테무나 알리같이 한국에 진출할려는 유통 대기업 입장에선 문제 사항이 아님
왜냐면 얘네들은 초박리다매, 덤핑이 메인이라
kc 인증 비용이 붙어도 물건 한개 한개에 붙는 비용은 분할되기에 상승 요인이 분산됨
그리고 어차피 국내 보따리상들이 붙여서 파는 가격이 더 비쌈
다만 판매 품목을 줄일 수 있으니 수요가 적은 품목을 구매하려는 소비자 입장에선 난감해질 수 있음
그럼 뭐가 문제냐?
한국에 진출할 생각도 없는 해외 업체에서 직구하게 되는 경우
미국, 유럽, 일본에서 직구하는 경우가 가장 큰 문제임
이쪽은 아마도 무조건 차단되겠지
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지들이 싸게 팔던가 그럼
ㄹㅇ
소수로 팔고, (지속적으로 팔지 않는) 한번만 파는 덕질 물품은 그냥 끝났다고 봐야...
FTA 협정 위반하면 진짜 죽기 직전까지 맞을텐데?