후방 와이퍼 그리고 창문 운전석에서 열고 닫는 기능
비오는 날에는 후방 시야가 생각 이상으로 흐릿하게 보여서 후방 와이퍼가 열라게 마려웠고
닭다리라고 불리는 수동방식이라 운전석에서 창문 4방향 다 열 수 있는 기능이 없으니 환기를 하기 힘들고 여름철에는 에어컨 풀로 트는것 말고는 시원하게 할 방법이 없음
이 두가지는 선택이 아니라 필수 옵션이였어
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후방 와이퍼 그리고 창문 운전석에서 열고 닫는 기능
비오는 날에는 후방 시야가 생각 이상으로 흐릿하게 보여서 후방 와이퍼가 열라게 마려웠고
닭다리라고 불리는 수동방식이라 운전석에서 창문 4방향 다 열 수 있는 기능이 없으니 환기를 하기 힘들고 여름철에는 에어컨 풀로 트는것 말고는 시원하게 할 방법이 없음
이 두가지는 선택이 아니라 필수 옵션이였어
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닭다리 달린차면 깡통 이전의 문제 아니야?
닭다리 달린차면 깡통 이전의 문제 아니야?
요즘 아반떼 깡통도 닭봉은 아닌데
수동방식이면 너무 깡통옵션의 문제가 아니잖아ㅋㅋ 다른거 다 빼도 진짜 이건 꼭 있어야 한다고 느꼈던거 1위는 냉풍시트더라. 겨울엔 히터 풀로 틀면 되지만 여름엔 에어컨 풀로 틀어도 등짝에 땀나는거 개찝찝함
후방 와이퍼는 suv 아니면 그냥 없는거 아니였나???