주차장에 보이길래...
실내가 예쁘네요
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K4...고속유탄발사기(?)
불편한 다이얼식 SBW 대신 기계식 시프트 레버를 유지하고 있다는 점이 반갑군요. 그나저나 기아는 비대칭 엠블럼에 확실히 재미를 붙인 것 같네요.
K4...고속유탄발사기(?)
조수석 잠금 해체 스위치 봐선 해외형인가 봅니다. 페들 시프트까지 있군요.
EV4가 아니라 K4?
신기하네요 ㅎㅎ 진짜 해외형인가
K7단종하고 K8로 바꾼거처럼 K3단종 후 K4로 내놓는다는 썰이 있습니다. 정확한건 아닙니다
핸들이 뭔가…음..뭔가
이열 개인적으론 호
준중형일텐데 후석모니터까지 달려나오는건가..?
모니터는 아니고 요즘 기아가 미는 시트 디자인 같습니다.
네 옷걸이형 헤드레스트 디자인임
요즘 차 나오는것 볼때마다 아 1년만 더 기다릴껄 하는 생각이 한번씩 드네요 크삼지티 뽑을때 아반떼 풀체인지 썰만 돌던떄라 아반떼가 나와도 차이가 얼마나크겠냐 했는데 요놈부터 그냥..................... 오늘 친구놈 아반떼 뽑은거 쌔차 구경하러갔다왔는데 같은 준중형맞나싶을정도더라구요 ㅠ
다 좋은데 그놈의 IVT(CVT)만 안달고 나왔으면 좋겠어요
아 리어램프 저 아래로 쭉 그은거 너무 별론데...
왠지 아반테보단 못할꺼 같다
와 저 두툼한 기어봉!
k4 예상도 이뻐보이던데 우리나라에선 안판다고 그러더라고요 ㅠㅠ 정말인가요?