져야 할 거 같다.
이런 큰 사고에 판편적인 정보한두개로 이럴것이다 저럴것이다 말하는건 의미 없다고 봅니다. 일단 조사보고서 나오기전까지는 기다려 봐야죠.
그게 길면 3년 짧아도 3개월 걸리는건데 3개월동안 기다릴 사람이 얼마나 되겠냐
요시프 티토
그렇다고 지금 당장 뇌피셜로 단정 지을 수도 없잖아.
이게 맞는거 같다.
그러다 생사람 잡는수가 있으니까요. 실제로 이런 참사의 경우 루머로 죄없는 사람 몰아붙이다 죽게 만드는 경우도 많고 그 가족들까지 루머로 힘들게 하는 경우 많았어요. 그런짓을 하기보다는 일단은 순리대로 조사가 완료될때까지 기다려 보는게 맞다고 봅니다. 완료되기전까지도 중요정보가 있으면 중간중간 오피셜로 정보를 알려주니까요.
제3자가 안기다리면 어쩔건데요...
랜딩기어만 문제가 아니라 급하게 착륙할 다른 사정이 있었나. 블랙박스나 여러가지 까면 나오겠지.
지금 전문가들도 전부다 의견이 분분함. 정식 조사 결과 기다려야 함.
https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015130566?sid=102 무안공항 사고원인 해석 분분…"조류충돌 따른 랜딩기어 문제 가능성 커" 이 기사 보면, 기장, 교수, 비행교육원장 등등 다들 의견이 다름. 결국 정식 조사가 필요함.
이제는 사고조사 전문가의 판단에 맡겨야 하는 시간인게 맞는 것 같긴 함...
활주로 짧음 + 랜딩기어 정비불량인가?
활주로는 안 짧고 규정을 전부 만족함 버드 스트라이크가 일어난 뒤 생긴 일이라 정비불량인지도 알 수 없음
버드 스트라이크 >> 공항의 어쩔수 없는 문제 기체 불량 >>> 항공사의 문제. 진실은 나와봐야 알겠지만 난 지금 언론에서 나오는 이야기는 못믿겠다.