엔진 헤드커버용 볼트
총 20개가 들어감
그래서 볼트값만 40만원
중요한건
볼트가 알루미늄이라서
원칙상 1회 사용시 교체해야함
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Insanus
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외제차는 아는 사람들은 알지만 유지비가 진짜 존시나 비싸다. 차를 구매하는거야 큰맘먹고 빚좀 지고하면 어떻게든 살 수는 있다 문제는 수리비, 관리비다. 특히 신차 구매 후 보증기간이 끝난 순간 진짜 고지서를 받게 되는데 이 비용이 장난이 아니다
요새 원가절감을 씨게 하는지 타이밍체인가이드나 인터쿨러호스같은게 작살나는 경우도 있던데 진짜 부품 가격이 개 사악함
진짜 외제차 타는 부자들이 주기적으로 차 바꾸는.이유중 하나 ㅋㅋㅋ 그리고 그런 차를 중고 딜러놈글이 사놓고 호갱들 기다리는거지 ㅋㅋㅋ
저건 S클래스 그래서 알루미늄 볼트가 쓰여서 되게 비싸졌음
가격만 사악한게 아니라 구할려면 한달은 기다려야함
국산차는 그래도 부품수급도 용이하고 저렴하고 고치기도 쉬운 편이라서 주행거리나 연식이 길어도 감당이 되는데 수입차는 얄짤없음......
벤츠 e클래스 보증기간 끝나고 할인 상품, 서비스 이런거 없이 순수 비용으로 그냥 '점검'만 받는데도 돈이 어마어마하게 깨짐
요새 원가절감을 씨게 하는지 타이밍체인가이드나 인터쿨러호스같은게 작살나는 경우도 있던데 진짜 부품 가격이 개 사악함
가격만 사악한게 아니라 구할려면 한달은 기다려야함
원가절감을 씨게 한다기보단 배기량 대비 출력과 배출물질 관련 기술을 점점 안드로메다 영역까지 접근하고있기때문 예전에 주철로 만들었던 매니폴드를 무겁다고 + 주조로 만들면 표면이 거칠어서 공기흐름에 방해되니까 매끈하고 가벼운 플라스틱으로 만들게되고... 하면서 내구성 자체는 조지는것 거기다 벤츠가 2.0L엔진으로 400마력 뽑는거 보면 500cc당 100마력 뽑는건데 500cc급 바이크 마력은 기껏해봐야 50~60내외... 기통당 부담이 엄청 심함
마력을 자꾸 올리니까 열은 겁나 발생하고 이거때문에 각종 부싱들 일찍 망가져서 누수에 누유에........
차종이?
저건 S클래스 그래서 알루미늄 볼트가 쓰여서 되게 비싸졌음
삭제된 댓글입니다.
루리웹-5123783
국산차는 그래도 부품수급도 용이하고 저렴하고 고치기도 쉬운 편이라서 주행거리나 연식이 길어도 감당이 되는데 수입차는 얄짤없음......
알류미늄볼트는 대체 왜쓰는건지. 가벼운거 랑 내식성말고 실제 내구성에 도움되는게 있나
그래서 제조사도 인정하고 개선식 볼트는 가급적이면 강철소재로 바꿨음 그래도 여전히 고급차종은 알루미늄 볼트 사용함
외제차는 아는 사람들은 알지만 유지비가 진짜 존시나 비싸다. 차를 구매하는거야 큰맘먹고 빚좀 지고하면 어떻게든 살 수는 있다 문제는 수리비, 관리비다. 특히 신차 구매 후 보증기간이 끝난 순간 진짜 고지서를 받게 되는데 이 비용이 장난이 아니다
매실맥주
벤츠 e클래스 보증기간 끝나고 할인 상품, 서비스 이런거 없이 순수 비용으로 그냥 '점검'만 받는데도 돈이 어마어마하게 깨짐
괜히 중고 아반떼보다 저렴한 벤츠 C클이 나오는게 아니지......
하다못해 세차장을 가도 외제차는 국산차의 1.5~2배씩 가격을 받음
6년된 닛산차인데 이번에 정기점검(정식센터)에서 엔진오일, 미션오일교환, 뒷바퀴 패드교체 견적 86만원....
사회 초년생들이 뭣도 모르고 보증기간 끝난 외제차 300만원에 샀다가 정비소 한번가서 다이 외치고 차 버리고 ㅌㅌ하는게 괜히 그런게 아니야 ㅋㅋㅋㅋㅋ
외제차는 보증기간동안 타고 팔고 다시 사고 해야지 안그러면 폭탄터진다
저 볼트가 돈 준다고 바로 받을 수 있는 물건도 아님. 언제 받을 수 있을지는 정비소 능력이랑 운에 달렸음.
진짜 외제차 타는 부자들이 주기적으로 차 바꾸는.이유중 하나 ㅋㅋㅋ 그리고 그런 차를 중고 딜러놈글이 사놓고 호갱들 기다리는거지 ㅋㅋㅋ
사람들이 현기차 타는 이유... 르삼,쉐보레 수리비 = 0.5외제차 수리비
내가 볼때는 BMW나 쉐보레나 수리비 비슷할걸?
근데 얘들 수리비 비싼건 부품값도 있지만, AS를 직영으로 안하고 외주줘서 무조건 돈 많이 쓰게 해야 실적 인정해주고 재계약 해주는 방식때문도 큰거같음
현기차 엔진오일필터 4000원 받을때 쉐보레는 15000원 받는거보고 학을 땠다
내 친구는 그래서 아예 부품 직구해서 지가 고치던데 KC 인증으로 그것도 이제 못할라나 ㅋㅋㅋ
저래서 미국 사람들이 유럽차 싫어하는건가....는 둘째치고 저런 식이몈 유럽놈들은 어케 타고 다니는거지.
그래서 유럽놈들도 안탄다고 함
차 본체만 보면 살만한데? 이생각 드는데 유지비 생각하면 ㅅㅂ임
그래도 독 3사 정도면 다른 외제차보다는 좀 상황이 좋지않음?
외제차를 저렴하게 탈거라면 독삼사가 저렴한 편인데 그런데도 저지경임
수리만보면 렉서스가 제일 나음.
+혼다 혼다차는 아예 직수해도 한국 혼다가 받아준다던데?
무상수리 받아준다는건 아니고 부품을 혼다코리아가 수입해준다는뜻
요즘 독3사는 환경규제 맞춘다고 억지로 만든차 + 딜러 및 수리점 챙긴다고 일정기간후 폭탄 으로 만든차임
일제는 딜러가 안해줘도 수품 수입값이 그닥 차이나지도 않음
옛날엔가 e클 무시하는 거 보고 벙쪘는데...
블루핸즈는 동네 어디든지 있다는게 진짜 무시못함
보증 기간 끝난 중고 외제차 감가가 장난아닌 이유