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https://x.com/Xechrome/status/1780791084672798726
https://www.instiz.net/name_enter/91743343
결과는 무궁화호가 이김
역시 속도가 높으면 방어가 약하다는건 국룰인가..
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역시 속도가 높으면 방어가 약하다는건 국룰인가..
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인명피해 없었잖아~ 한 잔해
무궁화 기관차는 화물용으로도 쓰는 거 아닌가? 아무래도 속도 위주인 ktx보다 무게도 더 나가고 튼튼하겠지
무궁화호가 앙 하고 머리 물어뜯은거 같닼ㅋㅋㅋ
이런 느낌이군.
별개 다 불편하네 진짜 이 정도도 못 웃으면 세상에 웃을 일이 뭐가 있어 ㅋㅋ
어우 ;;;
저부분이 커플링 장치 커버던가 그래서 상대적으로 약한건가
어우 ;;;
저부분이 커플링 장치 커버던가 그래서 상대적으로 약한건가
무궁화호가 앙 하고 머리 물어뜯은거 같닼ㅋㅋㅋ
앙 이라니 야하다
인명피해 없었잖아~ 한 잔해
기차사고인데 경상자 4명이면 한잔마셔야지 ㅋㅋㅋㅋ
smappa
별개 다 불편하네 진짜 이 정도도 못 웃으면 세상에 웃을 일이 뭐가 있어 ㅋㅋ
이거 맞다.ㅋㅋㅋㅋ
여기도 몇명 있더라곸ㅋㅋㅋㅋ
헉... 아이... 뭐... 그럴수도 있는데에.. 그.. 뭐... 참사난 게 아닌 게 다행이다~ 그거지!
난 남유게에서 "최고의 복수가 용서라는거 다 개소리야. 최고의 복수는 배 갈라서 간을 씹어먹는거얔ㅋㅋㅋㅋㅋ" 라고 썻다가 왠 프로불편러 하나가 ㅋㅋㅋㅋ 쓰지말라고 지랄하더라
무궁화 기관차는 화물용으로도 쓰는 거 아닌가? 아무래도 속도 위주인 ktx보다 무게도 더 나가고 튼튼하겠지
일단 해당 전기기관차 모델인 오이로스프린터 자체가 튼튼하긴 한듯 KTX-산천도 TGV 영향 남아있어서 단단하고
이런 느낌이군.
탈선 안된게 다행이네
와 기차 교통사고 보기 졸라힘들텐데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
무궁화,비둘기는 앞이 그냥 무쇠고...ktx는 카본 아닌가???
KTX-산천도 동력칸(앞뒤에 달린거) 강철재질임
둘 다 튼튼한 차량이라 드립소재로 쓸 수 있는거긴 함
일단 멈춰있던 ktx를 무궁화호가 친거니깐.. 일단 저 무궁화호 기관사는 큰 일 났다는건 알겠네
기관사 우짜냐
지인이 저 ktx 탈려고 기다리다가 충돌하는거 직관했다함
우와 입 뜯겼네
ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
철도 시스템상 저런 일 자체가 일어날 수없는 것으로 아는데? 앞 기차가 플레폼에 있으면 다른 기차는 멀찍이 선로에서 대기해야 하는거로 아는데?? 이게 어케된거냐??? 일부러 박았냐?
승강장에 비해 출발하는 차들이 거의 포화라 서울역에서 사람 유도신호받고 2대 동시 들어오는거 빈번함 라고 현직사람들이 그러네
역시 매뉴얼과 현실은 다른 그런건가 보구나...
둘이 키스를 얼마나 격렬 했으면..
정권과 촙이 서로 맞부딪치면 촙이 진다는 걸 보여줌