일단 인구도 당연하겠지만 ㅈㄴ 많고 다들 자의던 타의던 라틴아메리카 쪽 군사력이 그렇게 높진 않어서(당장 M4 셔면 가장 최근까지 굴리던 곳이 이스라엘이랑 남미 국가들임.) 미국 가면 고등훈련기 취급받는 FA-50 정도면 그럭저럭 주력 전투기로 쓸만한 수준임 ㅋㅋ
그래서 미국 방산기업들도 그렇지만 유럽 방산기업들도 라틴아메리카 시장 뚫으려고 안간힘들임 ㅋㅋ
비교적 최근에 서방 무기 수입 해금돤 쿠바같은 새로운 시장도 있고 ㅇㅇ
일단 인구도 당연하겠지만 ㅈㄴ 많고 다들 자의던 타의던 라틴아메리카 쪽 군사력이 그렇게 높진 않어서(당장 M4 셔면 가장 최근까지 굴리던 곳이 이스라엘이랑 남미 국가들임.) 미국 가면 고등훈련기 취급받는 FA-50 정도면 그럭저럭 주력 전투기로 쓸만한 수준임 ㅋㅋ
그래서 미국 방산기업들도 그렇지만 유럽 방산기업들도 라틴아메리카 시장 뚫으려고 안간힘들임 ㅋㅋ
비교적 최근에 서방 무기 수입 해금돤 쿠바같은 새로운 시장도 있고 ㅇㅇ
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페루에 k2 수출하지 않았음?
ㅇㅇ K2도 많이 수출했고 군함들도 페루에 수출 많이 했고 이번에도 FA-50 직도입하기로 했지
다들 외면하는 진실은 미국이 사실상 허가 해준거라. 수출이된거
ㅇㅇ 중남미는 자국 경제 상황도 영향 있겠지만 결국 미국 눈치보면서 군사력 적당히 약하게 맞추는거지
중남미 시장 정보 챙겨보는 입장에서 이동네 방산은 장기적 수출로 접근해서 성공하긴 힘듬. 도입규모도 작고 실제 영유권논쟁이 전쟁으로 이어질 나라도 없음( 정권교체도 빈번하면서 언어적 연대는 높아서 초국경적 연결고리도 강한편.) 본문에서처럼 셔먼을 지금까지 굴렸다는 이야기는 그정도 1선장비가 필요하지 않다는 것. 도입 가격이 낮고 관리 보급에도 용이한 차량화 장비가 그나마 수요가 있는편이라고 생각됨.