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와... 진짜 이런 순간이 오면 나도 저럴수 있을까...
사이드 잠그고 중립후 시동끄기....
그냥 가장 좋은건 양발로 브레이크 밟기임. 핵심은 양발로 밟는다임
여러번 나눠서 밟으면 더 악화되고 한번이 꾸욱 눌러야한다고 들었는데, 맞는지 모르겠네요
양발로 밟는다는게 브레이크를 양발로 밟는거야? 좁지 않나? 아니면 브레이크 엑셀 둘다?
악셀은 세로로 길고 브레이크는 가로로 길잖아 그러니 양발로 밟는다는건 악셀을 양발로 밟을 수는 없으니 양발 중 최소 한개는 (보통 왼쪽이겠지) 브레이크라는 소리가됨 즉 악셀 혼동 사고를 방지할 수 있는거지 급발진인거 같으면 일단 발 떼보라는거랑 같은 맥락인데 브레이크를 밟도록 하는거지 악셀과 브레이크가 동시에 밟히면 무조건 브레이크가 이기는건 알거구
아하 그런 의미군 급발진시 풀브레이킹 하면 멈춘다길래 난 양발로 풀브레이킹 해야하는 건가 생각했음 잘 기억해놔야겠다
옛날 포터 타이밍밸트 터져서 느껴봤는데 브레이크 먹통일때 차 세우는거 진짜 개 힘들어 말처럼 쉽지 않음
이거도 브레이크등 들어왔는지 확인해봐야 확실히 알것 같은데 그냥 보기에는 풀악셀 밟아서 속도 올라간거로 밖엔 안보임
진짜 급발진이 있긴있구나