[유머] 미국에 고속 열차가 없는 이유.jpg
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공공인프라자본이 힘잃으면 저렇게되는거지 필요해도 못함
물자는 고속철도가 필요없고 사람은 비행기 타고 다님
러시아는 오히려 경제때문에 항공노선 이용이 힘드니까 역으로 발달한듯
미국은 자동차 회사들이 대증교통 조지려고 엄청 난리쳤을텐데
미국 정부에서 미래 계획할 때 철도 대신 자동차가 미래다! 하고 가즈아 외친 게 큼. 철도 까는 거 돈 많이 든다 하지만 그 이상으로 국도 고속도로 아스팔트 까는 데 돈 쏟아부은 게 미국임.
오히려 땅이 너무 넓으니까 여기저기 퍼져있어서 괜찮은 노선이 안나오는건가
뉴딜 정책 같은 경우가 아니면 불가능하지.
물자는 고속철도가 필요없고 사람은 비행기 타고 다님
미국은 자동차 회사들이 대증교통 조지려고 엄청 난리쳤을텐데
빅3가 로비 엄청했지 도시계획도 자동차 위주로 만들게 하고
ㅇㅇ 그래서 노면전차 등으로 대표되는 대중교통들이 사라져버림
자동차관련 회사들이 노면전차를 사들이고 노후나 적자를 이유로 대면서 없애버리고 제너럴 모터스에서 버스모델을 만들고 노선을 정비하면서 떼돈을 벌었는데 그이후로 오일쇼크 터지면서 버스회사들이 파산해버림 노면전차때만해도 소도시들도 다 노선이 체계적으로 깔려있었다고 하는데 그게 전부 철거되고 버스노선으로 갈아타면서 대도시나 중소도시에 짬짬히 있다가 오일쇼크 터지면서 중소도시는 싹 없어졌음
기업들이 자기들 이윤 빨아먹겠다고 도시 인프라 ㅂㅅ만든걸로 엄청 유명한 사례임
오히려 땅이 너무 넓으니까 여기저기 퍼져있어서 괜찮은 노선이 안나오는건가
그 넓은 땅에 이미 수운이 기가맥히게 구석구석 이어지는 것도 한몫함ㅋㅋ
지금은 항공과 트럭에 의해 다소 쇄락했지만, 20세기 직전까지 크게 발달했던 도시들도 보통은 수운 기점이 되었던 도시들이었지
생각해보니 러시아에도 졸라 긴 철도가 있는데 미국은 없구나 신기
비염인간
러시아는 오히려 경제때문에 항공노선 이용이 힘드니까 역으로 발달한듯
저기서 이야기 하는 건, 인원 수송용 고속 철도인데, 시베리아 철도도 미국과 같은 화차(貨車)위주로 굴러가서 다르지 않아요.
철도는 있음 고속 철도가 없음
러시아도 고속철도는 사람 많이 사는 모스크바 중심으로 놓고있음. 그리고 도로사정이 영 시원찮아서 계네는 오히려 철도가 자동차보다 경쟁력있음.
뉴딜 정책 같은 경우가 아니면 불가능하지.
공공인프라자본이 힘잃으면 저렇게되는거지 필요해도 못함
미국 정부에서 미래 계획할 때 철도 대신 자동차가 미래다! 하고 가즈아 외친 게 큼. 철도 까는 거 돈 많이 든다 하지만 그 이상으로 국도 고속도로 아스팔트 까는 데 돈 쏟아부은 게 미국임.
그것도 그나마 2차대전 이후 쇼미더머니 치트 찍을때니 가능했던 것이고, 지금은 도로 바닥 갈라진 것 유지보수도 쉽지가 않은 현실이라지
미국 만한 땅 각 주를 잇는 곳곳에 철로 놓기는 힘들긴 하니까.. 초기 서부시대 처럼 선형으로 발달하던 시절도 아니고. 아스팔트야 깔아 놓으면 끝이지만 최근의 고속철들은 그게 아니니..
전기줄로 밥먹는 트럭은 개발하면서 기차는 안만드는거 보면 신기하네
미국에서 철도는 물류수송용으로 열심히 잘 쓰고 있다 캅디다 * 한편성 길이가 1마일(1.8km)넘는놈들이 흔함
그놈의 미국 단위계
1마일이면 1.6아님? 1해리가 1.8로 기억하는데
엌 1해리랑 헷갈린듯..개같은 미국단위계 같으니라고
차끌다 저녀석 만나면 지옥임. 지나가는대 10분 더걸렸던거같은대 .. 달리는속도도 느려서 운전하면서 만나고싶지 않은친구중 하나임
미국 대중교통 박살나면서 같이 박살난거 아님?
기차역에 가려면 차가 필요함. 차로 이동 가능한 거리면 굳이 기차를 안씀. 넓은 지역이라 철도 이용할 바엔 비행기를 이용.
핑계
그래도 육상운송 연료 효율은 철도가 최고아닌가?
그래서 미국도 대규모 화물 수송은 철도가 꽉 잡고있음. 여객철도가 미약할뿐임
고속철도는 그렇지 화물철도는 미국만큼 발달될 나라가 없다늗게 아이러니함
미국에서도 최근에 신칸센 몆개 깐다던데
미국은 토지이용도 이상하게해서 모아서 기차역에 사람 몰아타기가 잘안되는것도 큼.
그니까 결국 테크 다르게 탄게 스노우 볼링 됐다는 거군요!
고속철이 비행기보다 빨라져야할듯 ㅋㅋ
미국 철도 깔린 것 보면 휴스턴부터 시카고 주변으로만 잔뜩 깔려있기도 하고. 미국 철도 덕후들의 2035년까지의 꿈이라는 에리조나, 뉴멕시코, 콜로라도, 몬테나 등의 망은 시원치않고. 계획은 미네소타와 위스콘신까지 쫙 깔겠다 계획을 40년 이상 세운 것 같은데…. 올해가 2024년인데도? 사우스다코다와 와이오밍 주에서 돈 없다 코로나 때문에 예산 조졌다 반대했다는 소리도 있던데. 뭐, 우리들은 미국인에 미국 관료들이 아니라 더 자세한 내부 소식은 자세히 알 수도 없겠지. -_-;
철도가 생기고 도시가 발전해야하는데 이미 개발된도시안에 철도를 까는일이 불가능하지
이미 ↗됐는데 전기 화물 츄레라에 목숨 걸지 않을까
미국 화물철도가 얼마나 가성비로 성공했냐면 캐나다고 남미고 다 미국 기관차 가져다 쓸 정도지. 그것 외엔 가성비 안나와
고속철이 없었던건 아닌데, 원래 철도의 장점은 운송량이지 속도가 아니라서 다른 운송수단에 밀린거지. 미국은 너무 넓어서 걍 비행기 타고 가버리니까
워렌버핏이 코로나때 철도회사 사지 않았나. 그때 경제상황에서 되게 싸게 사서 잘 나가시는것 같던데
꺼라위키 미국의 철도 환경 읽어보면 눈물 주룩주룩 나던데. 그 강하던 미국의 인프라가 무슨 우리나라 시골동네만도 못하게 변해가면서 아무도 그걸 고치려 하지 않는거 보면 안타까움.