승객이 편하게 자리도 넓고 편한서비스를 제공하고 수하물 무게도 넉넉하게 주면 고가항공. 승객이 적은만큼 돈을 더받지
사람이 이동하는데에 목적을 두고 낮은 가격에 최소한의 서비스로 이동에 목적울 둔게 저가항공편 이라고 샹각함
진짜 4시간 이상되는거 타보니까 저가랑 고가랑 내리고 나서 첫날 스케쥴 피곤함이 다르더라
비행기 크기 차이는 조금 다른 이야기
협동체의 대표 모델인 B737, A320 FSC도 다 사용하고, 대한항공은 쓰던거 자회사 LCC인 진에어로 넘겨서 현재 없는거고
공석 없이 효율적(?)으로 노선 굴리려면 (+정비) LCC에선 주로 이 모델들을 사용하는거
에어 프레미아는 LCC인데도 광동체인 B787만 굴리죠.
글쓴 놈 제주항공 기장, 부기장은 실력이 부족해서 사고났냐는 질문이 하고 싶은 거였으면서 모르는 척은
질문 할 수도 있긴 한데 타이밍이 악의적임 하다못해 직접 찾아보고 디테일한 부분에서 모르는부분을 물어보면 모를까 딱 이 시기에 기장실력 운운하는건..
마지막 변호사 성님 말이 옳다
일반 항공사는 서비스 제공을 풀로 하고 정상가로 비행기 값을 책정하는거구요. 저가 항공사는 여러가지 서비스를 빼고 유료 제공함으로써 비행기표 자체를 싸게 제공하는 회사에요.
이미 답 정해놓고 질문 해놨음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
근데 일반 항공사랑 저가 항공사 차이가 뭐지? 이거 궁금해하는 사람들 많을거 같은데
아니 그래서 알아보려고 물어봤잖아!!!
마지막 변호사 성님 말이 옳다
아니 그래서 알아보려고 물어봤잖아!!!
글쓴 놈 제주항공 기장, 부기장은 실력이 부족해서 사고났냐는 질문이 하고 싶은 거였으면서 모르는 척은
감자맛불알
이미 답 정해놓고 질문 해놨음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아 그런의도였어?? 그런 의도면 글쓴이가 쌍1놈이네...글 올릴때가 혹시 무안공항 제주항공사고날때였나??
ㅇㅇ 그 일 이후에 올라온글임 나도 저거 봤으
근데 일반 항공사랑 저가 항공사 차이가 뭐지? 이거 궁금해하는 사람들 많을거 같은데
하나사키 모모코
일반 항공사는 서비스 제공을 풀로 하고 정상가로 비행기 값을 책정하는거구요. 저가 항공사는 여러가지 서비스를 빼고 유료 제공함으로써 비행기표 자체를 싸게 제공하는 회사에요.
하나사키 모모코
질문 할 수도 있긴 한데 타이밍이 악의적임 하다못해 직접 찾아보고 디테일한 부분에서 모르는부분을 물어보면 모를까 딱 이 시기에 기장실력 운운하는건..
제공하는 서비스 차이지 기장 실력이나 이런건 전혀 상관없지
서비스차이하고 비행기크기차이임.
와.... 내가 순진한거였구나
윗댓 처럼 서비스 크게 보면 이것도 서비스에 들어 가지만 비행기 크기 대비 거기에 들어가는 사람 수 절차에 들어가는 비용을 아낀다던지 노선이 제한적이라던가 등등
기내식 간식 기내수화물 등 서비스를 줄이고 가격을 낮춘게 lcc임
승객이 편하게 자리도 넓고 편한서비스를 제공하고 수하물 무게도 넉넉하게 주면 고가항공. 승객이 적은만큼 돈을 더받지 사람이 이동하는데에 목적을 두고 낮은 가격에 최소한의 서비스로 이동에 목적울 둔게 저가항공편 이라고 샹각함 진짜 4시간 이상되는거 타보니까 저가랑 고가랑 내리고 나서 첫날 스케쥴 피곤함이 다르더라
비행기 크기 차이는 조금 다른 이야기 협동체의 대표 모델인 B737, A320 FSC도 다 사용하고, 대한항공은 쓰던거 자회사 LCC인 진에어로 넘겨서 현재 없는거고 공석 없이 효율적(?)으로 노선 굴리려면 (+정비) LCC에선 주로 이 모델들을 사용하는거 에어 프레미아는 LCC인데도 광동체인 B787만 굴리죠.
풀프라이스 풀옵션으로 타냐 로우 프라이스 깡통으로 타냐의 차이인가
이런저런 이유로 참사가 났지만 파일럿들 동체착륙 예술적으로 한거 보면 분명 실력은 출중했음
ㅇㅇ 마지막 까지 최선을 다하셨고 랜딩기어 없이 착지하면서 바로 사고 안난것 부터 대단한거지 활주로가 너무 짧았어.....
왜 욕하나 햇다니 약간 교토식 질문이엇나보네
그냥 궁금한 거 질문한 글인줄 알았던 내가 순진했다...
저래놓고 기장 실력이 떨어진다는 댓글이라도 달리면 그거만 캡쳐해서 커뮤에 뿌림.
실력은... 개쩔었다고.. 진짜 최고의 동체착륙이었는데..
ㄹㅇ 동체착륙 한 직후로 쭉 유지되던거 보면 뚫고 나가서 외부에서 속도 줄이기만 했어도 살았는데 저게...
동체착륙 엄청 깔끔하게 하심 실력은 의심할게 없었음
기레기랑 다를게 뭐야 이악물고 기업 수호하려고 기장탓 하기 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
나도 궁금한데 왜 그런데 동체착륙 너무 잘해서 조종사 기량 이야기는 할 건 못되는 것 같다... 난 그냥 그 마지막 충돌해서 폭발하는 영상 보기 전으로 돌아가고 싶다 그거 보니까 계속 생각나고 기분 안좋음
사회가 결과론자들이 이끄는 세상이라그래 "과정이야 어떻든 결과가 안좋네? 넌 노력안한거야!" 마인드
질문 의도가 졷같잖아 ㅋㅋㅋㅋ 모르고 한건가 저딴 지능으로 어찌 공무원 됐냐
일단 비행기 관련 말은 이럴땐 걍 삼가는게나아
이거 일본어로 적혀있었으면 백퍼센트 음습하다고 불났을 글이다. 그정도 음습함임 마지막까지 피해 최소화하려고 궁리한게 https://www.google.com/amp/s/www.chosun.com/national/national_general/2025/01/03/IDEQHYKKVVDIXPFKVINMDDLX7E/%3foutputType=amp 이렇게 올라와있는데 검색도 안하고 커뮤글로 싸지른다?
이야 한방에 이해했음 바로 거울치료되네
공항 일 하며 본 입장에서는 에어부산이 좋더군요 악기상에 LCC 계열은 한번이라도 더 띄워야 되기 때문에 어떻게든 착륙을 시도 합니다. 에어부산이 착륙을 성공 하면 다른 회사들도 내려 오기 시작하지요
그야.. 에어부산 본기지인 김해공항은 현재 전세계에서 제일 뭣같은 곳이고 거길 자유자재로 돌아댕기는 에어부산 기장들ㅋ굉장해
말이란 게 때가 있다..,
처음에 변호사가 왜캐 싸가지 없지 했는데 댓글 보니까 이해 했다
고가항공이면 비행기가 더 좋아 차이뿐일거 같은데
근데 궁금하긴함 고가항공과 저가항공의 차이는 서비스차이인가??
비행기연식 비행횟수 정비시간 여러가지 차이가 있겠지요