보니까 중국기술 이전 받으면서
르노가 한국르노 지분도 일부넘겨서 2대주주 되고
차도 옛날 티코가 스즈키 알토 기술전수 받으면서
한거처럼 만든거 같은데
원형이 되는차가 볼보랑 합작이라지만
택갈이가 맞지 않음?
보니까 중국기술 이전 받으면서
르노가 한국르노 지분도 일부넘겨서 2대주주 되고
차도 옛날 티코가 스즈키 알토 기술전수 받으면서
한거처럼 만든거 같은데
원형이 되는차가 볼보랑 합작이라지만
택갈이가 맞지 않음?
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좋게 말하면 지리가 볼보를 가지고 있어서 볼보플랫폼으로 르노와 합작해서 만든거고 한국 현지 생산이라 쨌든 국산 자동차에 가깝고 그대로 르노의 서비스를 받을 수 있어서 마냥 택갈이라고 하기엔 뭐함 나쁘게 말하면 지리의 짱■ 택갈이를 위한 한국현지생산기지로 전락한거지
걍 장개차에 몇개부품 국산인
플랫폼 공유라서 택갈이라고 하기에는 좀 애매한 정도
둘이 금형도 많이 수정되서 르노로고 숨기려고 지리 싱유에 범퍼 이식도 사실상 거의 불가
중국 지리가 확보한 르노코리아 지분 34%...알고보니 ‘기술사용료’
좋게 말하면 지리가 볼보를 가지고 있어서 볼보플랫폼으로 르노와 합작해서 만든거고 한국 현지 생산이라 쨌든 국산 자동차에 가깝고 그대로 르노의 서비스를 받을 수 있어서 마냥 택갈이라고 하기엔 뭐함 나쁘게 말하면 지리의 짱■ 택갈이를 위한 한국현지생산기지로 전락한거지