걍 타보면 전기모터-내연기관으로 전환될때 충격이 현기는 졸라쎔
특히 엔진 예열안됬을때 순간 내가 실수로 브레이크 잡은줄
근데 도요타나 르노 xm3 하이브리드 시승하면서 느낀건데
얘네들은 전기-내연 전환시에 부드러움에 좀 중점을 뒀더라고 확실히 현기보단 부드러움 ㅇㅇ
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엄마차가 렉서스 하이브리드인데 확실히 느낌 안나긴해
그런데 하이브리드는 전형적인 낀세대 기술이라 그렇게 투자할 가치가 있나 싶긴 해..
어디서 주워듣기로는 현대차는 병렬식이라 엔진 붙을 때 충격이 있을 수밖에 없다 하더라 도요타는 직병렬식이라 그 점에서 좀 자유롭다던가 나야 뭐 신경이 오징어급이라 현대차도 그런 거 잘 모르고 잘 타긴 함. 도요타 차 안 타보면 영원히 모르는 거니까 상관 없는 거시다 ㅋㅋㅋ