신차도 이거 불안요소가 있긴 했네...
볼보차에다 스킨체인저 한 정도 수준인데 사실 그 볼보가 우리가 아는 그 볼보 아닌지는 오래됐지...
걍 지리자동차 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그리고 새로 올라온 입장문도 웃기는게
외부 전문가 초빙 이 부분이 왜이렇게 쎄해보이냐...
성 두개 쓰는 외부전문가 부를거 같은 느낌적인 느낌?
아직도 상황 파악 못하고 있는거 같은데... 니들이 야침차게 내놓은 오로라 프로젝트 첫 차가 캐스퍼 아니라고 이놈들아...
신차도 이거 불안요소가 있긴 했네...
볼보차에다 스킨체인저 한 정도 수준인데 사실 그 볼보가 우리가 아는 그 볼보 아닌지는 오래됐지...
걍 지리자동차 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그리고 새로 올라온 입장문도 웃기는게
외부 전문가 초빙 이 부분이 왜이렇게 쎄해보이냐...
성 두개 쓰는 외부전문가 부를거 같은 느낌적인 느낌?
아직도 상황 파악 못하고 있는거 같은데... 니들이 야침차게 내놓은 오로라 프로젝트 첫 차가 캐스퍼 아니라고 이놈들아...
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그래도 컨설팅을 받아서 일처리 하는게...아무래도 나을거 같은데... 르노 코리아 경영진이나 직원들 모여서 머리 싸매 봐야..
성씨 두 개 쓰는 에서 빵 터짐 ㅋㅋㅋ 그럴 수 있지, 암요
아니 어떻게 저렇게 일처리를 못할까 싶음 내가 해도 저거보단 낫겠다 생각이 들정도
컨설팅은 받는다쳐도 문제 자체 파악이 안된느낌이야..
신차 성공시켜야되겠다는 간절함 없어보임 ㅋㅋㅋ
이번에 나온 르노 차의 모체가 지리 자동차 싱유에L이라는 차인데 이 차는 볼보에서 만든 플랫폼을 사용한 차임..지리 자동차가 볼보 최대 주주고 작년인가 르노코리아 지분을 34% 받아서 2대 주주가 되었음..
지리가 한국 진출 작업중이었군...
그래도 컨설팅을 받아서 일처리 하는게...아무래도 나을거 같은데... 르노 코리아 경영진이나 직원들 모여서 머리 싸매 봐야..
컨설팅은 받는다쳐도 문제 자체 파악이 안된느낌이야..
아니 어떻게 저렇게 일처리를 못할까 싶음 내가 해도 저거보단 낫겠다 생각이 들정도
신차 성공시켜야되겠다는 간절함 없어보임 ㅋㅋㅋ
성씨 두 개 쓰는 에서 빵 터짐 ㅋㅋㅋ 그럴 수 있지, 암요
외부 어쩌구 하는 순간 삥 하는 느낌이...
이번에 나온 르노 차의 모체가 지리 자동차 싱유에L이라는 차인데 이 차는 볼보에서 만든 플랫폼을 사용한 차임..지리 자동차가 볼보 최대 주주고 작년인가 르노코리아 지분을 34% 받아서 2대 주주가 되었음..
지리가 한국 진출 작업중이었군...
르노 본사 입장에서는 떨어지는 전기차, 하이브리드 쪽 기술을 지리에서 받고 한국에서 생산해서 유럽으로 가져다 팔면 가격경쟁력도 챙기고 무역분쟁도 무마할 수 있는 꿩먹고 알먹고 인 거지..