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망원으로 정면에서 찍은거라 저렇게 보여도 실제는 150노트(270~300km/h)정도로 날고 있음. 강한 측풍이 일시적으로 불어오거나 윈드시어 현상이 발생하면 이미지의 에미레이트 항공기처럼 터치다운 바로 직전에 고어라운드(go-around-복행)하는 경우가 종종 있음. 착륙하는 동안 일정한 측풍이 불어오는 것은 사실상 큰 문제가 아님. 이미지처럼 옆으로 내리는 것처럼 보이는 크랩랜딩(crab landing)은 측풍으로 인해 활주로와 기수의 방향이 정렬되지 않은 상태로 어프로치하다 터치다운 직전에 활주로 정렬하는 착륙으로 김포나 인천에서도 쉽게 볼 수 있음.
ㅋㅋ실제로 겪어 보면 재밌단 말은 안나올거임 ㅋㅋ
저거 옆바람이 심하게 불때 저렇게 이륙하거나 착륙하지 않던가
으어어어어 시벌;;;;;;;
으어어어어 시벌;;;;;;;
졸라 기장이 에이스
저거 옆바람이 심하게 불때 저렇게 이륙하거나 착륙하지 않던가
잼있겠다! ㅎ
ㅋㅋ실제로 겪어 보면 재밌단 말은 안나올거임 ㅋㅋ
수직 이착륙이 아니고 착륙하는 중에 강한 맞바람에 의해 속도가 줄고 흔들리는 것 같은데...
1등석은 안흔들리겠지?
망원으로 정면에서 찍은거라 저렇게 보여도 실제는 150노트(270~300km/h)정도로 날고 있음. 강한 측풍이 일시적으로 불어오거나 윈드시어 현상이 발생하면 이미지의 에미레이트 항공기처럼 터치다운 바로 직전에 고어라운드(go-around-복행)하는 경우가 종종 있음. 착륙하는 동안 일정한 측풍이 불어오는 것은 사실상 큰 문제가 아님. 이미지처럼 옆으로 내리는 것처럼 보이는 크랩랜딩(crab landing)은 측풍으로 인해 활주로와 기수의 방향이 정렬되지 않은 상태로 어프로치하다 터치다운 직전에 활주로 정렬하는 착륙으로 김포나 인천에서도 쉽게 볼 수 있음.
ㅋㅋㅋ 비행기 이륙속도가 200KM인대 세상 어디 지면에 200KM 바람이 불어.. 그게 되냐 주변 그림짜르고 이따위로 편집하니깐 그런거지.. 딱 죽기좋은 날씨다..ㅋㅋㅋ