본인의 운전미숙이나 실수로 인한사고 임에도 책임 회피를 위해 급발진이라 우기고 있는게 워낙 많아서 그렇긴 한데
걔중에는 진짜 가끔 정말 급발진이 아닐까 싶은 사건 사고가 있음에도
결국 사고차량에 문제가 있었음을 운전자가 증명해야 한다는 ㅂㅅ같은 이유로 아에 인정 안하고 있는데
최근 강릉 사고로 소비자가 아닌 제조사가 문제여부를 입증해야하는 법을 입법하니 뭐니 하던것도 결국 흐지부지 된것만봐도. 노답임
암튼 한국선 급발진은 지금껏 없었고 앞으로도 없을듯
무식한 소리 하지마ㅡㅡ 급발진은 이미 EDR기록등으로 제조사에서 차량 결함 아닌거 입증했는데 급진요들이 수긍 못 하고 계속 저 침팬지처럼 우기는거잖아 제조사에서 뭔 증거를 가져와도 그 도현이 애비처럼 변인통제도 안된 주먹구구식 실험으로 감성팔이하면서 뭔 제조사 증명이 어쩌고ㅋㅋㅋ 급진요들은 저 침팬지 수준과 똑같은 지능임
근데 진짜 있냐없냐와는 별개로 입증 자체는 해외에서도 급발진은 소비자가 증명해야하지 않나?
해외는 제조사가 입증일걸
잘못알고있었나보네....
해외도 입증항목이 간소화된것뿐이지 입증 자체는 급발진 주장측에서 해야됨. 그게 당연한게 제조사측에서는 이미 edr기록 등으로 페달혼동임을 입증했음. 그걸 반박하고 싶으면 반박하고 싶은 측에서 입증을 해야지
무식한 소리 하지마ㅡㅡ 급발진은 이미 EDR기록등으로 제조사에서 차량 결함 아닌거 입증했는데 급진요들이 수긍 못 하고 계속 저 침팬지처럼 우기는거잖아 제조사에서 뭔 증거를 가져와도 그 도현이 애비처럼 변인통제도 안된 주먹구구식 실험으로 감성팔이하면서 뭔 제조사 증명이 어쩌고ㅋㅋㅋ 급진요들은 저 침팬지 수준과 똑같은 지능임
제조사가 아니라는 증거를 가지고 나오는대 주장할려면 그걸 깰수 있는 논리나 증거를 가져 나와야 하는대 지금까지 운전자 실수 맞음으로 결론난것 정도 뿐이지 않음? 잘해봐야 실수 아니기는 하지만 제조사 문제도 아니다 (연식이 너무 오래되어 결함인지 확인 불가) 정도로 끝난게 있기는 했던걸로