테슬라가 오랫동안 개발해왔던
저가형 전기자동차 계획이
폐기되었습니다
일론 머스크는 06년
EV 등 중국 전기차의 공세에 맞서기 위해
25000$(약 3천만원) 수준의 저가형 전기차를
25년부터 생산할 것이라 말했었는데요
이미 중국 전기차는
10000$ 수준의 초저가형 전기자동차를 출시,
시장을 휩쓸고 있습니다
결국 테슬라는 저가 전기차 라인에서
중국 회사와 경쟁하는걸 포기하고
자율 주행 택시 개발에 집중할 것이라고
[유머] 테슬라 근황 "저가 전기자동차 개발 포기"
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중국이 진짜 말도 안되는 인건비와 카피등을해서 제작비를 아껴서 나오는 가격이니까.. 정상적인 회사면 못따라가지
만달러대 전기차면 그냥 강철관아냐?!
제조업의 극한을 달려야 그나마 가능한게 자동차인데 기술 하나만 믿고 설치니 저러는거지 ㅋㅋㅋㅋ
애초에 요즘 IT 기기 트렌드 자체가 저가형은 중국이랑 경쟁이 안돼서 안만들지 않나 갤럭시도 괜히 중저가 잡겠다고 나댔다가 브랜드 훼손만 해버렸고
일단 테슬라쪽은 부인한 느낌
제조업의 꽃은 아반떼 같은 차야 ㅋㅋㅋ
당장 우리나라도 AS는 고사하고 일단 싸니까 샀을 중국산 전기 다마스가 굴러다니는걸 보면...
모델2인가 그거 안만든다는거라는건가
네
만달러대 전기차면 그냥 강철관아냐?!
강철이라도 썼음 다행 아닐까 ㅋㅋ
중국이 진짜 말도 안되는 인건비와 카피등을해서 제작비를 아껴서 나오는 가격이니까.. 정상적인 회사면 못따라가지
일반적이면 이 이야기에 끄덕끄덕 하겠는데... 머스크가 저 소리 하니까 '아 ㅋㅋ 사이버트럭만 만들어서 팔면 실적뻥튀기 아님 ㅋㅋㄹㅃㅃ?' 하는거같음 ㅋㅋㅋㅋ
문제는 사이버트럭 성능이 샤오미급이라던데
제조업의 극한을 달려야 그나마 가능한게 자동차인데 기술 하나만 믿고 설치니 저러는거지 ㅋㅋㅋㅋ
뭘찢는다고요?
제조업의 꽃은 아반떼 같은 차야 ㅋㅋㅋ
준중형 보급 차종을 기깔나게 + 가성비 맞게 + 하지만 각종 안전, 환경 규제 만족하며 + 퀄리티 맞춰서 생산해서 + 글로벌로 팔아먹는게 절대 쉬운 일이 아니지.. ㅋㅋ
사실 일반인들은 잘모름 업계 종사자들은 제조업이 얼마나 복합적인 노하우와 인프라,관련업종이 필요한지알지 가까이 접할슈있는 생필품들 수준이 죄다 애플 삼성 현대 급이니.. 프로토타입 제작할때 QA하는거랑 대량생산에서의 QA는 전혀 다른 문제고 납품 업체 관리하는것도 괜히 전문으로 하는 사람이 있는게 아닌듯
일단 테슬라쪽은 부인한 느낌
머스크는 로이터가 거짓말 한다고 X에 게시했다고 그래서 낙폭이 줄었다고 기사나옴
당장 우리나라도 AS는 고사하고 일단 싸니까 샀을 중국산 전기 다마스가 굴러다니는걸 보면...
천만원 짜리 알리발 가전제품 같은 느낌. 몇년 지나면 부품이 없음
애초에 요즘 IT 기기 트렌드 자체가 저가형은 중국이랑 경쟁이 안돼서 안만들지 않나 갤럭시도 괜히 중저가 잡겠다고 나댔다가 브랜드 훼손만 해버렸고
중저가를 만들어야 일단 파이 잡아먹고 그걸로 sw 사업도 이어나갈수 있어서 포기하기가 어려움 차 마진은 적어도 구독제로 돈 번다던가
갤럭시 수익의 절대다수가 중저가에서 나와서 삼성은 절대 포기 못함
a라인 버리고 싶어도 차지하는 수익률이 상당해서 절대 못 버려
ㄴㄴ 정작 삼성에서 가장 많이 팔리고 돈 많이 벌어다주는게 플레그십이 아니라 중저가라인임...
우리나라야 삼성 플래그십 선호도가 워낙 높아서 체감이 안되지만, 글로벌로 넘어가면 삼성은 보급형 선호도가 훨씬 높음
배터리도 재료원가가 가격의 90%인데 그걸 꽉 잡고 흔들어 버리니 어쩔 수 없지 소프트 파워에는 가능성 있어 보였는데.. 결국 포기하네
이거 구라라고 일론이 벌써 반박했음.
(또) 구라친다고 일론이 직접 반박함