공군 간부들도 kf21 처음에 단발기로 구상했던거 엔진이 두개여야 든든하다 이런 마인드가 팽배해서
kf21이 아이들 시에도 유압 압력과 블리드 압력? 이 넘치는 일까지 벌어진걸 보면
그정도로 엔진 2개를 굳이 고집할 이유가 있나 싶음
냉전시대도 아니고 엔진 하나 맛이간다고 전쟁 승패가 좌우되는 시대는 아닐거 같은데 미사일 발사 플랫폼의 역할이 강한게 요즘 전투기라
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우리가 확보 가능한 엔진으로 단발기 만들면 벌크업 FA-50 정도 밖에 안 나왔을걸... F-35도 단발로 말도 안 되는 추력을 제공하는 엔진이 있어서 그리 만든건데 그래놓고도 엔진 출력, 과열 문제로 피X 싸고 있잖아
엔진 두개를 단순히 안전성의 문제로만 봐서는 안됨 이건 확장성의 문제도 같이 가져감 단발로는 아무리 해도 키울수 없는 체급의 문제가 있음
하도 고물만 몰다보니 엔진 고장 날때를 대비해서?
파일럿 생존 측면에서 훨씬 안전할텐데 혹시 파일럿도 소모품으로 여기시는 건
사실 우리가 인력자원이나 항공자원이나 미사일스팸할정도로 넘치는거 아니지 않나...
엔진 두개를 단순히 안전성의 문제로만 봐서는 안됨 이건 확장성의 문제도 같이 가져감 단발로는 아무리 해도 키울수 없는 체급의 문제가 있음
Cloud Chaser
우리가 확보 가능한 엔진으로 단발기 만들면 벌크업 FA-50 정도 밖에 안 나왔을걸... F-35도 단발로 말도 안 되는 추력을 제공하는 엔진이 있어서 그리 만든건데 그래놓고도 엔진 출력, 과열 문제로 피X 싸고 있잖아
양발기가 추력이 더좋아용
저출산, 병력감소 추세인걸 감안하면 선견지명일지도? 운용 대수가 줄면 대당성능을 최대한으로 높여야겠죠
지금 F-35엔진을 제외하면 우리나라가 사다가 쓸 수 있는 단발엔진으로 낼 수 있는 최대값이 F-16급임. 2020년대에 생산하는 전투기의 성능 기준의 상한을 F-16으로 걸어놓을 이유가 어디에 있겠음?