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무려 4000만원대 이걸로 싼타페는 쏘렌토는 6000만원 거이 확정
풀옵가격으로 빈정거리는 거 안지겨우신지? 아니면 그냥 차를 사본 적이 없어서 모르는건지?
하지만.. 샹크스.. 계기판이..!!
초딩이 그린거 같네요..
코나, 셀토스급 소형 SUV에 항상 의문인게.. 2륜은 토션빔, 4륜은 멀티링크로 나눈거.. 걍 멀티링크로만 개발하는게.. 토션빔 개발비용도 아끼고 더 좋지 않나?! 하는 생각이 듬.. 급 차이 나눌려고 어쩔 수 없이 그런거라고 하면.. 차라리 4륜을 개발하지 말던가.. 작은 차 좋아해서, 코나나 셀토스 사려고해도.. 4륜이 필요 없는데도.. 2열 승차감, 멀티링크 때문에 4륜 사야되고.. 코나, 셀토스 4륜 살 돈이면.. 스포티지나 투싼 2륜도 되고..
오 쌔끈한데
다 좋은데 가격이 ㅎㄷㄷ
무려 4000만원대 이걸로 싼타페는 쏘렌토는 6000만원 거이 확정
곡선의힘
풀옵가격으로 빈정거리는 거 안지겨우신지? 아니면 그냥 차를 사본 적이 없어서 모르는건지?
ㅋㅋㅋㅋ 이게 정답이죠 ㅋㅋㅋ
냅두세요 4천만원이여도 못살거 같으니깐 저러는거..
풀옵이 문제가 아니고 일반트림도 현행 투싼이랑 거의 비슷하게 올라서 이후 투싼도 페리시 엄청 오를거라는게 확실시 세단으로치면 엑센트급인데 suv라고 3천이상 나오는거라 비싸다는 소리 충분히 나올만 하죠
소형차에도 잘 어울리는 디자인이고 실내도 다 좋은데 자꾸 그돈씨가 되가는구나
핸들 3포크 각도가 왜저러지? 피로감 쩔겟네..
그랜저도 2,10시에 잡도록 만들어놔서 리뷰어들 한마디씩 하던데 또 저짓을...
하지만.. 샹크스.. 계기판이..!!
가로수 그늘아래
초딩이 그린거 같네요..
그랜저도 같은 디지털 클러스터 아닌가요? 코나는 내부 부품 대부분 그랜져 부품 재활용이던데...
헐..이것도 같은 ..ㄷㄷ
저 논란의 계기판은 현대차 역대 최연소 부사장으로 선임 당시 잠시 화제였던 추교웅 전자센터장이 주도한 물건으로 알려져 있습니다. 그랜저 GN7을 기점으로 차종 불문하고 저 디자인으로 통일한다는 계획이었고 코나 SX2도 당연히 그 영향을 받았습니다. 당연히 저 무성의한 디자인 덕분에 여론이 불타면서 현대 내부에서 계기판 개선 지시가 떨어졌고 추교웅은 이 건으로 짤렸다는 블라인드 제보가 있긴 합니다. 2023년 현대차 인사 기사 보니까 퇴임이라고 나오는군요.
계기판은 문제가 터져서 코나에서 애니메이션 일부 수정 돼 있고. OTA로 바꿔준다더라구요.
여러분~ 지난번에는 컴퓨터 켜고 끄는 법을 알아봤죠? 오늘은~ 컴퓨터로 무려 그림을 그려볼거예요~ 시작 누르면 그림판에 들어가서 시계를 그려볼거예요~ 라는 수업의 결과물 느낌ㅋㅋ
어이 정씨! 니 밥통은 철밥통이야? 최종 결재 니가 한거 아냐? 어.. 미안 티타늄이였네
차폭도 커지고 가격은 더 커지고ㄷㄷ;; 난 앞으로 차 바꿀려면 더 멀어지겠구나ㅠ
앞부분은 n라인이 이쁜거 같은데 똑같이 해주지.
그러면 트림을 나눈 이유가 없지 않나요??
그거 바꿔라고 하는게 N라인인지라...
앞뒤 휀다 쪽 전등 부분 조심해야겠네.
비싸다는 지적은 이해가는데 4천만원 어쩌고 하는 사람들은 그냥 뉴스 좀 읽고 빈정거리는 걸로 밖에는 안보임
오 이쁜데
시작가격이 지금 투싼을 넘어 산타페 시작가를 노리던데... 추후 저 두 모델의 풀체인지 가격이 얼마나 오를지....
스타리아 중짜 ㅠ ㅠ
이쁜데 너무 비싸서...
문짝용접만으로도 까이는중
코나, 셀토스급 소형 SUV에 항상 의문인게.. 2륜은 토션빔, 4륜은 멀티링크로 나눈거.. 걍 멀티링크로만 개발하는게.. 토션빔 개발비용도 아끼고 더 좋지 않나?! 하는 생각이 듬.. 급 차이 나눌려고 어쩔 수 없이 그런거라고 하면.. 차라리 4륜을 개발하지 말던가.. 작은 차 좋아해서, 코나나 셀토스 사려고해도.. 4륜이 필요 없는데도.. 2열 승차감, 멀티링크 때문에 4륜 사야되고.. 코나, 셀토스 4륜 살 돈이면.. 스포티지나 투싼 2륜도 되고..
그게 현기의 옵션장난질이에요
4륜 옵션있는차는 그냥 4륜 달아서 뽑아야함 개발할때부터 4륜으로 했고 4륜빼면 원가 절감으로 토션빔 꼽아주는거죠 요즘 4륜은 험로주행도 있지만 주행안정성 개선이 제일커요 특정상황에서만 작동하는게 아니고 정지출발선회 할때도 전부 개입해요 고속주행할때도 개입하고 있구요
코나는 참... 1세대 부터 시작해서 휠하우스를 꼭 플라스틱으로 마감해서 다른 동급 차종에 비해서 구매하려고 해도 꼭 저 부분이 마이너스 포인트가 되더라구요.... 물론 원가 절감이라고는 하지만 떡칠을 해도 너무 떡칠을 해놨어요. 그래도 N라인은 같은 컬러 마감으로 하니 훨씬 나은 듯 해요.
4000만원도 하이브리드 트림가야 4000만원이지 옵션 적당하게 넣고 탄다 싶으면 3천만원 초~중반인데 내부 옵션보면 딱 그만한 가격 하겠더만.
신형 그랜저도 그렇고 뒷헨더하고 도어 파팅라인 저래두네 저건 좀 보기좋다
코나 전기차도 예쁘네요 https://sincar.knowledgemong.com/%ed%98%84%eb%8c%80-2023-%ec%bd%94%eb%82%98-%ec%9d%bc%eb%a0%89%ed%8a%b8%eb%a6%ad-%eb%b3%b4%ec%a1%b0%ea%b8%88-%eb%af%b8%ec%b9%9c-%ed%98%9c%ed%83%9d-%ec%95%8c%ec%95%84%eb%b3%b4%ec%9e%90/