F1에서는 히스토릭 페이먼트, 혹은 LST(Long Standing Team) 보너스 라고 해서 F1에 오랫동안 참가한 팀에게 주는 일종의 격려금 같은 게 있는데
현재는 F1에서 첫 참가로부터 50년이 다 되어감에도 한 번도 팀을 팔거나 철수하지 않고 계속 출전중인 세 팀이 히스토릭 페이먼트를 받고 있는데
맥라렌 (1966년부터 참가)
윌리엄스 (1977년부터 참가)
그리고 페라리 (1950년부터 참가) 이 세 팀이 받고 있는 것으로 확인됨
그 중에서도 내년에 참가 75주년을 맞이하는 페라리는 다른 두 팀에 비해 상당히 높은 액수의 히스토릭 페이먼트를 받고 있다는 게 정설인데(최대 1억 달러 정도라는 루머가 있음)
실제로 이걸 가지고 레드불하고 메르세데스 같은 팀이 불공평한 거 아니냐며 히스토릭 페이먼트를 없애라고 항의하기도 했지만
정작 팬들에게조차 '그럼 니들도 50년 동안 뛰어보고 그 소리를 하던가?'라면서 개무시 당하는 중
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근데 안드레티 참가 빠꾸먹인 놈들도 메르하고 레드불인거 보면....
70년이 문제가 아니라 황금기도 암흑기도 겪으면서 이럴거면 F1 팀 왜 유지함? 소리가 나오던 말던 꾹 참고 70년간 돈 들여서 팀 유지한걸 대우해주는거임
페라리는 ㅇㅈ이지
신생팀은 들어가고 싶어함 기존 팀이 반대하는 상황임
글쎄 메르세데스만 봐도 신생팀이 F1 힘들다 하는 소리는 좀 힘들지 않나? 걔네들도 브런 GP 먹고 시작했다고는 하지만 창단하고 4년 만에 월챔 땄잖아
분배금 줄어드니 신생팀을 싫어함. 그래서 팀당 3대를 논의하고 있기도 하고.
모두가 페라리의 팬이다. 아니라고 하는 사람들도 페라리 팬이다. -세바스티안 베텔-
1억....
페라리는 ㅇㅈ이지
저러니 신생팀이 F1 진출하기가 힘들지...
근데 안드레티 참가 빠꾸먹인 놈들도 메르하고 레드불인거 보면....
Marshawn Lynch
글쎄 메르세데스만 봐도 신생팀이 F1 힘들다 하는 소리는 좀 힘들지 않나? 걔네들도 브런 GP 먹고 시작했다고는 하지만 창단하고 4년 만에 월챔 땄잖아
Marshawn Lynch
분배금 줄어드니 신생팀을 싫어함. 그래서 팀당 3대를 논의하고 있기도 하고.
Marshawn Lynch
신생팀은 들어가고 싶어함 기존 팀이 반대하는 상황임
메르세데스를 일반 신생팀이랑 같은 선이라고 보기에는 좀... 애초에 그 훨~~~~~씬 이전에 메르세데스는 F1 참가팀이였고 르망 24에서의 사건을 이유로 메이저 모터스포츠에서 완전히 철수한거임.. 애초에 자금력부터가 일반적인 신생팀하고 비교할 수가 없는 팀인데....
근데 메르세데스 같은 경우엔 다른 팀이 빠진 자리를 채우고 들어간걸로 아는데.. 게다가 과거에 모터스포츠에 참여했던 이력도 있어서 다른 팀들도 쉽게 동의한거 같고
누구처럼 돈이 존시나 많으면 F1팀 사고 애스턴 마틴 사서 애스턴 마틴 F1팀 만들고 거기에 자기 아들 레이서로 출전시킵니다 수조 단위로 돈이 들어도 합니다
70년정도 했으면 받을만 하지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
F1 시작부터 함께한 근본 오브 근본팀이라.
피자플래닛의외계인
70년이 문제가 아니라 황금기도 암흑기도 겪으면서 이럴거면 F1 팀 왜 유지함? 소리가 나오던 말던 꾹 참고 70년간 돈 들여서 팀 유지한걸 대우해주는거임
70년 동안 한번도 안빠졌는데 인정해야지ㅋㅋㅋ
F1 떠오르는 대표적인 아이콘이긴 하네
액수보면 너무 많이 받는거 아니냐 싶은데 스폰이나 기업들이 조금만 수틀리면 참가니 철수니 들락거리는거보면 FIA 입장에서 저럴만하다 싶긴 함.
모두가 페라리의 팬이다. 아니라고 하는 사람들도 페라리 팬이다. -세바스티안 베텔-
별 소리 안나오는건 아닌데 본문처럼 다른팀에서 항상 태클걸고 있고 팬들도 그정도 대우받으면 결과를 좀 내 놓으라고 말 많음 슈마허 나가고 나서 맨날 중위권에서 허덕이다가 최근 몇년 좀 올라왔는데 그래도 메르세데스에 밀려 2위 메르세데스 비틀하니까 레드불에 밀려 2위
윌리엄스형은 나가있어 뒤지기 시르면...
윌리엄스는 진짜 저거 받아서 팀 굴리고 있는거 아님?? ㅋㅋㅋ