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이차가 레전드인게 연료값이 싸지도않음 ㅋㅋ 그렇다고 차가 싸냐? 그렇지도않음 그냥 이차사면 얼리어뎁터 라는 칭호 하나받고 호구잡히는거
저렴하면 뭐해. 수소충전소가 많이 없어서 여기에 대허 버려지는 연료와 시간을 생각하면 그냥 하이브리드차 내지 전기차를 사는게 나음.
집 근처에서 보충할 수 없는 차는 사는거 아님...
휘발유보다가 조금싸지 근데 전기차보다 훨비쌈 근데 전기차보다 충전소가 적음 왜탐?...
대형트럭들은 수소화 준비하고 있습니다. 배터리 무게 때문에 굉장히 비효율적이라서요.
ㅅㅂ 줄선거봐 ㅋㅋㅋ
수소차 그래도 휘발류 보단 싸지 않음?
ㅅㅂ 줄선거봐 ㅋㅋㅋ
이차가 레전드인게 연료값이 싸지도않음 ㅋㅋ 그렇다고 차가 싸냐? 그렇지도않음 그냥 이차사면 얼리어뎁터 라는 칭호 하나받고 호구잡히는거
SpaceNyan!
수소차 그래도 휘발류 보단 싸지 않음?
연방의사관
저렴하면 뭐해. 수소충전소가 많이 없어서 여기에 대허 버려지는 연료와 시간을 생각하면 그냥 하이브리드차 내지 전기차를 사는게 나음.
그래봤자 충전소가 주유소마다있는게 아니라서 저렇게 줄서서 만나는거겠지
연방의사관
휘발유보다가 조금싸지 근데 전기차보다 훨비쌈 근데 전기차보다 충전소가 적음 왜탐?...
반값이긴한데 당장 서울시내에도 충전소가 흔하지가 않음.
충전소만 충분했다면 내연기관하고 큰 차이없는 충전속도긴 한데 ㅋㅋ
충전소가 문제구나
물론 현재 전기차쪽도 전기차충전소가 좀 부족하다 소리는 나오는데 이쪽은 적어도 220V 완속충전이라는 선택지라도 있지 수소차는 그런거 없다
https://www.youtube.com/watch?v=w92_7O4ng_M 그리고 설사 충전소가 좀 많아진다고 해도 비추하는게 사고나도 어쨌든 수리해서 타고 다닐수 있는 다른차와 달리 수소차는 안전상 이유로 그냥 폐기임.
찾아보니까 요즘 1kg에 1만원정도 수준인것 같고 (더 인상추진중) 6kg 들어간다고 함 그럼 풀충 6만원 주행가능거리 약 600km 휘발유 요즘 L당 1800원 하면 12Km/L로 계산했을때 50L 소모하는데 9만원이네 메리트가 너무 없는듯
영상보니깐 안전상 이유가 아니라 전기차 처럼 일반 자동차 정비소에서 못건드는 기술이니깐 그런거 아님? 전기차도 엔진 모터부분 사고나면 제조사 직영으로 가야지 동네 정비소에서 못건드리잖아
그냥 수소차는 전기차보다 훨씬 물량 딸리고 그만큼 인프라도 부족해서 영상 내용 꼬라지 나는거임ㅋㅋㅋ
ㅇㅇ 규모의 경제에 도달하지 못했음. 저 정책을 도입할 시절엔 전기차랑 도찐개찐이였지만.. 그후로 전기차 포풍성장이...
전기차 성장이 가능한게 사실 수소 자체가 싼게 아니라서ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 막말로 수소에너지가 상용화되려면 핵융합이 먼저 상용화되야됨ㅋㅋㅋㅋ 전기차는 만드는데 화석연료 써도 같은량의 화석연료 소모대비 에너지 생산효율이 좋은거라도 있지 수소는 전기분해하면 에너지적으로 당연히 손해인거고 쥐꼬리만한 그린에너지 생산량 빼면 석유공업 부산물이고 그저 휘발유 같은 석유연료처럼 사용가능한 그린에너지일뿐이긴 함ㅋㅋㅋ
행융합과 신재생에너지의 저장용도로 전기차와 수소가 필요하지. 지금은 우리나라에서 부생수소로 수소차 20만대까진 감당가능하다고 하더라. 어차피 공단에서 만들어지고 버릴수소라 나름 유용하긴하지.
집 근처에서 보충할 수 없는 차는 사는거 아님...
저건 충전 방식의 문제라서 근처에 있어도 별 차이 없을거라고 하더라. 1대 충전은 5분내외인데 충전 후 충전기 휴식에 수십분 걸리다보니 차량이 3대 이상이면 전기차 급속충전이랑 별 차이 없다더라고.
충전 시간 자체 문제도 있지만 충전소까지 왔다갔다하는 시간적 비용이 엄청남. 내가 청주 사는데 청주 시내에 하나도 없고 시 외곽까지 가야 세 개 나옴...
회사 옆팀차장이 이차 사고 두달사이 센터만 몇번갔더라...
심지어 연료전지 스택 고장나면 차값만큼 수리비 나와서 그대로 폐차행 ㅋㅋㅋ
전기차도 집밥이 되느냐 안되느냐로 고민 씨게 해야 하는데 하물며 수소차는..ㅋ
이차 부품하낯때문에 중고차값도 차값 절반 됬던데
수소차 아직 시기상조인거 아닌가 묻혀버릴 메타일수도 있는데
비추안줌
대형트럭들은 수소화 준비하고 있습니다. 배터리 무게 때문에 굉장히 비효율적이라서요.
혼다 토요타 현대 말고는 연구하고 있는지도 의문.. 현대도 반쯤 손절한 느낌이고 토요타도 미라이내놓은 이후에는 간만보고있는거 같고
관련해서 제대로된 r&d가 진행중인건 아닌데 다들 간은 보고 있습니다. 현대는 제법 진심이긴한데 만들어도 팔 수 있을까란 문제가 있는 모양이더라고요.
테슬라 세미가 의외로 스팩 제대로 나왔던디 중량문제는 있지만
현대 수소차 배터리 만드는 협력업체? 공장에 가봤는데 배터리 생산을 굉장히 띄엄띄엄 하던 기억이 나네요 물런 거기 한군데서 만드는건 아니겠지만...
개인적으로는 충전방식 자체만 보면 수소차가 장거리 등에서 훨씬 이득이 있지만, 중국처럼 배터리교체형으로 가면 이것도 상쇄되어버리고, 무엇보다 충전소 짓는비용이랑 현재 수소차에 쓰는 수소가 거의 화석연료 생산시 나오는 부생수소라고 알고있는데, 얘네가 해결이 안되면 잘 안될거라고봅니다.. 표준은 양립한적이 없었던거 같습니다.
핵융합 발전 되서 전기가 FREE 전기 이렇게 되면 대형기계 쪽에 사용하기 최적화일거임 신물질 배터리가 나와도 얘가 기존 배터리 효율의 3~4배이상 가지지 않는 이상 선박이나 항공은 무게대비 항속거리때문에 꿈도 못꾸는데 수소는 가능하거든
수소 대형트럭들 현재 대략 판매가 7억쯤 합니다. 같은 크기의 경유트럭 1억중반.. 보조금이 4억쯤 나온다고 하던데 그래도 이건 좀...
일반승용차는 모르겠고, 버스로는 수소 일렉시티 계속 만들고 있음
수소차가 충전이 그렇게 힘들다던데 ㅋㅋㅋ
전기차 충전소도 제대로 안돌아가고 있는 판국에...음;;
수소 에너지 상용화는 액화수소 넣는 게 아니라 그냥 물 넣는 거라고 생각해
인프라가 개똥이네...
연료스택을 재활용하거나 고칠수 있는 방법이 없고 비싸서 사고나서 연료스택이 조금이라도 손상되면 폐차처리 해야함 그나마 폐차장도 처치 곤란이라 잘 안받아주고
울 회사 바로 옆에 수소충전소 있는데 나같은 경우엔 고민좀 되더라
차 자체가 장점이 별로 없어요. 그리고 수소충전도 앞에 차 좀 밀리면 시간 꽤나 걸리고요.
나중에 차끌고 부산 내려가야되고 강원도 다녀올일 있고, 서해안 대하축제 다녀오게 된다던지 을왕리 쏘게 된다던지 이런 일 있음 어쩌려구..
투싼 대비 2000만원 비쌈. 연료비는 대략 20프로가 쌈 (투싼 연비 대비) 500KM당 만원정도 따라서 뽕 뽑으려면 20만 KM 는 타야 한다.
보조금이 3200만원이라서 실구매가는 투싼 풀옵보다 싸지 않나?
근데 수소차는 10만 KM 타는게 한계임. 거기에 + 세금 비교를 해도 가성비 있는 차는 아님. 물론 전기차로서 장점은 진동 덜하고 편의성이 있다는 장점이 있는거 정도 인데 충전 인프라가 낮아서 메리트는 없지.
투싼 아주 풀옵으로 사는 사람이 있음? 중간 라인으로 할텐데
아레이토스
보증기간이 10년 16만키로인데 저놈이 개구라치는거
아레이토스
넥쏘 카페 가보면 스택 불만 글 맨날 삭제 될걸
요즘 누가 차를 중옵으로 사 엔진조차도 훨씬 비싼 하이브리드가 대세인데
아레이토스
그 내구성 16만 불량률이 높아서 스택 관련 카페 따로 만들어짐
솔직히 구입한 사람들 심리와 생각이 궁금하긴 합니다. 인프라 구축도 제대로된 로드맵이 아예 없었고 무엇보다 차의 장점 자체가 없었는데...
아
그냥 전기차는 행복센터나 공영 주차장이나 마트 주차장 가면 충전기 있는에 수소차 저건 뭐 충전소가 너무 없는 듯
우리 집에서 조금만 나가면 충전소 있는대 온동네 넥쏘가 다 몰려옴 ㅋㅋㅋㅋㅋ
수소가스가 고압가스라서 부지선정도 힘들고 관리도 어려움 저런 친환경차 사면 언젠간 기술발전으로 모두가 누리는 범위로 올테니 구매자들 욕할건 아님
루리웹-0639475938
서울지역 전기차로 전부 대체되면 현 변전소로는 전기가 감당 안되서.
루리웹-0639475938
수소를 활용하는 것 자체는 꽤 유망하니까요.
루리웹-0639475938
수소가 아직도 상당수의 수소는 석유공업에서 나오는 수소라서 그렇지 핵융합 발전이 상용화되서 전기가 기존 화석연료를 대체할 만한 생산량이 나올 수 있다면 수소활용하는게 더 나을 수 있음 결국 배터리는 신물질 배터리가 기존 배터리의 효율 4배이상을 보여주는게 아니면 무게라는 큰 단점이 존재해서 대형트럭, 중장비, 선박, 항공기 등에는 사용하기 힘들거임 근데 수소는 석유연료처럼 사용가능한 애라서 쓸 수 있을거임 실제로 모든 석유연료 차량들이 100퍼센트 전기차 전환이 가능하고, 인프라가 전부 교체가 가능하다면 반대로 수소차도 현실성 있어짐
루리웹-0639475938
수소경제 이끌어가려고. 넥소 제조원가 1억이상 소비자가 7천만원. 보조금 4천만원퍼줘도 한대팔때마다 손해보지만 보조금이라도 쥐어가며 이거 만들어보라고 정부가 멱살잡이 하는거임.
춘천휴게소?
저거 전용충전소 따로 만들 부지찿기도 힘든상황이라고 하던데 그래서 현대측에서 5톤 윙바디 개조해서 이동식 충전기 만들었고 그거 보급 할생각있는거같기도한데 투자 오지게 할거 아니면 보급율 지지부진할거 뻔하던데....
수소는 연료 생산문제보다도 수송이 개노답이고 충전소 설치 기피현상은 더개노답임 lpg도 한참 걸렸는데 수소는 주민반대와 비용 때문에 보급에 미래가 없음
이 차 개ㅂㅅ임 사지마셈 ㄹㅇ 충전 하...회사차라서 쓰는데 ㄹㅇ 기다리고있으면 현타옴
수소 버스도 캣븅신 됐나보든대
수소차 넥쏘 오너 특징 // ㄷㄷ