1열 앰비언트가 내부에 반사되어서 보이네요.
디지털 센터 미러는 뒤에 1톤트럭 있으면 운전자 얼굴 쌩으로 보입니다.ㅋㅋㅋㅋ
EV모드가 평지에서 속도가 꽤 올라갑니다.
시내운전이면 생각보다 엔진이 개입을 안합니다.
생애 첫 차라 썬루프빼고 다 선택했는데 구입고려하시면 이 옵션은 빼고 구매하세요.
비추하는 옵션
HUD + 빌트인 캠2
HUD는 생각보다 잘 안보고 빌트인은 1시간정도 운전해야 20시간 촬영합니다.
스마트 커넥트
디지털키도 안쓰시는분 있고 아웃사이더 도어핸들도 스마트키가 있으니 없어도 됩니다.
그리고 지문 인증 시스템 앞에 두개는 사용하면 사용하는데 지문인증 위치도 애매하고 그닥입니다.
KRELL 프리미엄 사운드
상표권만 크렐이고 모비스에서 제작했다고 합니다.
스피커 피지컬은 좋은데 세팅 개판이라고 합니다.
취향선택옵션
컴포트
시트 옵션인데 이걸 선택하면 내장재가 스웨이드로 바뀝니다.
시그니처부터 스웨이드 들어갑니다.
파노라마 썬루프
내부 가림막이 얆은 판넬입니다.
고민도 없이 패스했는데 썬루프 중요하게 생각하시면 추천드립니다.
시그니처 그래비티 차이점
시트가죽은 동일한데 시그니처가 퀼팅이 들어가있습니다.
그래비티는 외부 크롬몰딩 싹다 블랙입니다.
시그니처하시고 크롬죽이기 작업하셔도 됩니다.
그래비티하시고 드라이브 와이즈만 선택하셔서 46,917,900원(143만원 감면가격)에 출고하시는것 추천드립니다.
올해까지 출고완료하면 143만원 감면되니 이글보시고 구매의 참고하시길 바랍니다.
전 HUD 강추입니다 한번도 안쓰는건 가능한데, 쓰면 못 빼는 옵션이란것에 공감중 일단 시선이 센터페시아쪽으로 갈 일이 없습니다
디지털키2의 가장 큰 장점은 일반키를 소지하지 않고도 차문 열고닫기 및 주행까지 가능한거죠. 이거하는 순간 차키 자체를 가지고 다니지않아도 됩니다.
전 HUD 강추입니다 한번도 안쓰는건 가능한데, 쓰면 못 빼는 옵션이란것에 공감중 일단 시선이 센터페시아쪽으로 갈 일이 없습니다
전 눈길이 그쪽으로 안가네요.
디지털키2의 가장 큰 장점은 일반키를 소지하지 않고도 차문 열고닫기 및 주행까지 가능한거죠. 이거하는 순간 차키 자체를 가지고 다니지않아도 됩니다.
근데 스마트키 없으면 원격전진후진 안되지 않나요?
페리전 쏘하 타는데 저는 hud 강추합니다 계기판이랑 네비 보느라 시선돌리는일이 확 줄어드네요
저도 그래서 하긴 했는데 정작 그쪽으로 눈길이 안갑니다 ㅠ.ㅠ
전 싼타페 타는데 HUD 는 한번쓰니까 너무 편하더라고요
다른분들 잘쓰시는데 저만 적응못하네요 ㅠ
개인적으로 hud랑 디지털키2는 무조건 추천드립니다
대체로 추천하시던데 저만 적응못하는중입니다.ㅠ.ㅠ
디지털키1은 비추인데 2는 정말 신세계더라고요
점차 HUD로 눈이 옮겨가실껍니다...저도 HUD 안보다가 이제 없으면 힘든 수준이 되어버림
아직도 눈이 안가네요 ㅠ.ㅠ
저도 그래비티로 뽑았는데 HUD 옵션을 빼버린게 너무 후회 ㅠㅠ KRELL 프리미엄 이거는 옵션으로 넣었는데 개인적으로는 만족하지만 소리가 너무 앞에 몰빵되어있다?라는 느낌이 심하죠 ㅎㅎ
따로 세팅해줘야 되는것 같은데 운전석 몰빵인건 공감합니다.
쏘렌토 하브 24년식 타고 있는데요. 시그니처 트림에 + 스피커랑 스마트커넥트 제외한 풀옵입니다. 네비 볼때는 hud 만으로는 정보가 좀 부족해서 결국은 고개돌려서 네비화면을 보기는 하는데, 자율주행 보조기능 켯을때 보여주는 정보는 HUD에서 꽤 잘나와서 만족합니다. 블박도 사제로 안달고 배선도 깔끔하니 만족하구요. 스마트커넥트는 도어 열때 버튼이 물리버튼에서 지문인식으로 바뀐다고해서 절대로 넣지 않아야겟다고 생각했습니다. 지문 인식이 기기마다 잘 안될때마다 짜증나므로..
그리고 시그니처는 시트가 나파가죽으로 가능한데, 시그니처 그래비티는 가죽이 다른거라고 하더라고요. 트림 가격으로만 보면 그래비티가 최상옵인것처럼 표현되는데 시그니처에 스타일 옵션 넣는게 최상급이라고 합니다.