n렌트전에 네이버로 찾아본건 분명 주행거리 400 키로 얐는데왜 내가 빌린건 완충 해도 300이냐...덕분에 애 밥먹이느라 나도 강제 커피타임근데 가속하는 재미는 있더라
주행거리는 실제와 다를수있습니다
베터리 떨어지는게 보이는게 은근 피말리더라
저온, 고온, 전자기기 연결, 에어컨을 사용하면 반토막까지 간다
역시 구루마는 한번 넣어주면 든든하게 천키로씩 달리는 하이부리도가 최고다 이거야
운전실력차이
전기차는 초반 가속이 재미있지
거기 400은 거의 안멈추고 규정속도로 달렸을때 나오는 최대치니까.. 상황따라선 그것보다 많이 달릴때도 있을걸?
가속하는 재미를 느꼈기 때문에 진짜임 연비주행했으면 5백도 갔을거
아냐 처음 고속도로 올라와서 한두번만 놀다가 그다음부턴 쫄려서 크루즈 걸고 계속 달렸엉 ㅠㅠ
전기차 주행가능거리는 이전 주행기록 연비 영향이 제일 큼 렌트카는 연비주행이랑 거리가 멀게 운전하니 당연함 배터리 잔량 관리는 지속적으로 타는 사람들이나 안쫄리지 처음 타면 다들 쫄려함 ㅋㅋ 본인 주행스타일과 기온에 따라 변화폭이 내연기관에 비해 엄청 큼
어떤 모델을 탔는지 모르겠지만 완충시 뜨는 주행거리는 직전 전비에 따라 널뛰기가 심함. 완충 전에 겁나 밟았으면 완충시 주행거리가 적게 뜨고 완충 전에 정속주행&시내주행위주로 다녔다면 주행거리가 많이 뜸. 아직 날씨 영하 밑으로 안내려가서 주행거리 잘나옴. 전기차가 시기상조니 뭐니 이상한소리 나올 시즌은 아니란거.