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날짜 2011.07.14
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5단기어를 예로 들면 1,2,3,4,5,R 그리고 파이널 기어가 있죠. 이걸 각각 다른차의 기어나 스페셜기어로 교환할수는 있는데요....... ....미션을 내려서 뜯어야되기때문에 공임이 장난이 아닙니다-_- 차종에 따라 다르지만 파이널기어만 변경한다해도 거의 30만원돈 들어갑니다-_-;
현실적인건 파이널기어 교체뿐... 최고속을 희생하고 가속력을 얻는다 ㅋㅋ
파이널기어 교체... 노멀 트랜스미션에 특별한 부품없이 만져주는건가요? 아니면 부품을 가는건지?
FF밋션의 경우 1단부터 5단 각단이 몇개의샤프트에 나눠져 배치되어있고 출력축이 디퍼런셜로 연결되어있습니다. 그 출력축과 디퍼런셜이 피니언기어와 링기어로 연결되어있는데 그 두가지의 기어비를 바꿔주면 최종감속비(파이널기어)가 바뀝니다. FR같은경우 그것이 밋션안쪽에 있지않고 맨뒤 디퍼런셜에 직각형태로연결되어있는데 이부분의 기어비를 변경해주면됩니다. 기어 두개의 교체지요...
미션을 뜯어서 안에 들어있는 톱니기어 자체를 교환하는겁니다. 특별히 구하기 어려운 스페셜기어인 경우엔 기어 하나 가격만 30~40만원이 넘어가기도 합니다. (국산차의 경우..)
ㅇ ㅏ.. 그렇군요.. 힘들어 보이네요.. 그레도 나중엔 한번 도전해보고싶네요!