우편으로 두개가 날아왔길래 보니 이렇다는데
후분사 과다설정 이 부분이 증상이 무엇인가요?
배기구에서 허여멀건 색의 배기가스가 나온적이 한번 있긴 했었는데 그 뒤론 안나오길래 안심하고 타고는 다녔는데...
당장 정신없는 일 다 해결되고 나면 가봐야하나 생각중이네요
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리콜이죠? 걍 시간나실때 가시면 되요 ㄷㄷ
최근 DPF가 장착된 디젤 엔진들은 보통 연료를 3번 분사합니다. 연료 착화를 위해 소량의 연료를 분사하는 선분사와 폭발행정을 위한 주분사가 있고, DPF에 매연이 쌓였을때, 그걸 태우기 위해 DPF에도 연료를 분사하는데 그걸 후분사라 이야기합니다. 지금 기아측에서 무상수리 관련하여 보낸 공문에는 DPF 에 쌓여있는 매연을 태우기 위한 연료분사가 필요 이상으로 많이 분사되는 것 같습니다. 물론 DPF 재생이 끝난 시점에서는 후분사가 없으므로 매번 이상 증세를 보이지는 않겠지만, 후분사가 필요한 시기에 과분사된 연료 때문에 흰색 배기가스가 발생할 수 있다는 내용입니다. 후분사 과다로 DPF가 손상을 입을 수 있는지는 모르겠지만, DPF는 수리에 비용이 많이 드니 가능하면 빠른 시간 내에 무상 수리 받으시기 바랍니다.
DPF 작동 시 연료 분사가 과다 분사 된다니 어서 리콜 받으시는 것을 추천합니다. DPF가 작동하면 일단 기름이 쭉쭉 빠지거든요.